|
Croaziere
De la Portal semantic Pagini Favorite
| Top Contributori Articol |
|
|
|
|
| Afiseaza tot |
| Comunitate |
|
|
| Vino si tu in zona Google FriendConnect |
|
|
| Urmareste Pagini Favorite pe twitter |
1. 1,0 1,1 financiarul.ro 2.^ avantaje.ro 3. 3,0 3,1 3,2 3,3 croaziere.net 4.^ eva.ro 5.^ lazy.ro
[modifică] Se relansează turismul de croazieră prin Portul Constanţa
Pentru anul acesta şi-au anunţat vizita în terminalul de pasageri al Portului Constanţa nu mai puţin de 45 de nave de croaziere, care vor avea la bord peste 16.000 de turişti străini.
Purtătorul de cuvânt al Companiei Naţionale Administraţia Porturilor Maritime Constanţa (CNAPMC), Monica Velicu, a declarat că potrivit notificărilor iniţiale transmise de marile companii de navale care asigură croazierele pe Marea Neagră şi Mediterana, precum şi pe Dunăre, pentru acest an se estimează o creştere cu 5% până la 10% a numărului de turişti de pe vasele de croazieră, comparativ cu anul 2009, când s-au înregistrat doar 15.000 de turişti.
“Sezonul de croaziere va debuta pe 3 aprilie, când va sosi la Constanţa nava fluvială “Viking Primadona”, prima dintre cele 10 pasagere fluviale care vor acosta în port, pe parcursul noului sezon de croaziere, după ce pe parcursul anului 2009 aceste linii fluviale au fost suspendate, pe fondul crizei economice globale” – a precizat Monica Velicu.
La rândul său directorul general al CNAPMC, Ion Bălan, a afirmat că din acest an compania “Costa Crociere”, una dintre cele mai importante la nivel mondial, va deveni client fidel al Portului Constanţa, fiind anunţate nu mai puţin de trei escale ale navelor sale de croazieră, vasele având capacităţi de peste 2.500 turişti, precum şi facilităţi dintre cele mai moderne.
Printre navele de pasageri care vor reveni în Portul Constanţa, în 2010, se numără: “Kristina Regina”, “Le Levant”, “Taras Schevchenko”, “Nautica”, “Spirit of Adventure”, “Discovery”, “Albatros”, “Seven Seas Navigator”, sezonul de croaziere urmând a se încheia la mijlocul lunii noiembrie. ”
Compania Naţională “Administraţia Porturilor Maritime Constanţa” va găzdui în perioada 2 – 5 iunie, lucrările Adunării Generale a Organizaţiei MedCruise, cea mai importantă asociaţie din domeniul turismului de croazieră din Europa, în cadrul căreia se vor stabili noile rute turistice din Mediterana şi Marea Neagră.
Abramovici, prima croaziera cu iahtul de 500.000.000 $
Patronul clubului de fotbal Chelsea, Roman Abramovici a tinut mortis sa fie prezent la lansarea la apa a noului sau iaht, Eclipse.
Ambarcatiunea care a costat 495 de milioane de dolari a plecat sambata de pe santierul naval din Hamburg, Germania.
Iahtul 'Eclipse' este o adevarata bijuterie, sustin specialistii. Lung de peste 170 de metri, dotat cu doua heliporturi, propriul submarin si un centru de relaxare si tratament, 'Eclipse' este o ambarcatiune unica in lume.
Din grija pentru familia sa si pentru siguranta acesteia, miliardarul Roman Abramovici a tinut mortis ca 'Eclipse' sa fie inzestrat si cu un aparat de detectare a armelor si geamuri antiglont. Reprezentantii germani ai firmei Blohm & Voss au declarat ca 'iahtul este unicat in lume'.
La cei 40 de ani ai sai, Abramovici devine odata cu achizitionarea iahtului proprietarul celei mai impresionante colectii de ambarcatiuni. Cotata la peste 2 miliarde de dolari, flota de lux contine pe langa Eclipse si iahturile Pelorus, Ecstasea si Sussurro.
[modifică] Croaziere pe Marea Neagra
De astazi inainte, turistii de pe litoralul romanesc pot face croaziere pe mare cu velierul "Adornante", preturile pornind de la 109 euro de persoana.
Oferta cuprinde croaziere de-a lungul coastei, cu o durata de sase ore, dar si de sase zile, pe traseul Constanta-Odessa-Instanbul-Constanta.
Sursa: Feri Predescu
Velierul "Adornate", o nava cu panze care pare fratele mai mic al Bricului Mircea, a iesit astazi in primul voiaj pe mare. Nava, cumparata din Olanda , are o lungime de 45 metri, o latime de 6,6 metri, un deplasament de 250 tone, iar motorul are 360 de cai putere.
Imaginea goeletei cu panzele intinse de marinari profesionisti e impresionanta pentru un novice. Insa, seful de echipaj Mihai Geantau, care a lucrat 28 ani pe Bricul Mircea, spune ca "manevrele de navigatie in volte se executa foarte usor, asa ca ii vom invata si pe turisti daca vor".
Petreceri VIP si plimbari de sase ore
Cu un echipaj de numai 10 marinari, velierul poate efectua de-a lungul coastei croaziere scurte, cu 30-40 pasageri la bord, pretul fiind de 109 euro de persoana sau de 55 de euro, in cazul copiilor.
In cazul acestor croaziere, traseul este de la Constanta la Mamaia, dar velierul poate gazdui si receptii sau petreceri VIP, pe traseul portul Constanta- hotel Vega Mamaia sau Hotel Vega - Lacul Sinoe.
"Pentru croaziere pe distante mai lungi, Adornate poate prelua 20 de persoane, cazate in 10 cabine, oferta care include pensiune completa. In acest fel, turistii pot ajunge in Delta Dunarii, la Balcic si chiar Istanbul", precizeaza Gelu Enciu, directorul agentiei de turism in proprietatea careia se afla velierul.
Astfel, pot fi efectuate fie excursii de weekend pe traseele Constanta -Sulina (via Gura Portitei) - Delta Dunarii sau Constanta - Balcic. Iar croazierele mai lungi, de cinci - sase zile, sunt destinate grupurilor de turisti care iubesc plimbarile pe mare sau celor care organizeaza teambuildinguri.
Croazierele sunt organizate pe traseul Constanta - Odessa - Istanbul - Constanta. In acest caz, preturile ajung la 1.250 euro de persoana.
Variante mai ieftine
Velierul poate fi insa si inchiriat cu 2.000 euro pentru 6 ore sau cu 5.000 euro pentru 24 ore.
"Nu mi se pare scump pentru ca nu o faci in fiecare zi, poate odata in vara sau in viata, dupa posibilitatile fiecaruia. Chiar daca suntem in perioada de criza trebuie sa ne dam sufletului cate o placere, sa ne satisfacem cate o curiozitate, o aventura", considera Dumitru Ghitescu, unul dintre primii turisti care au urcat la bordul velierului.
Pe de alta parte, turistii cu bugete de austeritate pot opta pentru vaporasele si iahturile din portul turistic Tomis. Astfel, o plimbare de jumatate de ora cu vaporasul costa 10 lei pentru adulti si 5 lei pentru copii. Iar iahturile pot fi inchiriate la preturi intre 400 si 800 de euro.
sursa:
http://stiri.rol.ro/croaziere-pe-marea-neagra-626756.html
[modifică] Navele de croaziera vor beneficia de taxe reduse in portul Constanta
Compania Nationala Administratia Porturilor Maritime Constanta (CNAPMC) intentioneaza sa acorde navelor de croaziera reduceri
de peste 50% a taxelor portuare, masura care are in vedere stimularea armatorilor straini pentru utilizarea serviciilor portului Constanta, obiectivul fiind introducerea portului in circuitele turistice internationale efectuate cu nave de croaziera.
"Facilitatile la tarifele portuare ar putea depasi 50%, in functie de numarul intrarilor in port, respectiv al escalelor efectuate in decursul unei luni sau al unui an. Oricum, taxele valabile in portul Constanta sint foarte mici comparativ cu cele aplicate in celelalte porturi din bazinul Marii Negre", a declarat Nicolae Dospinescu, director Domenii si Servicii Portuare din cadrul CNAPMC.
Dospinescu a afirmat ca, pentru atragerea traficului de pasageri in port, exista posibilitatea acordarii si a altor facilitati, cum ar fi instalarea unui sediu de vama si al Politiei de Frontiera, precum si construirea unui centru comercial.
Deocamdata, Administratia Porturilor Maritime Constanta cauta agentii de turism cu care sa colaboreze in vederea introducerii portului in circuitele externe realizate cu nave de croaziera. "Agentiile de turism interesate pot sa ia legatura, prin intermediul nostru, cu armatorii care detin nave de croaziera", a spus Nicolae Dospinescu.
Administratia Porturilor Maritime Constanta a realizat un studiu de piata privind infiintarea unei linii de croaziera pe relatia Varna-Istanbul-Odessa. "Incercam sa facem o linie regulata, o data pe saptamina sau pe luna, in functie de cererea de pe piata. Inceputul ar putea consta intr-o linie pentru Marea Neagra, care apoi sa fie extinsa catre alte regiuni", a mentionat Dospinescu.
Pentru realizarea acestui proiect
, Administratia Porturilor Maritime Constanta a cerut si sprijinul Autoritatii Nationale pentru Turism, care a decis, prin Oficiul de Promovare a Turismului, sa solicite birourilor
de promovare si informare turistica din strainatate sa identifice firmele organizatoare de croaziere maritime in Marea Neagra si sa intervina la acestea pentru nominalizarea portului Constanta ca punct de escala al croazierelor turistice internationale. sursa:
[modifică] 2010, anul in care croazierele sunt mai ieftine
» O croaziera in Mediterana costa mai putin decat un sejur in majoritatea statiunilor din tara.
Operatorii de turism de croaziera sufera in urma reducerii numarului de clienti. Spre deosebire de facilitatile turistice de pe uscat, care in conditii de criza au la dispozitie si alte mijloace de a-si asigura subzistenta (SPA, turism de afaceri etc.), navele de croaziera depind exclusiv de cei care se imbarca la bord si nu pot fi inchise pana la primavara, asa cum se intampla de exemplu cu hotelurile de pe litoral. Prin urmare, iarna
2009-2010 abunda de pachete ieftine. Tot acum s-a produs, conform analistilor, o schimbare de optica a clientului fata de acest gen de activitate turistica. Altfel spus, sejurul pe o nava de lux nu mai este privita ca o vacanta excentrica, ci un mod inedit de a petrece concediul. Daca pana anul trecut croazierele erau accesibile pentru clientii cu venituri peste medie si castiguri superioare, la sfarsitul lui 2009 multi dintre cei cu venituri medii si-au putut permite, gratie ofertelor speciale, un sejur pe mare. Printre cele mai bine vandute pachete sunt sejururile in Mediterana, Marea Neagra, dar si destinatiile exotice. Pachetele pentru o saptamana pe Mediterana variaza intre 499 si 699 de euro, cu toate taxele incluse - in functie de itinerar si de confortul cabinei. Pentru Caraibe, preturile se situeaza in jurul a 1.000 de euro.
Luxul la pret
redus
Din analiza targurilor de profil nationale si internationale rezulta ca toti operatorii de profil au redus preturile cu 30 pana la 50%. In cazul croazierelor de lux, tarifele au scazut cel mai mult, pana la 70%. S-a ajuns astfel la un soi de paradox. Spre exemplu, un pachet de patru nopti cu imbarcare din Bahamas costa aproximativ 180 de euro. Drumul pana acolo ridica insa pretul biletului pana la 1.000 de euro.
Tot in aceasta iarna sunt puse in vanzare pachete de 1.030 de euro (cu taxe incluse) pentru opt zile in Caraibe, pe ruta Santo Domingo-Santa Lucia-Guadalupe-Martinica-Santo Domingo. Tariful include zborul cu avionul din Madrid, asigurari
de calatorie si all inclusive la bordul vasului. Ca noutate, cei care achizitioneaza un pachet de 1.200-1.500 de euro vor primi intre 100 si 400 de dolari bani de buzunar.
Marea Neagra, cea mai ieftina
14 nopti la bordul unui vas care navigheaza pe Marea Neagra si pe raul Nipru costa intre 1.600 si 1.800 de euro, in sistem de pensiune completa. Adica un pic peste 100 de euro pe noapte, mult sub tarifele unui hotel de lux de pe litoral. Pe tot parcursul sejurului marin sunt organizate excursii si escale.
Agentiile au prosperat…
Numarul turistilor romani care au optat anul trecut pentru sejururi de lux a crescut cu 25% fata de 2008, la 10.000 de persoane. "Destinatiile cel mai bine bine vandute au fost insulele exotice, Cuba, Caraibe, Republica Dominicana, Mauritius, Mexic si Thailanda", a precizat Traian Badulescu, reprezentantul Asociatiei Agentiilor de Turism. Totusi, date fiind reducerile substantiale aplicate la toate ofertele, anul trecut turistii au scos din buzunar mai putini bani pentru vacantele pe mare.
… Portul Constanta sufera
Conform Companiei Nationale Administratia Porturilor Maritime Constanta, in sezonul de croaziere 2009 au fost inregistrate 48 de escale ale navelor de pasageri. Prin terminalul specializat au trecut circa 15.000 turisti. In anul 2008 au fost inregistrati 24.000 turisti. Scaderea numarului de turisti, resimtita la nivel mondial, este determinata, in opinia CNAPMC, de situatia economica dificila, numerosi turisti, mai ales din Statele Unite ale Americii, renuntand la croaziere in aceste conditii.sursa:
[modifică]
Croaziera pe Marea Neagră la bordul Bricului Mircea
Preţul croazierei pe Marea Neagră la bordul Bricului Mircea pentru turiştii care aleg să îşi petreacă vacanţa de 1 Mai pe litoralul românesc va fi de 150 de lei pentru adulţi, cu reducere de 20% pentru cei mici, a anunţat joi Ministerul Dezvoltării Regionale şi Turismului.
Preţul unei croazieră va costa 150 de lei
Au acces pe punte, în limita celor 130 de locuri disponibile, adulţii şi copiii de peste 10 ani însoţiţi de adulţi.
Rezervarea locurilor pentru croazieră a început joi, în locaţii din Constanţa şi Mamaia. Croaziera, cu o durată de 3 ore, va începe sâmbătă, 1 mai 2010, la ora 15.00, din Portul Militar Constanţa, pe ruta Constanţa - Mamaia şi retur.
Înscrierea şi plata se fac la sediul Agenţiei Litoral din Constanţa şi la casieria telegondolei din Mamaia, joi, între orele 15.00 şi 20.00, respectiv vineri, între orele 10.00 şi 20.00.
Potrivit datelor transmise de MDRT, Ministerul Dezvoltării Regionale şi Turismului va plăti firmei Paradigma Group 95.000 euro pentru spectacolele pe care le va organiza de 1 Mai la Neptun, contract ce a fost încheiat prin selecţie de oferte.
Ministerul Dezvoltării Regionale şi Turismului va organiza mai multe spectacole de 1 Mai în staţiunea Neptun, incluzând vizionări de filme în aer liber, muzică mixată pe plajă de DJ cunoscuţi, în timp ce patronatele din turism organizează în Mamaia concerte şi oferă gratuit 10 tone de mâncare.
sursa:
[modifică] Se relansează turismul de croazieră prin Portul Constanţa
Pentru anul acesta şi-au anunţat vizita în terminalul de pasageri al Portului Constanţa nu mai puţin de 45 de nave de croaziere, care vor avea la bord peste 16.000 de turişti străini.
Purtătorul de cuvânt al Companiei Naţionale Administraţia Porturilor Maritime Constanţa (CNAPMC), Monica Velicu, a declarat că potrivit notificărilor iniţiale transmise de marile companii de navale care asigură croazierele pe Marea Neagră şi Mediterana, precum şi pe Dunăre, pentru acest an se estimează o creştere cu 5% până la 10% a numărului de turişti de pe vasele de croazieră, comparativ cu anul 2009, când s-au înregistrat doar 15.000 de turişti.
“Sezonul de croaziere va debuta pe 3 aprilie, când va sosi la Constanţa nava fluvială “Viking Primadona”, prima dintre cele 10 pasagere fluviale care vor acosta în port, pe parcursul noului sezon de croaziere, după ce pe parcursul anului 2009 aceste linii fluviale au fost suspendate, pe fondul crizei economice globale” – a precizat Monica Velicu.
La rândul său directorul general al CNAPMC, Ion Bălan, a afirmat că din acest an compania “Costa Crociere”, una dintre cele mai importante la nivel mondial, va deveni client fidel al Portului Constanţa, fiind anunţate nu mai puţin de trei escale ale navelor sale de croazieră, vasele având capacităţi de peste 2.500 turişti, precum şi facilităţi dintre cele mai moderne.
Printre navele de pasageri care vor reveni în Portul Constanţa, în 2010, se numără: “Kristina Regina”, “Le Levant”, “Taras Schevchenko”, “Nautica”, “Spirit of Adventure”, “Discovery”, “Albatros”, “Seven Seas Navigator”, sezonul de croaziere urmând a se încheia la mijlocul lunii noiembrie. ”
Compania Naţională “Administraţia Porturilor Maritime Constanţa” va găzdui în perioada 2 – 5 iunie, lucrările Adunării Generale a Organizaţiei MedCruise, cea mai importantă asociaţie din domeniul turismului de croazieră din Europa, în cadrul căreia se vor stabili noile rute turistice din Mediterana şi Marea Neagră. sursa:
http://www.financiarul.ro/2010/02/22/se-relanseaza-turismul-de-croaziera-prin-portul-constanta/
[modifică] CROAZIERA PE MAREA NEAGRA: PLECARE DIN CONSTANTA SPRE ISTANBUL,
O nava de croaziera va inaugura in premiera o linie de pasageri pe Marea Neagra, cu plecare din Constanta spre Istanbul, Odesa si intoarcere la Constanta.
Inaugurarea are loc pe 6 noiembrie, cand cel putin 220 de turisti romani se vor imbarca la bordul navei „Yuzhnaya Palmira”, intr-o cursa de proba. Exploatarea propriu-zisa va incepe in aprilie 2008.
„Vom avea din primavara croaziere de cel putin opt zile, care vor costa de la 220 euro pana la 1.160 euro, in functie de pretentiile pasagerului. Nava are cabine cu patru si doua paturi, dar si camere de lux”, a declarat Virgil Dragan, directorul agentiei Navlomar, cel care este si agentul navei. In pret intra cazarea pe nava, trei mese pe zi si cazarea pe perioada stationarii in portul Istanbul.
Nava de pasageri va pleca din Portul Constanta de patru ori pe luna. Cei care vor dori sa mearga si cu masina au la dispozitie 270 de locuri pe nava, dar taxa urmeaza sa fie fixata abia in primavara.
„Yuzhnaya Palmyra” este construita in 1979, in Polonia, dar a fost reparata si modernizata. Nava are 130 de metri lungime si dispune de 138 de cabine cu un total de 465 de paturi, are restaurant, baruri, cinematograf, piscine, sali de sport, salon de cosmetica.
Agentia Navlomar incearca de doi ani sa inaugureze o linie de croaziera in Marea Neagra, insa aceasta a primit aprobari abia dupa ce in Portul Constanta s-a construit un terminal modern de pasageri.
Recent, ministerul turismului a acordat navei o reducere cu 50% a taxelor tocmai pentru atrage un numar cat mai mare de pasageri romani.sursa:
http://www.e-transport.ro/CROAZIERA_PE_MAREA_NEAGRA_PLECARE_DIN_CONSTANTA_S-i108-news7861-p83.html
[modifică] Prima croaziera pe Marea Neagra, cu plecare din Constanta
O linie de croaziera pe ruta Constanta-Istanbul-Odesa va fi inaugurata in Portul Constanta in luna noiembrie, preturile pornind de la 220 euro.
Linia va fi deschisa oficial pe 6 noiembrie si este pentru prima data cand turistii romani si straini pot opta pentru o croaziera in Marea Neagra, cu plecare din Constanta, relateaza NewsIn.
Potrivit lui Virgil Dragan, patronul companiei care promoveaza nava, proiectul este in lucru de doi ani si a putut fi realizat dupa ce in Portul Constanta a fost infiintat si functioneaza un terminal modern de pasageri. Un alt avantaj a fost faptul ca Ministerul Turismului a acordat, special pentru aceasta nava, o reducere de 50% a taxelor care trebuiau platite.
Nava "Yuzhnaya Palmyra" va pleca de patru ori pe luna din Constanta, dar pentru acest an vor avea loc doar doua curse demonstrative cu cate 200 de turisti la bord, iar din aprilie 2008 va intra in exploatare comerciala. Nava face in prezent croaziere pe ruta Odesa-Instanbul-Odesa.
Biletele pentru croaziera pornesc de la pretul de 220 de euro, fara taxa de pasageri, pentru cabinele cu patru paturi, cele cu doua paturi costa 270 de euro, iar camerele de lux au preturi cuprinse intre 993 si 1.163 de euro. Tariful acopera transportul Constanta-Istanbul-Odessa, trei mese pe zi si cazarea pe perioada stationarii in port.
Optional sunt oferite excursii organizate cu ghid. Pentru proprietarii de autoturisme, nava dispune si de 277 de locuri special amenajate pentru masini.
Nava "Yuzhnaya Palmyra" are o lungime de 127 de metri si dispune in total de 138 de cabine (dintre care cinci de lux), cu 464 de paturi. Vasul poate sa navigheze chiar daca pe mare vantul bate cu forta 8 sau 9, pentru ca dispune de stabilizator de valuri pentru evitarea balansului.
Nava a fost construita in 1979, in Polonia, si in urrma lucrarilor de renovare, a fost dotata cu sali de sport, baruri, cinematografe, piscine, saloane de infrumusetare si chiar cu o sala de conferinte. sursa:
[modifică] Croaziere pe Dunare si Marea Neagra cu o corabie cu panze
» Croazierele turistilor pe Dunare si pe Marea Neagra cu o corabie cu panze precum cele din flota Moldovei din vremea lui stefan cel Mare ar putea aduce fonduri la bugetul Consiliului Judetului Galati. Cu o astfel de corabie marinarii moldoveni navigau in urma cu o jumatate de mileniu si pe Mediterana, pana in Insula Creta sau in porturile italiene."Panzarul moldovenesc", replica fidela a unei corabii cu panze din flota Moldovei din vremea lui stefan cel Mare, a fost relansat la apa cu prilejul "Zilei Marinei" din acest an, fiind nava-amiral la parada vaselor militare si comerciale ce a avut loc la Galati. Panzarul a fost construit in urma cu cinci ani la comanda Consiliului ... sursa:
[modifică] Premiera: Croaziere pe Marea Neagra cu plecare din Constanta
Premiera: Croaziere pe Marea Neagra cu plecare din Constanta
Din 2008, romanii vor putea pleca in croaziera pe Marea Neagra, in premiera, din portul Constanta, informeaza Realitatea TV. Un sejur pe mare, pe traseul Constanta - Istanbul - Odessa si retur va costa intre 220 si aproape 1.200 de euro, iar proiectul
va fi inaugurat la 6 noiembrie. Nava de croaziera "Yuzhnaya Palmyra", construita in 1979, a fost renovata si dotata cu sali de sport
, baruri, cinematografe, piscine, saloane de infrumusetare si cu o sala de conferinte. Vasul are o lungime de 12...sursa:
[modifică] Croazieră în premieră pe Marea Neagră
Prima linie de croazieră din România a fost inaugurată la sfârşitul săptămânii trecute.
Pasagerii români se pot îmbarca pe „Krymskaya Strela“ vineri seara şi sâmbătă dimineaţaSursa: Feri Predescu
Constanţa a intrat în rândul ţărilor cu ieşire la Marea Neagră ai căror locuitori pot să se îmbarce pe croaziere. După patru ani de încercări şi negocieri, autorităţile portuare române au reuşit să-i convingă pe ucraineni să facă escală la Constanţa. Prima linie maritimă de pasageri care leagă porturile Odessa, Constanţa şi Varna a fost inaugurată vineri seara, în terminalul de pasageri din dana zero.
O navă încărcată cu aproape 200 de pasageri a acostat la ora 20.00 la Constanţ a şi, după mai puţin de o oră, a plecat spre Varna. Nava „Krymskaya Strela“, sub pavilion Ucraina, face numai şase ore de la Odessa la Constanţa. În prima sa călătorie, drumul până la Constanţa a durat opt ore, după ce a fost ocolită o „furtună uşoară“.
„Este ca în avion“
Primul pasager care a coborât la Constanţa a fost consulul general al României la Odessa, Marin Şegău. „Pe navă sunt turişti ruşi, ucraineni, am văzut şi nemţi, şi finlandezi, suedezi. Şi românii pot să folosească această rută pentru a ajunge la Odessa sau la Varna“, spune oficialul român.
„Am avut ocazia să revin la Constanţa cu această navă şi chiar să mă odihnesc, este ca în avion“, spune şi directorul comercial al Portului Constanţa, Adrian Bratu, în calitate de pasager, după o participare la o conferinţă la Odessa. Pe durata escalei la Constanţa, mulţi dintre pasageri au coborât pe cheu pentru a-şi dezmorţi oasele, dar mai ales pentru a face poze. Veronica van Burkel, din Olanda, este încântată de condiţiile de călătorie.
„Merge foarte lin, este luxoasă, ni se oferă de băut, mâncarea este bună, putem citi o carte şi să ne bucurăm de priveliştea mării“, spune aceasta. La Constanţa au rămas 11 pasageri. Printre ei şi două tinere din Finlanda, care vor vizita litoralul românesc. „Vom merge poate la Bucureşti, dar cu siguranţă la Braşov, toată lumea ştie despre Dracula şi Transilvania“, spun tinerele.
Condiţii de lux
Poliţia de frontieră permite accesul pe navă, dar cu acceptul proprietarului ucrainean. Fotolii imense, mai puţine la etaj şi mult mai multe pe puntea de jos, îşi aşteaptă ocupanţii. O mulţime de copii urmăresc desene animate pe ecrane mari. Unii pasageri dorm, alţii citesc. Cei mai mulţi pleacă la Varna pentru a-şi petrece concediul de odihnă pe litoralul bulgăresc. Drumul până la Varna durează doar trei ore. Agentul român al navei, reprezentantul companiei Navlomar, Virgil Drăgan, este bucuros.
„Este o premieră în istoria relaţiilor dintre Ucraina şi România. Este prima dată când avem o astfel de conexiune, cea pe apă“, explică acesta. El vorbeşte despre primul pasager din România, care este un australian. „Se pot face rezervări on-line, direct pe site-ul Navlomar, sau prin agenţiile de turism din Constanţa ori Bucureşti“, spune Virgil Drăgan. Preţul unei călă- torii dus-întors Constanţa - Odessa este 95 de euro, iar pe relaţia Constanţa - Varna costă 45 de euro“, precizează reprezentantul Navlomar.
„Prin partenerii noştri din Ucraina vom putea face conexiuni de la Odessa cu Soci, care devine un port interesant la Marea Neagră, apoi Ialta, care este cunoscută, şi chiar Istanbul. Şi aşa românii pot ajunge pe mare la Istanbul, pentru că există deja linie maritimă între Odessa şi Istanbul“, a explicat optimist Virgil Drăgan.
DOTĂRI
„Tren“ pe apă
Nava „Krymskaya Strela“ soseşte la Constanţa în fiecare vineri, la ora 19.00, şi pleacă apoi spre Varna, se întoarce la Constanţa sâmbătă dimineaţă, la ora 6.00, şi pleacă spre Odessa. Tarifele sunt diferenţiate pe clasa economică şi business, dar şi pe grupe de vârstă: copii până la 5 ani, cu vârste între 5 şi 12 ani şi adulţi.
Pentru studenţi, persoane cu dizabilităţi, marinari, precum şi pentru grupuri de la 50 la 100 de persoane, se practică reduceri de tarife. „Krymskaya Strela“ este dotată cu un salon, restaurant pentru cină şi bar. Are lungimea de 42,5 metri şi lăţimea de 10 metri, tonajul de 493 de tone. Este dotată cu aer condiţionat şi are aparatură audio şi video performantă. Nava are o viteză maximă de 30 de noduri, iar capacitatea maximă este de 298 de pasageri.
Veronica van Burkel pasager, din Olanda: "Merge foarte lin, este luxoasă, ni se oferă de băut, mâncarea este bună, putem citi o carte şi să ne bucurăm de priveliştea mării."sursa;http://www.evz.ro/detalii/stiri/croaziera-in-premiera-pe-marea-neagra-808069.html
[modifică] Croaziere World Cruise
O croaziera in jurul lumii este o calatorie cu adevarat incredibila, in care aveti ocazia de a descoperi intreaga lume. Nicio alta experienta de calatorie nu se poate compara cu varietatea itinerariului acestei croaziere. Aceste vase traverseaza cu adevarat cele sapte mari, si mai mult decat atat. Vasele parcurg cel putin trei mari oceane, zeci de mari si viziteaza porturi de escala de pe sase continente. De asemenea tranziteaza Canalul Panama, Canalul Suez si trece prin Stramtoarea Gibraltar. Veti avea sansa de a vedea parti ale lumii despre care doar ati visat, sa vizitati multe dintre marile orase ale lumii, sa observati culturi diferite si sa parcurgeti traseul unora dintre cele mai importante evenimente istorice.
Puteti trai aventura absoluta, in stilul luxului absolut, prin urmare nu este deloc ieftin. Preturile unei croaziere in jurul lumii pot echivala salariile pe intregul an al multora dintre noi. Rezervarile se fac cel putin cu un an inainte si se vand toate locurile. Dintre toate experientele de calatorie, niciuna nu se poate compara cu o croaziera in jurul lumii, asta pentru cei privilegiati care isi perimit aceasta aventura.
Ce pot face intr-o croaziera in jurul lumii? Descoperiti lumea! O croaziera in jurul lumii va ofera un mediu social deosebit si datorita faptului ca petrec atat de mult timp impreuna, pasagerii ajung sa formeze o mare familie la bordul vasului. Pasagerii acestor croaziere sunt de obicei persoane instarite, educate, cu experienta in calatorii si cu o mare varietate de interese speciale. De obicei atmosfera la bord este mai degraba formala, cina, dansul si divertismentul fiind elemente importante ale fiecarei seri.
Este dificil de presupus ce activitati va vor astepta in fiecare port, deoarece itinerariile variaza foarte mult de la un vas la altul. Se poate spune totusi ca in fiecare port veti putea face cumparaturi si veti avea multe locuri interesante de vizitat. Veti gasi de fiecare data ceva care sa va trezeasca interesul si care sa se ridice deasupra asteptarilor.
Pe unde trece o croaziera in jurul lumii? Un inconjur al globului incepe de obicei de pe coasta de est a Americii de nord si pleaca intotdeauna spre vest. Un itinerariu tipic are urmatorul tipar: Plecarea poate fi din New York, pentru a naviga spre coasta americana a Atlanticului, spre Caraibe. Dupa cateva escale in porturi, vasul va tranzita Canalul Panama si va merge spre vest, pe coasta Americii Centrale si a Mexicului, apoi coasta de vest a Statelor Unite. De aici vasul va naviga spre vest, in largul Oceanului Pacific, cu escale probabile in Hawaii si alte insule din Pacificul de sud, inclusiv Polinezia Franceza. Acum, Noua Zeelanda si Australia se afla la scurta distanta. Urmeaza Indonezia si sud-estul Asiei, apoi India.
Dupa ce traverseaza Oceanul Indian, de obicei vasul face cateva opriri de-a lungul sudului peninsulei arabe. Opriri posibile sunt si de-a lungul coastei Africii, inclusiv Madagascar. Vasul navigheaza apoi pe Marea Rosie si tranziteaza Canalul Suez. Dupa iesire, vasul va ancora intr-unul dintre cele mai frumoase orase din Mediterana si vestul Europei. Ultima etapa consta in traversarea Oceanului Atlantic, inapoi in New York.
Cand pot merge intr-o croaziera in jurul lumii? Aceste croaziere pleaca de obicei o data pe an, aproape de fiecare data in ianuarie si intregul voiaj poate dura intre trei si patru luni. Insa croazierele in jurul lumii se pot vinde si in fragmente, cu o durata aproximativa de trei saptamani. Asta inseamna ca va puteti imbarca si debarca undeva pe la mijlocul itinerariului croazierei. Puteti lua si mai multe segmente. Cu toate astea, pasagerii care parcurg intreaga calatorie au prioritate la rezervatii. Pasagerii care sunt interesati de segmente de croaziera pot fi trecuti pe o lista de asteptare sau este posibil sa nu gaseasca o cabina.
Cum ajung? Doar cateva linii de croaziere ofera itinerarii in jurul lumii. Incercati liniile de lux precum Cunard, Crystal Cruises, Silversea si Radisson Seven Seas. Si doua linii premium, Holland America Line si Princess Cruises, ofera croaziere in jurul lumii.
[modifică] Iahturile, vacanţe plutitoare
Căldura şi agitaţia din Bucureşti mi-au stabilit traiectoria viselor diurne. Nu ştiu despre voi, dar eu nu de puţine ori am navigat pe o mare azurie, la bordul unui iaht în timp ce aşteptam autobuzul în staţie. Trebuie să fi trecut 2 ani şi ceva de atunci; eram la o expoziţie de iahturi în Lavrio, un cochet orăşel-port din Grecia, situat la 50 km de Atena, a cărui simplitate contrasta evident cu partea unde marea găzduia cele mai luxoase iahturi aduse din toate colţurile lumii.
Era o seară liniştită. Se auzeau în surdină pahare ciocnite cu graţie şi jazzul parcă suna altfel însoţit de briză. Deşi era agitaţie în jurul iahturilor, atmosfera era relaxată şi totul părea rupt dintr-un vis îndrăzneţ de vară. Iahturile, adevărate bijuterii marine, păreau construite minuţios, cu atenţie pentru fiecare detaliu, menite parcă să trezească în fiecare din cei prezenţi atât spiritul de aventură, cât şi dorinţa de libertate şi evadare
Primul iaht a prins contur în sec. al XVII-lea sub forma unei corăbii cu pânze. Pe lângă faptul că reprezentau o posibilitate de a explora noi teritorii, corăbiile mai jucau şi rol de pivot în bătălii şi războaie. Azi, yachting-ul reprezintă un stil de viaţă şi rămâne una dintre activităţile elitiste, exclusiviste şi nobile prin esenţă. Luxul de a avea un iaht presupune şi o educaţie adecvată în acest sens.
Cunoştinţe variate despre navigaţie, meteorologie, mecanică, electricitate şi nutriţie sunt absolut necesare şi de ele depinde supravieţuirea în condiţii normale pe mare atunci când se navighează pe distanţe lungi şi nu numai. Nici costurile de întreţinere ale unei ambarcaţiuni nu sunt de neglijat, ele reprezintă 10% din valoarea totală a acesteia. În România, în ultimii ani, cererea de iahturi a crescut considerabil. Recent, am avut plăcerea să particip la primul eveniment dedicat iahturilor de lux cu motor din ţară, iniţiat de Franco’s Marina, care a avut loc în portul Tomis- Constanţa, pe 28 iunie 2008.
Au fost prezente acolo modele precum Ferretti 460, liderul flotei Ferretti Yachts care se remarcă prin simplitate şi atractivitatea design-ului său exterior, Pershing 37’, un iaht uşor, rapid şi foarte agil şi Pershing 46’, care se mândreşte deja cu un palmares de invidiat; Itama Forty este un iaht de croazieră extrem de atrăgător şi rapid.
Custom Line-Naveta 26 Ziacanaia este un model unic, creat ca răspuns la noile preferinţe exprimate de majoritatea proprietarilor experţi aflaţi în căutarea liniştii şi confortului. Iahturile, prezente în premieră pe Marea Neagră, au lungimi între 12 şi 30 de metri şi pot atinge viteze între 12 şi 45 de noduri.
Preţurile acestora încep de la 300.000 şi pot ajunge până la fabuloasa sumă de 7 milioane de Euro! Eram departe când am sesizat autobuzul venind şi mi-am dat seama că petrecusem ceva timp în croaziera mea imaginară. Deşi starea de euforie s-a risipit brusc, iar călătoria mi-a fost „înghiţită“ de aglomeraţia din autobuz, amintirea acelei seri va rămâne un antidot pentru zilele toride de vară pe care va trebui să mi le petrec în oraş
[modifică] Abramovici, prima croazieră cu iahtul de 500.000.000 $
Ambarcatiunea care a costat 495 de milioane de dolari a plecat sambata de pe santierul naval din Hamburg, Germania. Iahtul Eclipse este o adevarata bijuterie, sustin specialistii. Lung de peste 170 de metri, dotat cu doua heliporturi, propriul submarin si un centru de relaxare si tratament, Eclipse este o ambarcatiune unica in lume. Din grija pentru familia sa si pentru siguranta acesteia, miliardarul Roman Abramovici a tinut mortis ca Eclipse sa fie inzestrat si cu un aparat de detectare a armelor si geamuri antiglont. Reprezentantii germani ai firmei Blohm & Voss au declarat ca iahtul este unicat in lume. La cei 40 de ani ai sai, Abramovici devine odata cu achizitionarea iahtului proprietarul celei mai impresionante colectii de ambarcatiuni
[modifică] Cum să te angajezi pe un vas de croazieră şi cât poţi să câştigi?
La inceput de sezon, tot mai multe firme de recrutare vin cu oferte de angajare pe vasele de croaziera, unde poti sa lucrezi ca bucatar, barman, ospatar, camerista, maseur sau hairstylist. Singurele conditii sunt sa stii bine limba engleza si sa ai experienta in domeniile in care vrei sa muncesti, conform unui articol publicat in ÎnCont.ro.
Site-urile de recrutare de personal care au oferte de angajare pe vase de croaziera iti dau atat posibilitatea de a merge in calatorii pe ocean, cat si in croaziere mai scurte, pe fluviile din Europa.
De exemplu, liniile de croaziera pe ocean au trasee peste tot in lume, iar durata unui contract este de obicei cuprinsa intre sase si zece luni. Cazarea si masa sunt gratuite, iar unele companii platesc zilele de concediu sau biletul de avion dus-intors pentru cei care vor sa plece acasa in perioada concediului.
Salariile pornesc de la 850 de dolari pe luna pentru lucratori la bucatarie, de exemplu, si ajung pana la 3.000 de dolari, pentru managerii de restaurant sau bucatarii – sefi.
Personalul navigant poate ajunge sa castige si 6.000 de dolari, in functie de pozitia ocupata in echipa, dar pentru asta are nevoie de studii de specialitate si de experienta pe vas.
Pentru a avea insa un astfel de salariu, trebuie sa te astepti si la lucruri mai putin placute: de exemplu, programul de lucru este, de obicei, de aproximativ zece ore pe zi, timp de sase sau chiar sapte zile pe saptamana.
Pentru vasele care fac croaziere pe raurile din Europa, contractele sunt de obicei incheiate pentru perioada martie-noiembrie, salariile variind undeva intre 700 si 2.100 de euro. Acestea sunt salariile de baza, la care se adauga comisioane din vanzari, dar sa nu uitam si bacsisurile!
Angajarea pe un vas de croaziera se face prin intermediul unei firme de plasare, care, in schimbul unei taxe de inscriere, ce ajunge de obicei la aproximativ 300 de dolari, intocmeste documentatia necesara si gaseste locul de munca.
Pentru a avea cat mai multe sanse de angajare, CV-ul depus trebuie sa fie insotit de copii dupa diplome, calificari sau referinte care sa ateste pregatirea profesionala. Este necesar, de asemenea, si un certificat de absolvire a unui curs pentru siguranta pasagerilor.
[modifică] Porneste in croaziera
Calatorii si aventura in largul marilor, pe vase luxoase de croaziera, albastrul apei si al cerului, locuri si peisaje incantatoare si relaxare in conditii pe care nu le credeai posibile.
Caraibe Aruba si Antiqua, Inima Caraibelor
Croaziera ta poate incepe din Antiqua, locul unui confort si al unei intimitati aparte. Plaje cu nisip fin, yahting si pescuit in largul oceanului, sporturi marine, scufundari in fabuloasele lumi submarine, parasailing, o trepidanta viata de noapte, vegetatie pe care n-ai mai intalnit-o, dar si magazine luxoase, seri invaluite in miros de vanilie, restaurante excelente ori traditiona-lele case creole cu gradinile lor secrete.
Pentru Aruba sunt emblematice copacul Divi-Divi si varietatea uluitoare de cactusi dar si carnavalurile nocturne cu artificii si muzica soca si reggae. Aici se vorbeste olandeza si un dialect numit papiamento, o combinatie de portugheza, olandeza si spaniola, dar toata lumea intelege si vorbeste engleza.
Santa Lucia, peisaje tropicale unice
Porturile Seraphine si Castries din insula Santa Lucia sunt unele dintre cele mai folosite destinatii de acostare a vaselor de croaziera in circuitele caraibeene. Insula este locul unor specatcole unice ale naturii tropicale, o alternanta de paduri virgine si bananieri, cocotieri, mango si papaya, strapunse de varfurile ascutite ale muntilor Pitons, pravalite abrupt si dramatic direct in apele oceanului. Pasarile tropicale cu pene stralucitoare si multicolore, pe care le intalnesti la tot pasul, completeaza spectacolul inegalabil al insulei.
Tobago, Insula lui Robinson
Una dintre destinatiile cele mai cautate de turisti in Caraibe sunt insulele Trinidad-Tobago. Trinidadul are o viata vibranta de noapte, petreceri pe strazi si celebrul Carnaval din Februarie, considerat al doilea, ca importanta, dupa Carnavalul de la Rio. La polul opus, Tobago este cunoscuta ca Insula lui Robinson Crusoe, un paradis al padurilor tropicale si pasarilor exotice, al plajelor virgine. Atractiile din jur: kite surfing si vanatoare subacvatica in Saint Martin, sau vizita la ferma de fluturi Galion, o experienta unica greu de uitat.
Splendorile nordului
Croazierele in zona Scandinava sunt o varianta ideala pentru a gusta din plin, intr-o atmosfera si in conditii ultraluxoase, din splendorile peisajelor taiate in desenele formidabile ale fiordurilor albite de gheata pe care s-au nascut legendele Niebelungilor, dar si a lua contact pe viu cu istoria fabuloasa a tarilor din nordul Europei.
Un astfel de circuit te poate purta din frumoasa Cracovie, bijuteria medievala care este astazi fosta capitala a regilor polonezi, pana la Castelul Kronborg, locul tragediei lui Hamlet, trecand prin Riga si Orasul Vechi din Talinn, cu elegantele lor palate in stil baroc.
Poti vedea orasul medieval Gamla Stan, partea cea mai frumoasa a Stockholm-ului, Castelul Regal Drottningholm, numit si "Versailles-ul suedez", fermecatorul port Akker Brygge din Oslo, apoi poti strabate Drumul Trolilor catre splendoarea imaculata deschisa, de la Bergen, de "Poarta Fiordurilor": Geiranger, Nordfjord si gigantii de gheata Sognefjord si Briksdal.
Sfaturi pentru o croaziera reusita:
- Daca stii ca suferi de rau de mare, alege un itinerar in ape calme: Caraibe, Mediterana, Pasajul Interior din Alaska sau Golful Mexic.
- Mai putin linistite sunt croazierele trans-oceanice sau pe Marea Chinei de Sud.
- De obicei, vasele de croaziera navigheaza in timpul noptii si ajung in portul urmator dimineata devreme.
- Vasele au insa stabilizatori, astfel incat ele raman surprinzator de stabile si pe vreme rea sau pe mare agitata.
- Modul in care trebuie sa te imbraci este trecut in agenda zilnica, pe care o vei gasi la usa cabinei, in fiecare seara.
- Cina in sufragerie este, de regula, momentul culminant al zilei.
- La debarcarea pe tarm, asigura-te ca ai la tine semnul de identificare pentru croaziera, pe care trebuie sa-l prezinti la intoarcerea pe vas.
- Trebuie sa te intorci la vas cu cel putin 30 de minute inainte de a ora anuntata pentru ridicarea ancorei.
- In cazul in care ti se face rau pe mare, incearca sa te relaxezi si sa bei un ceai de ghimbir. Pentru orice eventualitate, ia cu tine in trusa si medicamente antiemetice.
[modifică] Ce trebuie sa stii cand planifici o croaziera
Croazierele constituie o alternativa la vacantele obisnuite. Planificate din timp, croazierele pot sa fie vacante mai putin costisitoare si totodata una dintre experientele cele mai complexe, incluzand calatorii pe mare, pe uscat si chiar prin aer. Daca vrei sa pleci intr-o astfel de calatorie, este bine sa tii cont de cateva aspecte legate de planificare.
1. La inceput se alege destinatia
Cand planifici o vacanta pe un vas de croaziera, trebuie sa decizi initial care este destinatia pe care vrei sa o vizitezi. Liniile de croaziera sunt specializate pe anumite destinatii, insa in permanenta se adauga trasee noi.
2. Perioada aleasa depinde de factorii climaterici
Perioada de vacanta trebuie aleasa in functie de clima zonei vizitate si a varfurilor de sezon ale acestora. De exemplu, o croaziera pe Mediterana in iulie – august inseamna sa mergi intr-o perioada cu temperaturi foarte mari, in timp ce toamna clima devine mai mai placuta, iar preturile pot fi mai mici, din cauza extrasezonului.
3. Linia de croaziera se alege in functie de scop si nevoi
O croaziera poate fi cea mai frumoasa experienta de vacanta pe care o poti avea sau un adevarat cosmar, deoarece locuiesti pe vas o buna perioada de timp si trebuie sa te acomodezi cu conditiile oferite. De aceea, este important sa stabilesti care sunt nevoile si asteptarile tale: vacanta romantica in luna de miere, vacanta cu familia, aventura si expeditii, relaxare etc.
Principalele criterii, spune revista Forbes Traveler, de care se tine cont, sunt reprezentate de doua concepte de baza. Primul concept pune accentul pe cazarea de exceptie, care ofera camere spatioase, mobila moderna si luxoasa, aparatura electronica si servicii de foarte buna calitate, pentru turistul venit sa se relaxeze si care poate sa-si petreaca o buna parte din timp in cabina. Cel de-al doilea concept merge pe ideea activitatilor oferite pentru timpul liber, prin excursiile propuse.
Pe langa acestea, alti factori insemnati sunt profesionalismul echipajului (calitatea serviciilor oferite), varietatea ofertelor de divertisment de la bord, varietatea sporturilor care pot fi practicate la bord, facilitatile oferite pasagerilor cu familii. Iata in continuare un top publicat la inceputul acestui an, cu premiile pentru cele mai bune linii de croaziera.
- Regent Seven Seas Cruises: Cele mai bune camereterasa vas de croaziera
- Crystal Cruises: Cele mai bune mese, Cele mai bune excursii, Cel mai bun echipaj (cele mai bune servicii)
- Oceania Cruises: Cele mai bune porturi de escala, Cele mai bune tarife complete
- Royal Caribbean International: Cel mai bun entertainment de la bord, Cele mai bune facilitati sportive de la bord, Cele mai bune croaziere pentru familii
- Best Adventure Cruises: Cele mai bune expeditii.
La sfarsitul acestei luni, publicatia The Telegraph a anuntat ca locul I in topul celor mai bune linii de croaziera din lume apartine lui Cunard, urmat de Thomson si Princess/Ocean Village. Detalii gasesti aici.
4. Costurile trebuie calculate in functie de continutul pachetului
Vasele de croaziera pleaca din diverse porturi ale lumii, iar costul sejurului de la bord nu include si transportul din Romania pana in tara unde se afla portul in cauza. Pe langa biletul de avion, trebuie avut in vedere continutul exact al pachetului de la bordul vasului. Chiar daca sejurul este unul all inclusive si nu mai esti obligat sa platesti in plus pentru bauturi, excursiile optionale sunt contra cost. Bacsisurile care se lasa pe un astfel de vas adauga si ele alte cheltuieli. Cat trebuie sa dai si alte detalii despre acest aspect gasesti aici.
Un alt cost suplimentar vine de la rezervarea unei cabine cu balcon. Daca este vorba despre un traseu care ofera panorame spectaculoase, cum se intampla pe Mediterana, merita sa iei in calcul si acest aspect.
5. Pasageri si durata calatoriei, in cifre
O croaziera cu o durata lunga poate transporta peste 1000 de persoane. Exista insa linii de croaziera precum Regent Seven Seas Cruises care merg pe principiul “mai putini turisti, mai multa atentie”, reducand numarul la 700 de pasageri, conform revistei Forbes Traveler. O astfel de linie ofera un sejur integral la bord, cu servicii de cazare si masa la cele mai inalte standarde si cu o oferta foarte larga de petrecere a timpului liber, de la activitatile de pe vas la excursiile optionale in diverse porturi ale lumii.
Daca insa este vorba despre un vas care ofera o excursie de o zi, atunci numarul lor se reduce la aproximativ 500. Excursia incepe dimineata, la prima ora si ia sfarsit seara, incluzand in program cel putin o masa servita la bord, programe de divertisment cu muzica si dans, fotografii, shopping, opriri si vizite in cateva locuri de pe traseu, ghizi si informatii turistice. O croaziera poate dura intre 4 si 11 zile sau, daca este vorba despre croaziere in jurul lumii, calatoria poate sa dureze 130 de zile.
6. Oferta potrivita pentru prima croaziera se face printr-un specialist
Alegerea unei croaziere, pentru prima data, este mai dificila decat alegerea unui sejur. Specialistii recomanda turistilor care doresc sa plece pentru prima data intr-o astfel de vacanta sa consulte un angajat al unei companii de turism specializata pe astfel de oferte.
3. Linia de croaziera se alege in functie de scop si nevoi
O croaziera poate fi cea mai frumoasa experienta de vacanta pe care o poti avea sau un adevarat cosmar, deoarece locuiesti pe vas o buna perioada de timp si trebuie sa te acomodezi cu conditiile oferite. De aceea, este important sa stabilesti care sunt nevoile si asteptarile tale: vacanta romantica in luna de miere, vacanta cu familia, aventura si expeditii, relaxare etc.
Principalele criterii, spune revista Forbes Traveler, de care se tine cont, sunt reprezentate de doua concepte de baza. Primul concept pune accentul pe cazarea de exceptie, care ofera camere spatioase, mobila moderna si luxoasa, aparatura electronica si servicii de foarte buna calitate, pentru turistul venit sa se relaxeze si care poate sa-si petreaca o buna parte din timp in cabina. Cel de-al doilea concept merge pe ideea activitatilor oferite pentru timpul liber, prin excursiile propuse.
Pe langa acestea, alti factori insemnati sunt profesionalismul echipajului (calitatea serviciilor oferite), varietatea ofertelor de divertisment de la bord, varietatea sporturilor care pot fi practicate la bord, facilitatile oferite pasagerilor cu familii. Iata in continuare un top publicat la inceputul acestui an, cu premiile pentru cele mai bune linii de croaziera.
- Regent Seven Seas Cruises: Cele mai bune camereterasa vas de croaziera
* Crystal Cruises: Cele mai bune mese, Cele mai bune excursii, Cel mai bun echipaj (cele mai bune servicii)
* Oceania Cruises: Cele mai bune porturi de escala, Cele mai bune tarife complete
* Royal Caribbean International: Cel mai bun entertainment de la bord, Cele mai bune facilitati sportive de la bord, Cele mai bune croaziere pentru familii
* Best Adventure Cruises: Cele mai bune expeditii.
La sfarsitul acestei luni, publicatia The Telegraph a anuntat ca locul I in topul celor mai bune linii de croaziera din lume apartine lui Cunard, urmat de Thomson si Princess/Ocean Village.
4. Costurile trebuie calculate in functie de continutul pachetului
Vasele de croaziera pleaca din diverse porturi ale lumii, iar costul sejurului de la bord nu include si transportul din Romania pana in tara unde se afla portul in cauza. Pe langa biletul de avion, trebuie avut in vedere continutul exact al pachetului de la bordul vasului. Chiar daca sejurul este unul all inclusive si nu mai esti obligat sa platesti in plus pentru bauturi, excursiile optionale sunt contra cost. Bacsisurile care se lasa pe un astfel de vas adauga si ele alte cheltuieli. Cat trebuie sa dai si alte detalii despre acest aspect gasesti aici.
Un alt cost suplimentar vine de la rezervarea unei cabine cu balcon. Daca este vorba despre un traseu care ofera panorame spectaculoase, cum se intampla pe Mediterana, merita sa iei in calcul si acest aspect.
5. Pasageri si durata calatoriei, in cifre
O croaziera cu o durata lunga poate transporta peste 1000 de persoane. Exista insa linii de croaziera precum Regent Seven Seas Cruises care merg pe principiul “mai putini turisti, mai multa atentie”, reducand numarul la 700 de pasageri, conform revistei Forbes Traveler. O astfel de linie ofera un sejur integral la bord, cu servicii de cazare si masa la cele mai inalte standarde si cu o oferta foarte larga de petrecere a timpului liber, de la activitatile de pe vas la excursiile optionale in diverse porturi ale lumii.
Daca insa este vorba despre un vas care ofera o excursie de o zi, atunci numarul lor se reduce la aproximativ 500. Excursia incepe dimineata, la prima ora si ia sfarsit seara, incluzand in program cel putin o masa servita la bord, programe de divertisment cu muzica si dans, fotografii, shopping, opriri si vizite in cateva locuri de pe traseu, ghizi si informatii turistice. O croaziera poate dura intre 4 si 11 zile sau, daca este vorba despre croaziere in jurul lumii, calatoria poate sa dureze 130 de zile.
6. Oferta potrivita pentru prima croaziera se face printr-un specialist
Alegerea unei croaziere, pentru prima data, este mai dificila decat alegerea unui sejur. Specialistii recomanda turistilor care doresc sa plece pentru prima data intr-o astfel de vacanta sa consulte un angajat al unei companii de turism specializata pe astfel de oferte.
sursa:
http://turism.acasa.ro/vacanta/ce-trebuie-sa-stii-cand-planifici-o-croaziera-8051.html
[modifică] SeaDream Yacht Club
Acest blog Link de aici Descopera Tunisia Oferte TRAVEL Acest blog Link de aici .Descopera Tunisia .Oferte TRAVEL . marți, 27 aprilie 2010 Despre Seadream Yacht Club / Croaziere/ Yachting de Lux
Material pus la dispozitie de Agentia de Turism DESTINATION TRAVEL
Despre SeaDream Yacht Club
Clubul SeaDream Yacht este o companie familială, concepută de un antreprenor norvegian, Atle Brynestad. „Este vorba despre yachting, nu despre croaziere”, aşa îşi defineşte SeaDream misiunea sa. Cu maxim 112 turişti, şi un echipaj de 95 de persoane, SeaDream Yacht Club oferă o experienţă adevărată de yachting.
În călătoriile cu mega-yachturile SeaDream vă simţiţi ca şi cum aţi fi la bordul yachtului dumneavoastră personal. Turiştii de la bordul SeaDream pot fi cât de activi sau relaxaţi îşi doresc, în timp ce fac cunoştinţă cu ceea ce clienţii noştri consideră a fi cele mai bune servicii pe mare. Toate cabinele elegante au vedere spre ocean. Tarifele SeaDream sunt all-inclusive iar bucătăria de 5 stele poate fi gustată în elegantul Dining Salon sau pe punte, Al Fresco.
Mega-yachturile gemene SeaDream I şi SeaDream II ajung în porturile de yachturi unde vasele mari de croazieră nu pot ajunge. Între aprilie şi noiembrie, SeaDream I şi SeaDream II navighează în Europa iar între noiembrie şi aprilie, merg în Caraibbe. În tradiţia adevărată a yachting-ului, itinerariile de yachting SeaDream sunt special proiectate şi presupun înnoptare în porturi, astfel încât turiştii să poată experimenta viaţa de noapte a unora din cele mai faimoase porturi de yachturi din lume.
„Este vorba de yachting, nu de croazieră” Este o diferenţă.
De ce SeaDream se numeşte Yacht Club?
SeaDream Yacht Club este o afacere de familie si ofera o experienţă de yachting. Yachtingul cu SeaDream este o experienţă diferită de croaziere. Această atenţie la detalii şi această eleganţă la care clienţii noştri revin din nou şi din nou, îi determină să devină membrii acestui club, acestei familii speciale de yachting.
Itinerarii de yachting SeaDream
Cu un pescaj de doar 4,35 m, SeaDream I şi II pot intra în porturile de yachting unde nu pot intra navele mai mari. Din mai şi până în octombrie, SeaDream I şi II navighează cu itinerarii de 7 nopţi spre porturile clasice de yachting de pe riviera franceză şi italiană, Costa del Sol, Coasta Amalfi, insulele greceşti şi în Marea Adriatică şi Marea Neagră, inclusiv porturile clasice de yachting Nisa, Monte Carlo, Cannes, St. Tropez, Santorini, Barcelona şi Portofino. Din noiembrie până în aprilie, SeaDream I şi II oferă itinerarii de 5, 7 şi 9 nopţi în mici porturi de yachting din Caraibbe – St. John, St. Croix, St. Martin, Virgin Gorda, St. Barts, Jost van Dyke, Barbados, Grenadines, Saba, Nevis şi altele.
Stilul de viaţă SeaDream Yachting
Garderoba de yachting – experienţa de yachting SeaDream personifică „perfecţiunea casual”. La bord, îmbrăcămintea sport casual este tot ceea ce aveţi nevoie, împreună cu încălţămintea confortabilă pentru vizitele pe uscat şi îmbrăcăminte casual elegantă pentru serile petrecute la bord.
SeaDream's Spa – o experienţă de reîntinerire vă aşteaptă la Spa. SeaDream Spa oferă experienţe minunate prin terapiile thailandeze luxoase şi foarte apreciate de-a lungul timpului. Centrul de Spa utilizează produsele exclusiviste Aromatherapy Face and Body de la DECLEOR, Paris® în cadrul tuturor tratamentelor. SeaDream Spa este certificată Thai şi este unică pe nave. Vă puteţi bucura de unele din tratamentele noastre înconjurat de răcoarea brizei în zona noastră privată de masaj în aer liber. Tai Chi şi yoga sunt de asemenea disponibile pe punte, la cererea clienţilor. Există şi un coafor.
Centru de fitness – Localizat pe Puntea 4, dispune de privelişti asupra oceanului, benzi de alergare, biciclete eliptice şi greutăţi, împreună cu un televizor cu ecran plat şi DVD playere.
Facilităţi medicale – ambele yachturi SeaDream dispun de facilităţi medicale bine echipate la bord şi un doctor cu experienţă pentru toate călătoriile.
Simulatorul de golf – la bordul SeaDream, turiştii pot selecta unul din 30 de terenuri de campionat de golf cu ajutorul simulatorului nostru de golf. Directorul de Activităţi poate sprijini şi clienţii în aranjarea reperelor pe terenurile de golf în ports-of-call.
SeaDream’s Champagne & Splash™ – o adevărată celebrare a stilului de viaţă în yachting. Turiştii şi echipajul sărbătoresc cu şampanie şi caviar servite pe uscat şi urmate de un grătar delicios pe plajă, servit în mod elegant în porţelan. În cadrul călătoriilor unde nu putem sărbători pe uscat Champagne and Caviar Splash, sărbătorim la bord pe puntea cu piscină, împreună cu bunătăţile surpriză preparate de bucătar. Acesta este un eveniment reprezentativ pentru SeaDream, pe care echipajul îl aşteaptă cu plăcere şi de care turiştii îşi vor aminti.
Barul din vârful yachtului – acest bar special proiectat se află pe Puntea 6. Este un loc minunat pentru a vă aduna şi a profita de briza şi priveliştea 360 de grade. Acesta este exact locul în care să savuraţi un trabuc după cină (sau oricând, de fapt).
Balinese Dream Beds – fiecare din yachturile noastre dispune de senzaţionalele paturi de vis balineze. Aceste paturi duble de plajă foarte populare se află pe Puntea 6 spre pupă, lângă barul din vârful yachtului. Aceste paturi sunt ridicate în aşa fel încât balustrada să nu obtureze vederea. Sunt disponibile şi umbrele mari pentru umbră atunci când este nevoie. Locul perfect pentru a sta la soare, a citi o carte, a privi marea, a vă bucura de briză sau pentru a trage un pui de somn binemeritat. Oferim şi servicii de noapte, cu perne cu fulgi şi pături confortabile, dacă cineva doreşte să doarmă sub cerul liber.
Biblioteca – biblioteca proiectată elegant, cu panouri din lemn, oferă o selecţie mare de cărţi, de la literatură clasică la bestsellers. Reviste, ziare, jocuri şi computere cu acces la internet sunt de asemenea disponibile 24 de ore din 24. Alegeţi şi rămâneţi puţin în această atmosferă confortabilă.
Cazinoul – s-ar putea să nu fiţi James Bond, dar cu siguranţă puteţi să vă etalaţi mutările la mesele de Black Jack. Bucuraţi-vă de o băutură după masă de la Piano Barul aflat la câţiva paşi de Cazino. Ca şi Mr. Bond, s-ar putea să simţiţi că sunteţi norocos.
Piano Bar – o zonă de relaxare unde vă puteţi bucura de un cocktail după cină şi puteţi solicita pianistului o melodie specială.
Starlit Movies™ - cina şi filmul au conotaţii mult mai luxoase. În nopţile senine vă puteţi retrage pe puntea cu piscină pentru a vă bucura de un concert sau un film înconjuraţi de un cer înstelat. Sunt disponibile la cerere floricele şi o băutură la alegere. În serile când vremea nu este perfectă, vă puteţi bucura de eveniment în Salonul Principal.
Salonul Principal – Salonul Principal este suficient de mare pentru ca toţi călătorii să poată încăpea deodată. Este decorat elegant, dispune de ring de dans, scenă cu echipament audio/video de ultimă oră, sistem de proiecţie şi bar.
Buticul SeaDream – buticul este deschis atunci când vă aflaţi pe mare, pentru a permite călătorilor să facă achiziţii duty free. Oferă cadouri fine de branduri internaţionale, îmbrăcăminte sport şi pentru yachting şi articole personale necesare oricui.
Portul pentru sporturi de apă – fiecare yacht dispune de un port retractabil pentru sporturi de apă, pentru o varietate mare de activităţi sportive inclusiv pentru caiac, o barca Zodiac® pentru water skiing, o barcă-banană, tubing, boarding, wave running, snorkeling, Sunfish® sailing, înot, o insulă plutitoare precum şi asistenţă din partea personalului.
Cină elegantă, premiată
Serviciile şi bucătăria SeaDream premiate de la fiecare din yachturile noastre reprezintă o experienţă bine cotată de clienţii noştri şi de autorităţile şi publicaţiile în materie. Meniul este o combinaţie delicioasă între bucătăria tradiţional clasică şi internaţională. „Bucătăria A La Minute” reprezintă baza meniurilor noastre, oferind cele mai proaspete ingrediente. Preparatele zilei nu sunt pregătite cu o zi înainte şi apoi încălzite când sunt comandate. Felurile de mâncare sunt pregătite atunci când sunt comandate, asigurându-se astfel prospeţimea.
Politica SeaDream Yacht Club referitoare la copii
SeaDream este excelent pentru cupluri şi prieteni precum şi pentru familiile cu copii maturi, care au mai călătorit şi au peste 13 ani. Adulţii cu copii sub 13 ani trebuie să se gândească serios dacă SeaDream Yacht Club reprezintă o opţiune. Copii până la un an nu sunt admişi. Nu există programe pentru copii sau servicii de baby sitting disponibile pe yacht. În anumite cazuri, călătoria împreună cu bona sau au pair cu familia este o soluţie ideală. Atunci când există la bord familii, părinţii trebuie să aibă grijă de comportamentul copiilor, astfel încât ceilalţi pasageri să nu fie deranjaţi în vreun fel de aceştia. Satisfacţia clienţilor noştri este foarte importantă pentru SeaDream. Echipajul de la bord a fost astfel instruit încât să informeze imediat părinţii în legătură cu comportamentul inacceptabil al pasagerilor noştri tineri! SeaDream respectă legislaţia locală referitoare la vârsta de la care este permis consumul băuturilor alcoolice, aceasta variind între 18 şi 21 de ani.
Cazarea turiştilor SeaDream
Toate cabinele de la bordul oricărui yacht au vedere la ocean. La fiecare călătorie pot participa doar maxim 112 de turişti în 56 de cabine.
Fiecare cabină dispune de o baie cu marmură, produse de toaletă Bvlgari® şi halate de baie SeaDream din bumbac 100% turcesc, cu papuci. Există şi unităţi separate multi-jet pentru duş cu masaj, oglinzi luminate cu lupă, uscător de păr şi seif personal. Fiecare zonă de living room din cabină are un Entertainment Center cu un televizor cu ecran plat, sisteme CD şi DVD, prize de internet şi articole personalizate de papetărie. Fiecare cabină dispune de un bar şi un frigider în care există bere din partea casei, băuturi răcoritoare şi apă îmbuteliată. Acest bar poate fi umplut şi cu băuturile alcoolice şi vinul preferat al clienţilor, la preţuri minime. Paturile, single sau duble, în funcţie de preferinţele clienţilor, au perne de cea mai bună calitate, din puf, lenjerie belgiană şi cuvertură sau pătură de lână.
Politica referitoare la Open Bar
Barul este deschis şi din partea casei în spaţiile publice închise şi în spaţiile publice de pe punte, cu mărci selecte premium.
Yachting Land Adventures
SeaDream oferă o serie de aventuri exclusive Yachting Land, personalizate şi cu un cost separat, de care turiştii se pot bucura. Pentru cei care doresc să facă ceea ce doresc, Directorul de Activităţi este bine informat în Ports of Call şi vă stă la dispoziţie cu sugestii şi indicaţii, locuri de cumpărături, restaurante şi anumite puncte de interes. Turiştii se pot alătura echipajului pentru „Shore side Casuals”.
Bacşişul
În stilul european al SeaDream, serviciile premiate sunt oferite de un personal foarte profesionist şi meticulos internaţional. Bacşişul este inclus în tarif iar personalul nu se aşteaptă să primească în plus.
[modifică] Primul iaht românesc pentru o croazieră pe Marea Neagră
Turiştii interesaţi de o croazieră pe Marea Neagră, o pot face de acum înainte şi cu un iaht românesc, din portul Mangalia. "El Comandante" a fost lăsat la apă sâmbătă şi este primul iaht autohton care este înscris în circuitul turistic din zona Mării Negre.
Cei care vor să îşi petreacă vacanţa pe ape au la dispoziţie mai multe opţiuni. La bordul iahtului "El Comandante" se pot urca maxim 15 persoane care au parte de tot comfortul unui hotel de patru stele.
"Suntem la început şi nu ne-am gândit la destinaţii fixe (...) Se poate merge la Balcik, Bulgaria, la Varna în acelaşi timp putem avea o croazieră de şapte zile pe litoralul grecesc. Depinde ce îşi doreşte fiecare", a declarat Daniel Emanoil, proprietar.
Costurile unei croaziere nu sunt pentru orice buzunar: depinde de destinaţia aleasă dar şi de durata călătoriei. Astfel, o croazieră de o zi din portul Mangalia şi până în Delta Dunării costă aproximativ 1.400 de euro iar o croazieră de 7 zile în Grecia, 9.500 de euro.
[modifică] Planificarea croazierei
Intelegerea notiunii de croaziera
Pachetul croaziera
Cu toate ca este posibil (si cateodata de dorit) sa cumparati o croaziera pe componente, cele mai multe dintre ele sunt vandute ca si pachet complet. Acest pachet de baza contine :
1. Cazarea pe vas
2. Trei mese zilnice cu serviciu complet (mic-dejun, pranz si cina) si alternativ mic-dejun, pranz si bufete seara sau All inclusive la bord. Pe cele mai multe vase, room service pentru masa nu costa nimic in plus.Multe vase ofera, de asemenea, alte optiuni, cum ar fi : mic-dejun dis de dimineata, evenimente inainte de pranz ce includ ceai, snacks cu pizza, petreceri cu inghetata, vin, degustari de branza si picnicuri in aer liber.
3. Toate distractiile de la bord, inclusiv muzica, dans, show-uri in localurile de pe vas, discoteci, formatii ce canta live, cluburi de noapte, karaoke si filme.
4. Sporturi si facilitati de recreere pe vas, inclusiv inot in piscina, club de sanatate si sala de exercitii, plimbari si pista de jogging, jacuzzi, sauna, biblioteca, sala de jocuri si facilitati pentru ingrijirea copiilor.(Tratamentele de frumusete si Spa si cateva sporturi speciale costa in plus).
5. Toate activitatile de la bord, inclusiv casino(extra cost), jocuri si concursuri la bord, lecturi, demonstratii si programe pentru copii (baby-sitting-costa in plus).
6. Opririle din porturi trecute in itinerar. Drumurile in excursii din si catre port.
7. Transferurile (cele terestre) din aeroport catre nava si de la nava catre aeroport. Cheltuielile de port nu sunt incluse de obicei in pretul croazierei acestea vor fi trecute specificate pentru fiecare croaziera.
Taxele, excursiile optionale de pe tarm, bauturile alcoolice si cele nealcoolice, jocurile din casino, cumparaturile din magazinele de pe vas si bacsisurile de cele mai multe ori nu sunt incluse in pretul croazierei. Sunt si cazuri cand bacsisul, vinul si bauturile alcoolice sunt incluse in pret. In unele croaziere bacsisurile sunt incluse (sunteti rugati sa contribuiti cu o anumita suma pe zi pentru toate serviciile). Am inclus o sectiune despre bacsis in partea a doua.
Nefericitele stereotipuri ale croazierelor.
Ati auzit probabil adesea ca « o croaziera nu este pentru oricine ». Dar acest lucru e ca si cum ati spune, calatoriile nu sunt pentru oricine. Daca va place sa calatoriti, in mod sigur o sa va simtiti bine intr-o croaziera. Este destul de simplu. Din pacate, croazierele au acumulat niste stereotipuri care continua sa se mentina.
Mitul 1. Ma voi plictisi. Multa lume, in special barbatii, tinerii si persoanele active considera croaziera stupida si sedentara. Ei si-o imagineaza ca un loc in care oamenii activi stau plictisiti si nestimulati. Ne pare rau, dar nu este asa.
In zilele noastre, croazierele ofera diverse activitati in orice moment. Vasele si-au dotat camerele cu echipamente de calitate, piste de jogging, piscine si camere pentru exercitii. Unele vase mai mari au sali de volei, de baschet, alpinism si patinaj. Oriunde e oferita o varietate de sporturi : de la golf, la ciclism, de la snorkeling la caiac. Sunt de departe mult mai multe oportunitati de sport decat au multi dintre ei acasa. Deci, daca mergeti intr-o croaziera si stati fara sa faceti nimic, asta e decizia d-voastra.
Pentru persoanele active mai putin atletice, multe vase ofera inot, masa de tenis, spatii pentru plimbare, tratamente Spa, inclusiv bai fierbinti si sauna. Multe vase ofera yoga si cursuri de catarare – escalada. Spre seara, pentru persoanele energice, se organizeaza dansuri – de la muzica clasica la reggae si la salsa.
O seama de activitati sunt dedicate persoanelor sociabile si amatoare de distractii. Se ofera o mare varietate de spectacole de televiziune, precum si show-uri traditionale. Marea majoritate a vaselor au casinouri si bingo.
Daca a invata este scopul d-voastra, multe croaziere ofera programe educationale si de explorare a unei regiuni alaturi de experti. Aceste croaziere se pot axa pe aspecte politice si naturale sau pot oferi chiar conferinte despre anumite locuri ce urmeaza a fi vizitate in croaziera.
In sfarsit, nu exista un loc mai potrivit pentru relaxare decat o croaziera. Pentru multi insa, principala activitate intr-o croaziera este sa stea intr-un fotoliu confortabil si sa citeasca o carte buna. Chiar si un vas mare cu activitate permanenta ofera locuri linistite pentru meditatie, citit sau doar sa va bucurati de frumusetea marii.
Mitul 2. Croazierele sunt pentru oamenii bogati. Nu-mi pot permite o croaziera. Daca va permiteti o vacanta de 3 sau mai multe zile in timpul careia sa stati la hotel si sa mancati la restaurant, atunci va puteti permite o croaziera.
Sa comparam o croaziera cu o vacanta modesta : Vic si Edna – vacanta de o saptamana in Gatlimburg, Tennessee si M-tii Smoky. Conducand de acasa, langa Cleveland, Ohio, Vic si Edna au cheltuit cam 300 de dolari pe benzina. Platesc 65 de dolari pe noapte plus taxa de motel, deci 498 dolari pentru o saptamana. Pentru mic-dejun si cina merg la restaurantele Shoney si Denny. Cheltuie si mai mult la cina deoarece le place sa bea bere si vin la masa. Total masa pe sapte zile : 388 dolari. In munti, cel mai mult le place sa se catere si sa sa se plimbe prin imprejurimi. Intr-o zi au jucat golf, in alta zi au vizitat un muzeu. Vinerea, inainte de a se intoarce acasa, au inchiriat cai pentru o jumatate de zi. Golful, taxele de intrare si caii au costat aproximativ 190 dolari. Sa recapitulam :
Minunata vacanta a lui Vic si Edna : – cazare 498 dolari
- benzina 300 dolari
- mese 388 dolari
- intrari 190 dolari
Total : 1376 dolari.
In aceeasi perioada, linia norvegiana de croaziera NCL, nu foarte scumpa sau foarte luxoasa, ofera o croaziera de 7 nopti in Caraibe pe vasul Norvegian Sky la 670 de dolari de persoana, inclusiv excursiile optionale. In timpul croazierei se viziteaza ST. Juan, St. Thomas, Martinique, Tortola, Insulele Virgine Britanice, Antigua si St. Maarten. Preturi si mai bune sunt la Celebrity si Holland American Line-mai putin de 599 dolari pentru cabine dragute.
Acestea sunt preturi promotionale, nu cele care apar in brosura. Ideea este ca intr-o croaziera de 7 nopti, Vic si Edna ar fi putut sa se bucure de toate avantajele unui resort complet, sa manance in stil mare, sa danseze pe muzica live, sa viziteze 6 minunate insule tropicale, toate acestea pentru aproximativ aceeasi suma de la excursia lor. Noi nu sugeram ca Vic si Edna ar fi trebuit sa schimbe M-tii Smoky pe Caraibe, doar ca ar fi putut sa-si permita croaziera daca ar fi vrut (din dorinta de a nu supara colegii nostrii tour operatori care opereaza destinatii cu plecare din Romania am preferat sa folosim acest exemplu doar de model – suntem siguri ca puteti face si dumneavoastra o astfel de socoteala pe un sejur anterior care l-ati facut si cu siguranta o sa ne dati dreptate.)
Mitul 3. Croazierele sunt sufocante, elitiste si formale. Cele mai multe croaziere nu sunt asa, cu toate ca aceasta descriere ar putea sa se potriveasca unor pasageri. Poate ca sunt si croaziere de acest tip, insa sunt usor de evitat. Croazierele acopera o gama variata de protocoale sociale si de imbracaminte. Puteti sa alegeti o croaziera cu nivelul de formalitate potrivit pentru d-voastra. Mai mult, croazierele au devenit foarte obisnuite si informale. Chiar si la serile formale, cum ar fi petrecerile de bun-venit ale capitanului, jumatate dintre barbati poarta costum, iar femeile rochii de petrecere/cocktail.Vasele noi ofera alternative astfel incat evenimentele formale sa fie evitate cu totul. Pe unul dintre cele mai informale vase, Carnival, va puteti imbraca cum doriti, iar oamenii adora acest lucru.
Mitul 5. Mi-e foarte teama sa nu am rau de mare. Bine, ati putea sa aveti rau de mare, insa marea majoritate a oamenilor nu au, in special intr-o croaziera in Caraibe, unde oceanul este de obicei linistit. Chiar si cei care au frecvent rau de masina pot suporta o croaziera. In plus, puteti lua medicamente impotriva raului de mare, Emetiralul sau Metoclopramidul nu va provoaca somnolenta si diminueaza senzatia de rau de mare – pentru a va putea acomoda in primele ore pe mare. Aduceti-va cateva. S-ar putea sa nu aveti nevoie de ele, dar faptul ca le aveti va linisteste. Daca sunteti cu adevarat ingrijorati, cumparati-va Sea Bands (benzi de mare) – o pereche de mansete elastice, asemanatoare cu cele de la tenis, fiecare cu cate un disc mic de plastic care provoaca o presiune in interiorul mansetei. Acestea sunt folositoare in special pentru acele persoane care au probleme in a lua medicamente. Benzile de mare pot fi cumparate de la farmacie, magazine cu articole de toaleta sau pot fi comandate de la Accesorii pentru plecarea in calatorie. Daca totusi vi se face rau de mare, doctorul de pe vas va poate da niste medicamente mai puternice. In cazul in care vi se face rau, amintiti-va : sa nu va fie teama si daca vi se face greata, luati imediat medicamente. Cand tratati simptomele repede, alinarea vine repede.
Diminuati probabilitatea sa vi se faca rau alegand un itinerar in ape calme : Pasajul interior din Alaska, Caraibe, Mediterana si Golful Mexic.Mai putin linistite sunt calatoriile pe oceanele Atlantic,Pacific, Indian sau pe Marea de Sud a Chinei.
Mitul 6. Mi-e teama sa ma plimb pe un vas miscator. Daca nu sunteti foarte vioi sau sunteti legat de uscat, va puteti alege diverse activitati in timp ce vasul navigheaza. Dar in general, daca puteti suporta un hotel, puteti suporta si un vas de croaziera. Lifturile sunt la dispozitia tuturor pasagerilor, deci folosirea scarilor ar putea nici sa nu fie necesara.
Vasele moderne au stabilizatori astfel incat chiar si pe vreme rea si mare agitata, ele sunt surprinzator de stabile. Vasele mai mici, dependente de constructia lor, pot fi putin agitate. Oricum, fiind mai mici au mai putin teritoriu de acoperit. Multe vase, proiectate in ultimii 10 ani, au fost construite atat pentru oamenii sanatosi, cat si pentru cei cu deficiente. Multe vase moderne ofera scaune cu rotile, cabine accesibile si rampe.
O zi obisnuita intr-o croaziera
Sa spunem ca suntem intr-o croaziera in Caraibe.Va puteti incepe dimineata cu un mic-dejun matinal sau cu o plimbare/alergat pe punte sau puteti sa luati un mic-dejun linistit in sufragerie. Somnorosii pot sa comande room-service sau pot sa prinda micul-dejun bufet care este valabil mai mult timp decat cel din sufragerie. De obicei este servit pe punte, in exterior sau in interior, pe aceeasi punte cu piscina si facilitatile sportive. Acest tip de bufet dureaza mai mult si este mai flexibil, permitandu-va sa veniti si sa plecati dupa cum doriti.
Zilele pe mare sunt cele mai relaxante. Casino, cumparaturi, centru Spa, exercitii si scurte excursii, toate sunt disponibile pentru d-voastra. Programele si activitatile sunt practic non-stop pe un vas mare. Oricum, cei mai multi prefera sa stea afara langa piscina sau pe punte pentru a se bucura de frumusetea marii. De asemenea, capitanul poate sa arate pasgerilor cele mai interesante privelisti.
Pranzul este diferit de micul-dejun: puteti manca in sufragerie si sa comandati din meniu, puteti sta in cabina sau puteti manca burgeri sau pizza langa piscina unde va veti simti mult mai bine fiindca puteti asculta o formatie de jazz cantand pe ritmuri vesele. Puteti sa jucati diverse jocuri linga piscina – intotdeauna o modalitate buna de a cunoste oameni noi – sau pur si simplu sa-i priviti pe altii. Puteti face ce doriti: sa cititi, sa trageti un pui de somn, sa jucati bridge, sa invatati ultimii pasi de step sau sa ascultati lecturi despre urmatoarea oprire in port.Dupa-masa puteti sa vedeti ultimele aparitii in domeniul filmului in teatru sau in cabinele TV. Pe unele vase, ceaiul de dupa-masa este foarte important :manusi albe si tot ce mai trebuie.In timpul cocktail-ului, se poate asculta muzica live langa piscina, unde se ofera bauturi speciale sau in «ora vesela» puteti merge la unul dintre barurile de pe vas. Odata trecuta dupa-masa,este timpul sa va pregatiti pentru seara. Modul in care trebuie sa va imbracati este trecut in agenda zilnica, strecurata pe sub usa d-voastra in fiecare seara.De asemenea, este trecut in brosurile cu croaziere astfel incat sa stiti ce haine sa luati cand va faceti bagajele.
Unii pasageri ratacesc pe punte inainte de cina, in special la apus, un moment deosebit pe mare. Altii beau ceva intr-unul dintre localurile vasului. Cina in sufragerie este momentul culminant al unei zile pline de activitati. Toata lumea este binedispusa. Dupa ce toata lumea gusta felurile de mancare bine preparate, se merge intr-o sala de spectacole unde distractia continua in stilul Las-Vegas sau cu spectacole gen Broadway. Dupa show, cei care s-au trezit dis de dimineata sau cei care au avut o zi plina de activitati se retrag in cabinele lor. Oaspetii nocturni, dornici de alte distractii se indreapta spre casino, discoteci sau localuri. Chiar acum este momentul pentru bufetul de la miezul noptii, moment in care bucatarii isi dovedesc creativitatea. Fiecare seara poate avea o tema anume : paste, salate, desert, gratare si asa mai departe. Dar macar intr-o seara va fi Marele Bufet. Aduceti-va camera de filmat. Fiecare fel de mancare este o opera de arta. Inainte de a va retrage in cabine, intindeti-va intr-un fotoliu pe punte si bucurati-va de un pahar de vin. Inspirati aerul racoritor de pe mare si veti fi alintati de briza calda. Uitati de d-voastra in mijlocul milioanelor de stele din Noaptea Caraibeana.
De obicei, vasele de croaziera navigheaza in timpul noptii si ajung in portul urmator dimineata devreme.Daca va puteti trezi atat de dimineata, atunci veti putea sa va bucurati de rasarit – cel mai frumos moment de pe mare – si puteti sa vedeti docul vasului d-voastra. Este interesant si distractiv. Dupa micul-dejun, capitanul anunta ca vasul a fost reperat de oficialitatile locale si ca pasagerii pot sa coboare. Acestia se inscriu la cateva excursii scurte si li se dau ultimele instructiuni cand si unde trebuie sa se intalneasca pe uscat. Cele mai multe excursii dureaza intre 3 ore si doua zile (cu o noapte petrecuta la doc), altele dureaza intre 5-10 ore – timp aproape insuficient pentru a explora o insula sau un oras. Dupa ce debarcati, echipajul de vas va reaminteste ora la care trebuie sa reveniti pentru a va continua navigarea si asigurati-va ca aveti la d-voastra semnul de identificare pentru croaziera pe care trebuie sa-l prezentati la intoarcere/imbarcare. Odata ajunsi pe tarm, unii oameni prefera sa exploreze pe jos, sa se plimbe, sa faca cumparaturi sau sa ia masa intr-un restaurant. Altii inchiriaza o masina si fac o tura, iar altii merg in scurte excursii la bordul unor vase mici.
Aceste excursii scurte se pot prezenta sub mai multe forme. Unele sunt pasive (tur cu autobuzul), insa altele sunt active (snorkeling, inot, catarat, mers pe bicicleta sau poescuit). In mod surprinzator, multa lume, in special cei cu experienta in croaziera, prefera sa ramana pe vas-aproape lipsit de pasageri-insa plin de activitati, exceptie facand casinoul si magazinele. Pranzul este servit dupa program in sufragerie.
Cu cel putin 30 de minute inainte de a continua navigarea pe mare, trebuie sa va intoarceti la vas. Chiar inainte de ridicare ancorei, trebuie sa mergeti pe punte superioara pentru a vedea cum echipajul pregateste plecarea. Parasirea portului este intotdeauna un moment interesant, iar docurile ofera o priveliste minunata. O data ajunsi pe mare, vasul intra in programul normal, la fel si d-voastra.
Ar mai fi multe de spus despre croaziere dar cuvintele sunt insuficiente, pentru asta am adaugat citeva filmulete video dar oricum adevaratele senzatii le veti trai numai in timpul unei croaziere. Accesati va rog si blogul siteului nostru unde aveti suficiente marturii ale celor care ne-au acceptat ca si consilieri de travel in ale croazierelor si au cumparat asfel de produse turistice complexe.
Alegeti o croaziera prin croaziere.net by Office Travel si dati-ne posibilitatea sa va convingem ca ati ales pe cine si ce trebuie ca sa traiti momente de vis.
[modifică] Croaziera pe Nil, alegerea perfecta pentru vacanta de iarna
Daca vrei sa te intorci din vacanta de iarna cu sute de fotografii inedite si cu o multime de povestiri pe care sa le spui prietenilor este cazul sa alegi o croaziera pe Nil, cel mai lung fluviu din lume. Pentru o vacanta plina de aventura, istorie, privelisti minunate si relaxare, asa cum este aceasta croaziera trebuie sa iti rezervi opt zile.
De-a lungul celor 220 km parcursi pe Nil, circuitul cuprinde opriri la cele mai importante obiective turistice ale Egiptului Antic, din perioada Regatului Mijlociu si a Regatului Nou. Pe lista obiectivelor turistice sunt cuprinse: Citadela si Moscheea lui Mohamed Ali din Cairo, Sfinxul, cele trei piramide de pe platoul Giza, Marele Baraj de la Aswan, Obeliscul Neterminat, satul nubian din centrul Aswan-ului, templul zeului Horus de la Edfu, obiectivele turistice din Luxor – Valea regilor, templul reginei Hatshepsut, templul Karnak. De-a lungul celor opt zile de vacanta cazarea se face la Cairo, Aswan, Hurghada si pe vasul de croaziera.
Forbes a identificat cele mai scumpe croaziere ale lumii, cuprinzand in top navele cu minimum 30 de pasageri si calculand in functie de ratele zilnice la cea mai mica categorie oferita. Lungimea croazierei nu a reprezentat un factor decisiv in acest top.
[modifică] Seadream Yacht Club, Adriatica
Iahtul SeaDream II transporta 110 de pasageri intre Venetia si Dubrovnik, timp de sapte zile. Se poate opta pentru una din variantele disponibile: incepand cu 11 august sau 28 iulie, la tarife tarife minime de 999 de dolari/persoana/noapte (728 de euro) si 900 de dolari/persoana/noapte (656 de euro) in camerele din Yacht Club Deck 2. Se stationeaza in Rovinj, Rab, Trogir, Hvar si Korcula (Crotaia), cu posibilitatea de a innopta in Dubrovnik si Venetia, la alegere.
Tratamentul VIP include un apartament Owner’s Suite care costa 2.262 de dolari de persoana/zi in august (1.649 de euro) si 2.062 de dolari de persoana/zi in iulie (1.502 de euro). Tarifele contin si acces la barul de pe punte.
Stilul de viaţă SeaDream Yachting
Garderoba de yachting – experienţa de yachting SeaDream personifică „perfecţiunea casual”. La bord, îmbrăcămintea sport casual este tot ceea ce aveţi nevoie, împreună cu încălţămintea confortabilă pentru vizitele pe uscat şi îmbrăcăminte casual elegantă pentru serile petrecute la bord.
SeaDream's Spa – o experienţă de reîntinerire vă aşteaptă la Spa. SeaDream Spa oferă experienţe minunate prin terapiile thailandeze luxoase şi foarte apreciate de-a lungul timpului. Centrul de Spa utilizează produsele exclusiviste Aromatherapy Face and Body de la DECLEOR, Paris în cadrul tuturor tratamentelor. SeaDream Spa este certificată Thai şi este unică pe nave. Vă puteţi bucura de unele din tratamentele noastre înconjurat de răcoarea brizei în zona noastră privată de masaj în aer liber. Tai Chi şi yoga sunt de asemenea disponibile pe punte, la cererea clienţilor. Există şi un coafor.
Centru de fitness – Localizat pe Puntea 4, dispune de privelişti asupra oceanului, benzi de alergare, biciclete eliptice şi greutăţi, împreună cu un televizor cu ecran plat şi DVD playere.
Facilităţi medicale – yachtul SeaDream dispun de facilităţi medicale bine echipate la bord şi un doctor cu experienţă pentru toate călătoriile.
Simulatorul de golf – la bordul SeaDream, turiştii pot selecta unul din 30 de terenuri de campionat de golf cu ajutorul simulatorului nostru de golf. Directorul de Activităţi poate sprijini şi clienţii în aranjarea reperelor pe terenurile de golf în ports-of-call.
SeaDream’s Champagne & Splash™ – o adevărată celebrare a stilului de viaţă în yachting. Turiştii şi echipajul sărbătoresc cu şampanie şi caviar servite pe uscat şi urmate de un grătar delicios pe plajă, servit în mod elegant în porţelan. În cadrul călătoriilor unde nu putem sărbători pe uscat Champagne and Caviar Splash, sărbătorim la bord pe puntea cu piscină, împreună cu bunătăţile surpriză preparate de bucătar. Acesta este un eveniment reprezentativ pentru SeaDream, pe care echipajul îl aşteaptă cu plăcere şi de care turiştii îşi vor aminti.
Barul din vârful yachtului – acest bar special proiectat se află pe Puntea 6. Este un loc minunat pentru a vă aduna şi a profita de briza şi priveliştea 360 de grade. Acesta este exact locul în care să savuraţi un trabuc după cină (sau oricând, de fapt).
Balinese Dream Beds – yachtul dispune de senzaţionalele paturi de vis balineze. Aceste paturi duble de plajă foarte populare se află pe Puntea 6 spre pupă, lângă barul din vârful yachtului. Aceste paturi sunt ridicate în aşa fel încât balustrada să nu obtureze vederea. Sunt disponibile şi umbrele mari pentru umbră atunci când este nevoie. Locul perfect pentru a sta la soare, a citi o carte, a privi marea, a vă bucura de briză sau pentru a trage un pui de somn binemeritat. Oferim şi servicii de noapte, cu perne cu fulgi şi pături confortabile, dacă cineva doreşte să doarmă sub cerul liber.
Biblioteca – biblioteca proiectată elegant, cu panouri din lemn, oferă o selecţie mare de cărţi, de la literatură clasică la bestsellers. Reviste, ziare, jocuri şi computere cu acces la internet sunt de asemenea disponibile 24 de ore din 24. Alegeţi şi rămâneţi puţin în această atmosferă confortabilă.
Cazinoul – s-ar putea să nu fiţi James Bond, dar cu siguranţă puteţi să vă etalaţi mutările la mesele de Black Jack. Bucuraţi-vă de o băutură după masă de la Piano Barul aflat la câţiva paşi de Cazino. Ca şi Mr. Bond, s-ar putea să simţiţi că sunteţi norocos.
Piano Bar – o zonă de relaxare unde vă puteţi bucura de un cocktail după cină şi puteţi solicita pianistului o melodie specială.
Starlit Movies™ - cina şi filmul au conotaţii mult mai luxoase. În nopţile senine vă puteţi retrage pe puntea cu piscină pentru a vă bucura de un concert sau un film înconjuraţi de un cer înstelat. Sunt disponibile la cerere floricele şi o băutură la alegere. În serile când vremea nu este perfectă, vă puteţi bucura de eveniment în Salonul Principal.
Salonul Principal – Salonul Principal este suficient de mare pentru ca toţi călătorii să poată încăpea deodată. Este decorat elegant, dispune de ring de dans, scenă cu echipament audio/video de ultimă oră, sistem de proiecţie şi bar.
[modifică] Silversea Cruises, Baltica
Din Copenhaga pana in Stockholm, Silver Shadow sta la dispozitia a 382 de pasageri timp de sapte nopti, incepand cu 11 august. Tarifele incep de la 870 de dolari/persoana/zi (634 de euro ) pentru un apartament Vista Suite. Nava trece prin Tallinn, Estonia, petrece trei zile in portul orasului St. Petersburg, timp in care turistii viziteaza frumusetile Rusiei si face un ultimo popas in Helsinki, Finlanda.
Pentru cei mai rasfatati dintre pasageri, apartamentul Grand Suite este disponibil incepand de la 2.956 de dolari/persoana/zi (2.154 de euro). Se include, bineinteles, acces la barul de pe punte
În lumea din ce în ce mai plină de oferte strălucitoare a croazierelor, este tot mai dificil să aduci ceva nou. În timp ce unii mizează pe notorietatea navelor aflate în proprietate (Queen Mary, de exemplu), iar alţii încearcă să lanseze la apă tot soiul de Titanic-uri demne de Cartea Recordurilor, Silversea Cruises a mizat pe fidelizarea si pe satisfacerea deplină a milionarilor, câstigând pariul în detrimentul unor competitori de „categorie grea“.
Cei de la Top Cruises (un soi de Top Gear al mărilor), Luxury Institute, Forbes, Travel & Living, Easier Travel si încă un mănunchi de publicaţii de specialitate au decis, la unison, că Silversea Cruises merită în acest an titlul de cea mai bună companie de croaziere din lume, un soi de Oscar pentru orice companie activă pe această piaţă. Silversea a obţinut un scor-record de 88 de puncte la categoria „Small Ship Cruise Line“, datorat în cea mai mare parte serviciilor „graţioase“, bucătăriei gourmet „somptuoase“, itinerariilor exotice si apartamentelor luxoase care fac din navele de croazieră un mic palat personal pentru fiecare client în parte.
Silversea urcă pe primul loc al excursiilor de lux pentru a saptea oară, după doar 14 ani de activitate, cu opt ani mai puţin decât principalii competitori, Seabourn Cruise Lines, si cu vreo câteva decenii bune mai puţin decât multe companii din top 20 al operatorilor de vase de croazieră.
Marele secret al Silversea constă în excelenţa oferită în mod aprioric clienţilor, prin operarea exclusivă a unor nave de mici dimensiuni, cele mai mari (si cele mai ieftine, ca preţ mediu) ambarcaţiuni având sub 400 de locuri. Spre comparaţie, viitoarea Oasis of the Seas, care va deveni în 2009 cel mai mare vas de croazieră din lume, va putea transporta 5.400 de pasageri. Mai exact, la această oră, Silversea operează Silver Cloud (lansată la apă în 1994, capacitate de 382 de pasageri si 295 de angajaţi), Silver Wind (1995, 295 de turisti, aproximativ 250 de angajaţi), Silver Shadow (2000, 382 de turisti, 295 angajaţi - este nava care oferă cea mai mare suprafaţă pe client dintre toate vasele de croazieră din lume) si Silver Whisper (2000, 382 de pasageri, 285 de angajaţi). Din 2008, compania a lansat Prince Albert II, o navă de lux cu doar 182 de locuri, iar din 2009 va fi lansată Silver Spirit, o navă de 36.000 de tone, cu 540 de locuri. În plus, trebuie menţionat că toate navele operate au dimensiuni identice cu ale celor care transportă 1.000 sau 1.500 de pasageri, în cazul altor companii. În schimb, apartamentele oferite ajung frecvent la 130 de metri pătraţi sau mai mult
VALOAREA ALL-INCLUSIVE
CAZARE IN CABINA CU VEDERE LA OCEAN – MAJORITATEA CABINELOR CU TERASA PRIVATA
Cele mai mari cabine din clasa lor pe mare, fiecare cu o vedere panoramica asupra oceanului, coastei si portului, si o ambianta eleganta de un lux neegalat.
BAUTURI GRATUITE SERVITE PE INTREAGA NAVA
O gama larga de vinuri fine, sampanie, bauturi spirtoase, apa imbuteliata si bauturi racoritoare va asteapta sa le savurati – toate din partea Silversea.
BAUTURI IN CABINA DIN PARTEA NOASTRA
Pe langa sticla rece de sampanie care va asteapta, fiecare cabina dispune de un bar de bauturi plin cu bauturile dumneavoastra preferate din partea noastra.
GRATUITATI INCLUSE
Toate gratuitatile de la bord sunt incluse – si toate sunt neasteptate.
VA ALEGETI LOCUL LA MASA
Mesele nu sunt alocate si nici orele de masa. Cand, unde si cu cine luati masa depinde doar de dumneavoastra.
MASA IN CABINA, DIN PARTEA NOASTRA SI ROOM SERVICE 24 DE ORE
O cina formala servita fel cu fel, un snack tarziu in noapte sau un mic dejun complet furnizat la cerere – fara un cost suplimentar si fara bacsis.
EXPERIENTA SILVERSEA
Un eveniment pe tarm, exclusiv pentru oaspetii Silversea, la anumite voiaje. Ultimele excursii au inclus cina in desert in Namibia si un concert la ruinele din Efes.
UN SPECTRU LARG DE DISTRACTII
Spectacole, concerte clasice si interpretari folclorice. Sala de spectacole. Lecturi realizate de experti comerciali internationali, autori renumiti si specialisti pentru fiecare destinatie.
TRANSPORT GRATUIT IN ORAS
Transportul dus-intors de pe chei pana in inima orasului in majoritatea porturilor.
[modifică] COSTA SERENA
Introdusa in lumea vaselor de croaziera in anul 2007, Costa Serena este nava spatiilor deschise. Numele sau este sinonim cu armonia si serenitatea. Impreuna cu sora ei geamana, Costa Concordia, este cea mai mare nava din flota. Serena beneficiaza de o zona Spa impresionanta cu numele de Samsara Spa, care se intinde pe doua punti si este un adevarat rai de wellness si relaxare. In zona Spa gasiti superbele Samsara Suites, care au acces direct spre facilitatile Samsara. Nava ofera peste 500 sute de camerele cu balcon pentru a gusta din plin frumusetile marii. La bord, puteti alege intre 13 baruri, 5 restaurante si 4 piscine, dintre care doua cu acoperis retractabil de sticla, sală de fitness, saună, jacuzzi, baie turcească, un teatru, o bibliotecă, casino, un simulator de Formula 1 şi altele.
Puntile sunt spatioase si cu o panorama superba, iar zonele publice se remarca prin stil si prin designul care pune accent pe frumusete si relaxare.
Costa Serena vă invită la bord să petreceţi o vacanţă frumoasă!
Date tehnice
- Anul fabricatiei 2007
- Tonaj brut 112000
- Lungime 290 m
- Latime 37.5 m
- Adancime 8.3 m
- Viteza 20 (noduri)
- Nr. punti 13
- Voltaj 220/115 (V)
- Capacitate pasageri max. 3780
- Personal 1090
Facilitati
- Lift - da
- Piscine - 4
- Nr restaurante - 5
- Baruri - da
- Gimnastica - da
- Sauna/masaj - da
- Salon frumusete - da
- Spa - da
- Jacuzzi - da
- Cinema - da
- Facilitati/copii - da
- Casino - da
- Discoteca - da
- Doctor - da
- Nationalitate personal - internationala
Puntile vaporului
- Andromeda
- Cassiopea
- Aries
- Orion
- Gemini
- Centaurus
- Acquarius
- Perseus
- Libra
- Taurus
- Virgo
- Pegasus
[modifică] Costa Atlantica
Descriere
Descoperiti farmecul marilor croaziere transatlantice la bordul unei nave marete.Avand inaltimea unui bloc cu 20 de etaje si o lungime de aproape 300 de metri, Costa Atlantica, nava marilor filme, are o suprafata totala de peste 20 de ori mai mare decat Stadionul Olimpic din Roma. La fel de impresionanta este si atentia pentru detalii, pe care o regasiti in toate colturile navei. Puntile sunt denumite dupa creatiile regizorul italian Federico Fellini, ca un tribut adus operelor sale de arta. La bord va veti putea relaxa in suberba Cafenea Florian, o copie fidela a celebrei cafenele din Piata San Marco, sau in minunatul Club Restaurant, situat in cel mai inalt punct al navei, sub un tavan transparent cu priveliste spre cer si legat de celelalte punti cu o scara de sticla.
Costa Atlantica va oferta nenumarate facilitati: 4 restaurante, 12 baruri, centru de spa si wellness, 4 jacuzzi, 4 piscine, una cu acoperis retractabil, teren de sport, sala de fitness, bai turcesti, teatru pe 3 nivele, casino, discoteca, internet, centru shopping, Squok Club pentru cei mici, Play Station Experience si multe altele.
Date tehnice
- Inaugurata: 2000
- Capacitate totala: 2.680 pasageri
- Echipaj: 897 persoane
- Numar de cabine: 1.057
- Tonaj: 85.619 t
- Lungime: 292.5 m
- Latime: 32.2 m
- Punti: 15
- Viteza maxima: 24 nozi
[modifică] COSTA LUMINOSA
Descriere
O noua stea pe firmamentul Costa, Luminosa straluceste ca un diamant pe mare. Eleganta, sofisticata si decorata cu cele mai rafinate materiale, Costa Luminosa va va coplesi prin sclipirea sa. Interioarele sale din abanos, lemn nobil sau mozaic fac din ea o adevarata perla a apelor. Inaugurata in mai, 2009, are facilitati nemaintalnite pe o nava de croaziera, precum un simulator de golf si de Formula 1, o pista pentru role, un cinematograf 4D, o pista de jogging, 2 piscine dintre care una cu acoperis din sticla retractabil, Samsara Spa, un teatru pe 3 nivele, un Casino si multe alte surprize. Alaturi de Costa Luminosa, stralucirea va capata o noua forma!
Date tehnice
- Inaugurata: 2009
- Capacitate totala: 2.828 pasageri
- Echipaj: 1.000 persoane
- Numar de cabine: 1.130
- Tonaj: 92.600 t
- Lungime: 292 m
- Latime: 32.25 m
- Punti: 17
- Viteza maxima: 23.6 nozi
[modifică] Norvegian Cruise Line
Norvegian Cruise Line va invita intr-o croaziera a contrastelor, in stilul “Freestyle Cruising”. Imbinand traditionalul cu inovatia si decorurile clasice cu cele extravagante, NCL va pune la dispozitie spatii generoase pentru distractie si relaxare. Scopul este acela ca, indiferent de gusturi si preferinte, toti pasagerii sa se simta bine intr-o vacanta comuna, fie ca e vorba de oaspeti single, familii sau cupluri gay. Tot in stilul “Freestyle Cruising” aveti posibilitatea sa luati masa asa cum doriti : puteti sa alegeti dintr-o multitudine de restaurante si sa decideti cum veti fi imbracat la masa, casul sau formal. Sau daca preferati sa ramaneti in cabina personala aveti la dispozitie room-service la orice ora.
Imbarcare din: Barcelona, Spania
Destinatie:
Durata croaziera: 10 zile
Itinerariu
| Ziua | Portul | Sosire | Plecare |
| 1 | Barcelona, Spania | Imbarcare | 19:00 |
| 2 | Pe mare | - | - |
| 3 | Casablanca, Maroc | 08:00 | 17:00 |
| 4 | Agadir, Maroc | 08:00 | 17:00 |
| 5 | Las Palmas, Insulele Canare | 13:00 | 19:30 |
| 6 | Funchal, Madeira, Portugalia | 13:00 | 18:00 |
| 7 | Pe mare | - | - |
| 8 | Malaga, Spania | 08:00 | 19:00 |
| 9 | Pe mare | - | - |
| 10 | Barcelona, Spania | 05:00 | Debarcare |
[modifică] Croaziera Capitale Baltice - Pullmantur Cruises
Copenhaga, Danemarca – Gdynia, Polonia – Klaipeda, Lituania – Stockholm,Suedia – Tallinn, Estonia – St.Petersburg - Helsinki,Finlanda
Vasul Empress este unul dintre cele mai intime si elegante vase de la Pullmantur. Proaspat renovat, acest vas ofera pe langa restaurantul principal si alte restaurante, precum restaurantul Portofino cu specific italienesc, localul cu cafea si inghetata cu cea mai buna cafea Ben & Jerry si Seattle. Vasul mai ofera un centru de fitness si spa de unde puteti admira privelistile minunate in timp ce va relaxati la masaj. Tot aici puteti sa va catarati pe Zidul de escaladare sau sa va relaxati la piscina. In fiecare seara, cantati impreuna cu pianul din barul Schooner sau incercati diverse specialitati preum tequila si mojitos la localul Bolero cu tematica latina.
Pullmantur Cruises este cea mai mare linie de croaziera spaniola, si ofera servicii de calitate la preturi moderate. Daca va decideti sa plecati intr-o croaziera Pullmantur veti avea parte de o vacanta alaturi de pasageri vorbitori de limba spaniola in marea lor majoritate. Membii echipajului insa pot vorbi si engleza.
Descriere oferta
- Tara: Croaziera
- Oras: Helsinki, Finlanda
- Tip oferta turistica: croaziera
- Tip masa: cu masa
- Cazare: la bordul navei
- Nr. stele: 4*
- Locatie: -
- Pret: 800-1000 euro
[modifică] Croaziera Barcelona, Mediterana Clasica, Ins.Canare & Maroc - Norwegian Cruise Line - Norwegian Jade
Barcelona, Spania – pe mare - Civitavecchia (Roma), Italia – pe mare - Piraeus (Athena), Grecia - Izmir (Efes), Turcia – pe mare - Alexandria, Egipt - Alexandria, Egipt – pe mare - Valletta, Malta – pe mare - Barcelona, Spania – pe mare - Casablanca, Maroc - Agadir, Maroc - Las Palmas, (Gran Canaria), Spania - Funchal, Madeira – pe mare - Málaga (Granada), Spania – pe mare - Barcelona, Spania
Luxosul vas Norwegian Jade este unul din cele mai gratioase vase din flota Norwegian. Experimentati eleganta suitelor Courtyard, sau alegeti din numeroasele cabine si suite care fac compromisuri pentru grupuri. Cu 10 restaurante si 12 baruri diferite la bord, exista o oferta larga de optiuni de luat masa si de distractie.
Norvegian Cruise Line va invita intr-o croaziera a contrastelor, in stilul “Freestyle Cruising”. Imbinand traditionalul cu inovatia si decorurile clasice cu cele extravagante, NCL va pune la dispozitie spatii generoase pentru distractie si relaxare. Scopul este acela ca, indiferent de gusturi si preferinte, toti pasagerii sa se simta bine intr-o vacanta comuna, fie ca e vorba de oaspeti single, familii sau cupluri gay. Tot in stilul “Freestyle Cruising” aveti posibilitatea sa luati masa asa cum doriti : puteti sa alegeti dintr-o multitudine de restaurante si sa decideti cum veti fi imbracat la masa, casul sau formal. Sau daca preferati sa ramaneti in cabina personala aveti la dispozitie room-service la orice ora.
Imbarcare din: Barcelona, Spania
Destinatie:
Durata croaziera: 22 zile
[modifică] Croaziera Bijuteriile Atlanticului - Pullmantur Cruises - Pacific Dream
Malaga, Spania - Casablanca, Maroc – Agadir, Maroc – Lanzarote, Spania – pe mare - Lisabona, Portugalia – Gibraltar UK – Malaga, Spania
Vasul Pacific Dream a fost proiectat astfel incat timpul sa treaca intr-un mod cat mai placut si sa va ofere cat mai multe posibilitati de a va bucura de fiecare minut. Totul conteaza pe vasul Pacific Dream. Eleganta si confortul sau fac din experienta pe mare una unica…sau cel putin pana data viitoare cand reveniti la bordul vasului Pacifi Dream. Savurati mancarurile delicioase din restaurante si bucurati-va de o bautura racoritoare intr-unul dintre barurile de pe vas. Va veti simti minunat indiferent ce veti alege: piscina exterioara, jacuzzi, sala de gimnastica sau centrul spa. Serile le puteti petrece la teatru, intr-un club de noapte sau la cazino. Si copiii se vor distra minunat daca vor alege Clubul Tibu.La bordul vasului Pacific Dream, toate porturile de escala reprezinta o experienta deosebita.
Detalii tehnice
Proprietar Pullmantur Cruises
- Anul constructiei: 1990
- Renovat: 2009
- Constructor: Meyer Werft, Papenburg, Germania
- Fostul nume: Horizon, Island Star
- Tonaj: 46,811
- Lungime: 207.6 m (681.0 ft)
- Latime: 29.0 m (95.1 ft)
- Pasageri (normal): 1,354
- Pasageri(maxim): 1,752
- Membri echipaj: 642
- Viteza de navigare: 18.0 kn
- Vas inrudit: Zenith
[modifică] Croaziera Mediterana de Vest - MSC Cruises - MSC Splendida
Detalii oferta
Croaziera Mediterana de Vest - MSC Cruises - MSC Splendida - 7 nopti
de la 675 €
Imbarcare Barcelona, Spania – La Goulette, Tunisia – Valletta, Malta – Messina/Taormina, Italia – Civitavecchia, Italia – Genova, Italia – Marsilia, Franta – Barcelona, Spania
sau
Imbarcare Genova, Italia – Marsilia, Franta – Barcelona, Spania – La Goulette, Tunisia – La Valletta, Malta – Messina, Italia – Civitavecchia, Italia – Genova, Italia.
MSC Splendida: Frumusete Uluitoare!
MSC Cruises continua sa lanseze vase in clasa “Fantasia”. Dupa lansarea vasului MSC Fantasia, cel mai frumos vas din lume, botezat in 18 Decembrie 2008 in Napoli, scena este libera acum pentru sora ei, MSC Splendida. Botezul MSC Splendidei va avea loc in vara 2009 in frumoasa Barcelona. MSC Splendida este un vas pe care tehnologia se combina intr-un mod armonios cu comfortul. Futuristic, dar in acelasi timp pastrandu-si simplicitatea si eleganta. Un vas de croaziera care promite raiul pe mare pentru pasagerii ei. Pentru aceia dintre dumneavoastra care vor ce e mai bun din conceptul de croaziera, MSC Cruises a creat conceptul unic de 6 stele: MSC Yacht Club. Acesta ofera 99 de suite spatioase, inclusiv o zona VIP rezervata, unde turistii pot beneficia de serviciile unui majordom 24/24.
Odata la bordul acestui vas splendid, nu veti mai vrea sa va intoarceti acasa.
Informatii
- Tip Pret de la
- Cabina Interioara - 675 €/pers*
- Cabina Exterioara - 757 €/pers*
- Cabina cu Balcon - 999 €/pers*
- Suita - 2109 €/pers*
Detalii nava
Nume: MSC Splendida
- Constructor: STX Europa
- Construit in: Franta
- Capacitate: 3274
- Numarul echipajului, nationalitate: 1332, Internationala
- Tonaj total: 137936
- Stabilizator: Da
- Viteza medie: 22 noduri
- Viteza maxima: 22,55 noduri
- Lungime: 333,3 m
- Latime: 37,92 m
- Numarul de punti accesibile pasagerilor: 13
- Numarul cabinelor interioare: 294
- Numarul cabinelor exterioare: 1343
- Numarul de restaurante: 6
- Numarul de piscine: 5
- Voltaj: 110/220
- Salon pentru nefumatori: Da
- Vas pentru nefumatori: Nu
[modifică] Croaziera Mediterana de Vest - MSC Cruises - MSC Fantasia
Imbarcare Genova, Italia – Napoli, Italia – Palermo, Sicilia, Italia – La Goulette, Tunisia – Palma, Mallorca – Barcelona, Spania – Marsilia, Franta – Genova, Italia.
Pasiti la bordul vasului MSC Fantasia, care este destinat sa aduca navigarea europeana la un nou nivel al excelentei. MSC Fantasia ofera 27.000 metrii patrati de locuri publice: un centru de sanatate “Aurea Spa”unde puteti sa indeparatati orice grija si problema prin intermediul tratamentelor corporale, 6 restaurante care va ofera posibilitatea sa testati totul de la bucatarie continentala pana la cea Italieneasca, 5 piscine, 12 jacuzzi-uri, cafenele, baruri, magazine, zona de joaca pentru copii, simulator de Formula 1 si cinema interactiv 4D. De asemenea vasul are o facilitate noua, si anume MSC Yacht Club, un club special destinat pentru iubitorii de lucruri fine si de lux, cu o capacitate de 65 de suite de lux fiecare dintre acestea avand propriul lor valet, piscina privata, lift, lounge si galere private. Fantasia este primul vas care are pardoseala impodobita cu cristale Swarovski. Vasele MSC Cruises si cu precadere Fantasia sunt construite pentru a reflecta vibratia companiei, in acest caz identitatea italiana si sa inglobeze facilitatile si atractiile care sunt un “must have” in ziua de azi si anume balcoanele mari, restaurantele diferite si glorioasele sali de spa, fitness si masaj.
Pentru a va bucura de o croaziera intr-o atmosfera italiana eleganta, la preturi moderate, puteti alege unul din vasele liniei MSC. Pe langa faptul ca veti fi servit de personal italian puteti chiar sa luati si lectii de limba italiana. Bucataria italiana va sta de asemenea la dispozitie fara a fi insa singura optiune. In stilul devenit deja traditional la bordul vaselor de croaziera, puteti alege cand si unde sa mancati, avand optiunea mai multor restaurante cu specific diferit.
Imbarcare din: Genova, Italia
Destinatie:
Durata croaziera: 12 zile
[modifică] Croaziera Mediterana de Vest - MSC Cruises - MSC Melody
Descriere nava
Incantatoare de la pupa la prova, MSC Melody este realizata pentru servicii premium personalizate si o ambianta traditionala care lipseste de la bordul vaselor de dimensiuni mai mari. Tavanele inalte si zonele publice ale vasului te introduc intr-o intimitate de vis. Bucurati-va de Jacuzzi-urile si de camerele de masaj, sauna sau de bibleoteca de la bord. Pentru cei iubitori de actiune, pot sa petreaca seara in cinema, sa faca putina miscare la sala de fitness, sa isi incerce norocul in casino sau sa se bucure de cele 5 baruri si lounge-uri. Bineinteles nici o croaziera la bordul vaselor MSC nu este completa fara delicioasa bucatarie italiana.
Itinerar
Imbarcare Genova, Italia – Pe mare – Almeria, Spania – Malaga, Spania – Cadiz, Spania – Lisabona, Portugalia – Pe mare – Casablanca, Maroc – Pe mare – Palma de Mallorca, Spania – Palma de Mallorca, Spania – Valencia, Spania – Monte Carlo, Franta – Genova, Italia.
Detalii nava
Nume: MSC Melody
- Inregistrat in: Panama
- Construit de: CNIM
- Construit in: Franta
- Data constructiei: 1/1/1982
- Codul Vasului: 3FBS7
- Data renovarii: 1/1/2001
- Capacitate: 1064
- Numarul echipajului: 500, Italian
- Tonaj total: 35,143
- Stabilizator: Da
- Viteza maxima: 19 noduri
- Lungime: 204,7 m
- Latime: 27,35 m
- Numarul de punti pentru pasageri: 8
- Numarul cabinelor interioare: 151
- Numarul cabinelor exterioare: 303
- Numarul restaurantelor: 3
- Numarul piscinelor: 2
- Numarul lifturilor: 4
- Restaurant pentru nefumatori: Da
- Vas pentru nefumatori: Nu
[modifică] Croaziera de Dans - Transatlantic - MSC Cruises - MSC Musica
Imbarcare Venetia, Italia – Dubrovnik, Croatia – Pe mare – La Valletta, Malta – Pe mare – Malaga, Spania – Pe mare – Funchal, Madeira – Tenerife, Insulele Canare – Pe mare – Pe mare – Pe mare – Pe mare – Pe mare – Recife, Brazilia – Salvador, Brazilia – Pe mare – Rio de Janeiro, Brazilia – Pe mare – Pe mare – Buenos Aires, Argentina.
Din momentul in care pasiti la bordul vasului MSC Musica o sa simtiti deja muzica in aer. Decorurile ei contemporane prezinta combinatia perfecta intre designul cu gust folosit, ambianta elegant si divertismentul in stil Broadway oferit la bordul vasului. Oaspeti din jurul lumii se vor bucura de atmosfera cosmopolita si de facilitatile de recreere ce includ un teren de tenis, mini-golf si un centru de SPA si o sala de fitness foarte bine echipate. Bucataria fina italieneasca, specialitatile internationale precum si barul Sushi va vor tenta apetitul.
Itinerar
Ziua Portul Sosire Plecare
1 Venetia, Italia Imbarcare 18:00
2 Dubrovnik, Croatia 12:00 19:30
3 Pe mare - -
4 Valletta, Malta 07:00 13:00
5 Pe mare - -
6 Malaga, Spania 13:00 19:00
7 Pe mare - -
8 Funchal, Madeira, Portugalia 08:00 17:00
9 Tenerife, Insulele Canare 09:00 17:00
10 Pe mare - -
11 Pe mare - -
12 Pe mare - -
13 Pe mare - -
14 Pe mare - -
15 Recife, Brazilia 08:00 13:00
16 Salvador, Brazilia 09:00 17:00
17 Pe mare - -
18 Rio de Janeiro, Brazilia 09:00 17:00
19 Pe mare - -
20 Pe mare - -
21 Buenos Aires, Argentina 09:00 Debarcare
[modifică] Croaziera in Asia - Holland America Line - ms Amsterdam
Itinerar
Seattle, Washington – Pe mare – International Dateline – Petropavlosk, Rusia – Pe mare – Sendai, Japonia – Yokohama, Japonia – Shimizu, Japonia – Kobe, Japonia – Pe mare – Beijing (Xingang), China – Pe mare – Shanghai, China – Pe mare – Hong Kong, China
Când vorbim de croazierele de pe vasul Amsterdam, este important de amintit că este unul dintre cele mai luxoase vase. Poţi alege între 6 localuri, 3 restaurante şi 2 piscine, dintre care una cu acoperiş retractabil. Alege-ţi o cabina de pe una dintre cele 10 punţi de pasageri. De asemenea, poti alege cadoul perfect din nenumaratele duty-free. Alte optiuni valabile pe vasul Amsterdam sunt : centrul de sănătate Spa, teatrul, biblioteca, cazinoul, salonul de frumuseţe şi terenurile de tenis. Alegi Amsterdam…alegi libertatea !
Itinerar
Quito, Ecuador – Baltra, Ins. Galapagos – North Seymour (Galapagos), Ins. Galapagos – Kicker Rock (San Cristobal), Ins. Galapagos – Portul Baquerizo (San Cristobal), Ins. Galapagos – Punta Suarez (Espanola) – Cormorant Point (Floreana), Ins. Galapagos – Baroness Outlook (Floreana), Ins. Galapagos – Las Bachas (Santa Cruz), Ins. Galapagos – Bartolome (San Salvador), Ins. Galapagos – Golful Urvina (Isabela), Ins. Galapagos – Punta Espinoza (Fernandina), Ins. Galapagos – Portul Egas (San Salvador), Ins. Galapagos – Dragon Hill (Santa Cruz), Ins. Galapagos – Portul Ayora (Santa Cruz), Ins. Galapagos – Baltra, Ins. Galapagos – Quito, Ecuador
Vasul Xpedition este primul vas din flota Celebrity care viziteaza lumi neatinse de civilizatie. Spre deosebire de traditia vaselor de croaziera, acest yacht de 100 de pasageri este capabil sa navigheze spre destinatii mai putin umblate, cum ar fi Insulele Galapagos si porturile Antarctice. Un naturalist insoteste oaspetii in toate excursiile la magnifica Insula Galapagos, pentru ca pe seara, in timpul lecturii, sa le ofere explicatii suplimentare. Dupa o zi de explorare, rasfata-ti trupul cu un masaj relaxant sau fa o baie revigoranta in jacuzzi. Ia cina la restaurantul Darwin sau la gratarul in aer liber Beagle. Incheie fiecare seara admirandu-ti constelatia favorita pe puntea cu telescoape.
Servicii
La bordul vasului aveti inclus in tarif: - cazare pe nava in cabinele alese ( acestea detin cabina de dus si WC, aer conditionat, telefon, seif, uscator de par, TV- fiecare cabina are steward ); - pensiune completa - toate cele 3 mese principale ale zilei, gustari intre mese, apa plata si minerala, ceai, racoritoare, cafea in localurile special destinate meselor; - accesul gratuit la puntile exterioare, la piscine cu scaune pentru plaja si prosoape de plaja; - accesul gratuit la teatru, in saloanele navei, la discoteca , la biblioteca; - accesul gratuit la sala de gimnastica , la piscine, sauna si jacuzzi, la pista in aer liber pentru jogging; - veti avea un daily program cu sumarul principalelor noutati si evenimente care se desfasoara la bordul navei; - veti putea participa la jocuri, karaoke, lectii de dans, la spectacole cu live music , cabaret, petreceri cu teme, seri dansante; - biroul de informatii la bord este deschis 24 ore /zi - exista un birou de turism unde se pot primi informatii despre excursiile organizate in fiecare port si unde se pot face rezervari. La bordul vaselor nu este inclus in tarif: - bauturile alcoolice; - serviciile de Spa si tratamentele de frumusete, masaj, laundry service, centru medical, meniuri speciale la diferite restaurante; - excursiile optionale , jocurile video, jocurile de la Casino, utilizarea internetului; - apelurile telefonice date in afara navei din cabine; - cumparaturile efectuate la bordul vasului; - bacsisul.
[modifică] Croaziera in Mediterana de Est - Holland America Line - ms Nieuw Amsterdam
Descriere nava
Nieuw Amsterdam este cel de-al doilea vas din flota Holland America Line ce face parte din Signature Class. Pe aceasta nava regasiti multe din caractersticile indragite la aceasta linie, cum ar fi: Cafeneaua Exploratorilor - un cyber café alimentat de New York Times, Barul si Gratarul Pinnacle, precum si central de arta culinara. Impreuna cu centrul de SPA Greenhouse, doua piscine in aer liber (una cu acoperis de sticla culisant), facilitati pentru tineri (clubul Loft), la bordul vasului veti regasi servicii impecabile, reusind sa satisfaca dorintele fiecarui pasager, fie ca vorbim de cupluri, familii cu copii sau chiar single.
Itinerar Venetia, Italia – Dubrovnik, Croatia – Pe mare – Venetia, Italia – Pe mare – Katakolon, Grecia – Kerkira (Corfu), Grecia – Kotor, Muntenegru – Split, Croatia – Ravenna, Italia – Venetia, Italia
Detalii nava
Nume: Nieuw Amsterdam
- Inregistrat in: Olanda
- Construit de: Fincantieri
- Construit in: Italia
- Capacitate: 2044
- Numarul membrilor echipajului, Nationalitate: 929, Internationala
- Tonaj: 86,700
- Stabilizatoare: Da
- Viteza medie: 23,9 noduri
- Viteza maxima: 23,9 noduri
- Lungime: 285 m
- Latime: 32 m
- Numarul puntilor pentru pasageri: 11
- Numarul cabinelor interioare: 147
- Numarul cabinelor exterioare: 875
- Numarul de restaurante: 5
- Numarul piscinelor: 2
- Numarul de lifturi: 10
- Voltaj: 110/220
- Locuri in local pentru nefumatori: Nu
- Vas pentru nefumatori: Nu
Preturi cabine
- Tip Pret de la
- Cabina Interioara 1799 $/pers*
- Cabina Exterioara 1899 $/pers*
- Cabina cu Balcon 2099 $/pers*
- Suita 3999 $/pers*
[modifică] Croaziera Mediterana de Vest - Norwegian Cruise Line - Norwegian Jade
Descriere nava
Luxosul vas Norwegian Jade este unul din cele mai gratioase vase din flota Norwegian. Experimentati eleganta suitelor Courtyard, sau alegeti din numeroasele cabine si suite care fac compromisuri pentru grupuri. Cu 10 restaurante si 12 baruri diferite la bord, exista o oferta larga de optiuni de luat masa si de distractie.
Itinerar
Palma (Mallorca), Spania - Barcelona, Spania - Monte Carlo, Monaco - Livorno (Florence / Pisa), Italia - Civitavecchia (Roma), Italia - Napoli, Italia - Palma (Mallorca), Spania
Detalii nava
Nume: Norwegian Jade
- Inregistrat: Bahamas
- Firma de constructie: Meyer Werft
- Tara in care a fost construit: Germania
- Data finalizarii vasului: 6/19/2006
- Capacitate: 2816
- Numar de personal, nationalitate: 1000, American
- Tonaj total: 92,000
- Viteza medie: 24.6 noduri
- Viteza maxima: 24.6 noduri
- Lungime: 294 metri
- Latime: 32 metri
- Numar de punti pentru pasageri: 12
- Numar de cabine exterioare: 422
- Numar de cabine exterioare: 811
- Numar de restaurante: 12
- Numar de piscine: 3
- Numar de lifturi: 12
- Voltaj: 110/220 AC
- Restaurant pentru nefumatori: Da
- Vas pentru nefumatori: Nu
Preturi cabina
- Tip Pret de la
- Cabina Interioara 519 €/pers*
- Cabina Exterioara 629 €/pers*
- Cabina cu Balcon 849 €/pers*
- Suita 1099 €/pers*
[modifică] Reactia companiilor de croaziere la haosul traficului european cauzat de Cenusa Islandica
Cat de vulnerabili suntem!?! Industria transporturilor din Europa a fost blocata in ultima saptamana, datorita unui nor de cenusa provenind de la unul dintre vulcanii activi ai Islandei. Semnificatiile acestui dezastru se extinde peste granitele Europei astfel si industria croazierelor este clar afectata.
Cateva companii au fost nevoite sa isi modifice itinerariile prestabilite pentru a acomoda pasagerii care erau prinsi intre anulari si intarzieri. Pur si simplu unele vase au avut mai putini oaspeti si altele au facut miscari strategice pentru a acomoda oaspetii noi.
De exemplu, Companiile de croaziere germane AIDA Cruises si TUI Cruises, au fost nevoite sa ia masuri proactive si adica sa debarce pasagerii in Barcelona si sa ii transporte cu autobuzul inapoi in Germania. Pana si aceea ce urmau sa plece au trebuit sa isi asigure transportul cu un autobuz din Germania in Barcelona.
Deasupra industriei croazierelor planeaza un „nor de argint”, cel putin la fel de mare ca cel de cenusa, astfel ca Princess Cruises si Cunard Line au raportat o crestere semnificativa a interesului fata de itinerariile Trans – Atlantice. Oficialii de la Cunard au declarat ca locurile urmatoarelor 4 itinerarii transatlantice de 7 nopti sunt complet vandute si mai exista cereri pe listele de asteptare.
Aparent, valulul de telefoane catre sediul central de rezervari a companiei Cunard, s-a triplat de weekedul trecut. In consecinta Cunard a marit numarul de ore de lucru in weekend pentru a putea primi telefoane.
Oficialii de la Princess Cruises au delcarat: „avem un numar de cereri fara precedent de mare pentru itinerariile noastre transatlantice cu plecari din Statele Unite. Numarul de locuri este limitat”. Totusi ei au mai declarat ca „ situatia este fara precedent si nu se poate prezice cat timp va mai fi afectat traficul aerian in Europa”.
Clar, cea mai mare si importanta problema ramane totusi impactul asupra traficului, care a cauzat o mare dezordine, si asupra costului cu anularile de zboruri, schimbarile de itinerarii, repatrieri complexe si compensarile catre pasageri, probleme care isi vor pune amprenta asupra companiilor de croaziere si de zbor. Totusi, conceptul de „vacanta pe croaziera”, poate fi acum o optiune mult mai viabila pentru europenii care isi planifica vacantele de vara acum. Este vizat in special conceptul inovator al celor de la Costa Crociere, si anume conceptul de croaziere cu mai multe puncte de imbarcare, unde oaspetii vor avea posibilitatea sa se imbarce din cel mai apropiat oras port. Aceste croaziere sunt specifice Mediteranei de Vest.
[modifică] Statutul industriei de croaziere in 2010
In ultimile 18 luni industria de croaziere, reprezentata de catre Asociatia Internatioanala a Liniilor de Croaziere (CLIA), a trecut printr-o perioada destul de dificila dar provocatoare. CLIA, liniile sale membe si agentiile care sunt acreditate, s-au adaptat rapid si eficient la criza economica globala, in scopul de a mentine navele care navigheaza la capacitate maxima pe parcursul anului 2009, iar pentru 2010 se estimeaza o crestere.
CLIA a fost fondata in anul 1975 pentru a servi necesitatile unei noi activitati – transformarea calatoriei transatlantice intr-o calatorie de placere, de vacanta. Povestea acestei industrii a cunoscut o crestere impresionanta – 118 vase noi din 2000, iar din 1980 o creste anuala cu un procent de pasageri de 7,4%, in ciuda numeroaselor turnuri si obstacole economice.
In 2008/2009 industria croazierelor a fost influentata de multe provocari cu care se confrunta toate intreprinderile. Preturile combustibililor, H1N1, prabusirea bursei de valori si fluctuatiile ce au urmat, criza pe piata imobiliara, restructurarile ce au avut loc la nivelul marilor corporatii, chiar si incertitudinea cu privirea alegerilor prezidentiale au dus la un declin al increderii consumatorilor. Spre deosebire de multe alte industrii, aceasta industrie a croazierelor, cu o istorie de rezistenta impresionanta in fata recesiunii, a avut mai multe avantaje. Acestea includ mobilitatea navei si redistribuirea, capacitatea de a se adapta rapid la schimbari, gestionarea eficienta a cheltuielilor. Motivata de noile vase ce s-au lansat la apa, o agentie pro activa a facut eforturi pentru promovarea unor oferte la tarife incredibile, astfel liniile CLIA au putut directiona cererea consumatorilor si au reusit sa functioneze la capacitate maxima pe parcursul acestor luni foarte grele.
“Membrii CLIA si agentiile de turism acreditate au raspuns uimitor de bine la aceasta criza economica, asigurandu-si o pozitie foarte puternica de a reusi in 2010”, a spus presedintele CLIA si CEO, Terry L. Dale. “Intalnim in continuare un interes ridicat, dar si cereri pentru vacante in croaziere – aceasta piata a cunoscut o crestere cu milioane de pasageri, in randul persoanelor care nu au mai calatorit inainte pe un vas de croaziere; aproximativ 80% din americani au posibilitatea sa efectueze o croaziera, iar oportunitatile sunt si mai mari pentru Europa unde se simte o crestere accelerata. Statistic vorbind, o croaziera depaseste asteptarile pasagerilor, iar first-timers si cei care au mai navigat se vor intoarce. Industria croazierelor a fost infloritoare chiar si perioadele mai dificile, iar acest lucru a acordat incredere turistilor ca fac o achizitie in conditii de siguranta si garantat cu satisfactii.”
Cresterea industriei si impactul economic
In ciuda turnurii economice din anul 2009, industria croazierelor a continuat sa creasca. Se estimeaza ca anul trecut au navigat 13.455 milioane de pasageri (la acest total a contribuit luarea in calcul si celui de-al treilea trimestru in care au fost inregistrati 9999068 de pasageri – ceea ce indica ca prognoza este pe cale sa se adevereasca), dintre care 76,5% sunt rezidenti din SUA si Canada, iar restul de 23,5% sunt turisti internationali (volumul acestora au crescut in mod constant). In 2000, mai putin de 10% din pasageri care au navigat pe liniile de croaziere membre CLIA au provenit din pietele internationale. Flota CLIA (compusa din 25 de linii de croaziera) a navigat in 2009 cu un grad de ocupare de 104,4% la croazierele cu lungimea medie de 7,2 zile.
Previziunile CLIA aproximeaza un total de 14,3 milioane de pasageri pentru 2010 – 10,7 milioane din America de Nord si 3,6 milioane pasageri internationali. Aceasta reprezinta o crestere totala cu 6,4%, adica 855000 pasageri.
Cresterea industriei se reflecta si in impactul ei economic. In 2008, cheltuielile directe pentru bunuri si servicii efectuate de catre liniile de croaziere au totalizat 19,07 miliarde de USD, o crestere de 2% dupa 2007.
Trendul industriei
La finele lui 2009, CLIA a facut un raport (pe baza datelor transmise de catre liniile si agentiile de turism membre) pentru a obtine o imagine mai buna asupra perspectivei in anul 2010 in vederea identificarii tendintelor pietei:
- Agentii de turism sunt optimisti in ceea ce priveste vanzarile din acest an, 75,7% din acestia anticipand o crestere;
- Desi sezonul de croaziere se intinde pe aproape tot anul, traditionalul “wave season” (ce se desfasoara in intervalul ianuarie – martie) va continua sa aiba un impact important asupra industriei, potrivit a 83% din agentii ce preconizeaza o crestere a volumului de rezervari cu 10 – 20%;
- Potrivit agentilor, turistii continua sa aiba un interes ridicat pentru toate formele de croaziere. O crestere dramatica, cu 34%, s-a constatat interesului acordat croazierelor fluviale;
- Croazierele continua sa ocupe locul intai in topul preferintelor clientilor ce pretuiesc o vacanta la adevarata valoare, dar si in randul agentilor de turism;
- Potrivit volumului de vanzari al agentiilor, se anticipeaza pentru 2010 un top al destinatiilor: Caraibele/Bahamas (incluzand partea de est a Mexicului), Alaska, Mediterana & Ins. Grecesti/Turcesti, Europa, Hawaii, Canalul Panama, coasta de vest a Mexicului, Bermuda, fluviile europene, Canada/Noua Anglie;
- Topul celor mai “fierbinti” destinatii (bazat pe cresterea interesului turistilor) includ: Mediterana, Caraibele, Alaska, fluviile europene, Europa, Hawaii, canalul Panama, coasta de vest a Mexicului si Bahamas;
- Cuplurile domina in croaziere, desi s-a constatat o continua crestere in randul familiilor cu copii, dar si a intregii familii sau a grupurilor de prieteni ce calatoresc in aceeasi croaziera. Seniorii continua sa fie un segment important;
- 53% din agenti se asteapta la o crestere a noilor rezervari in 2010, in timp ce 37% cred ca vor vinde croaziere doar celor care au mai navigat;
- 71,1 % din agentii CLIA continua sa se descrie ca fiind foarte optimisti in ceea ce priveste croazierele in urmatorii 3 ani;
- Seminariile CLIA continua sa ramana foarte importante pentru agentii membri. 88 % au participat la seminariile CLIA, dintre care 87,2% sustin ca acestea au un rol foarte important.
Intre timp, liniile membre CLIA, identifica cateva tendinte care va vor ajuta la definirea croazierelor in anul 2010:
- Un interes puternic acordat grupurilor ( pentru unele linii mai mult de 40% din afaceri);
- Popularitatea croazierelor tematice, in principal cele de mancare, de vin si muzica;
- Liniile de croaziera asteapta o crestere a rezervarilor din partea pasagerilor care au mai calatorit (“repeaters”);
- Excursiile optionale ce au caracter istoric si cultural continua sa fie cele mai populare;
- SPA-urile de la bordul navelor continua sa atraga turistii, unele linii raportand crestesti cu 40 – 50% al pasagerilor care utilizeaza aceste servicii;
- Tehnologiile utilizate la bordul vaselor favorabile mediului, ca energia solara, sisteme avansate de tratare a apei, conservarea combustibilului etc.
- Agentiile acreditate CLIA sunt de acord cu liniile membre ca turistii au asteptari mari de la anul 2010. In legatura cu noile vase de diferite dimensiuni si cu diferite caracteristici, urmatoarele inovatii care garanteaza interesul in randul turistilor sunt:
- Noi facilitati la bordul vaselor ca: zone dedicate special adultilor, cluburi de comedie, mai multe optiuni pentru servirea cinei, water parks de dimensiuni mari;
- Excursii optionale diversificate, incluzand excursiile private;
- Rezervarea din timp ce ofera facilitati si discount-uri;
“Vacantele sunt necesare acum mai mult ca niciodata; toata lumea are nevoie de timp si spatiu pentru a se relaxa si a se revitaliza. Nimic nu face acest lucru mai usor decat o croaziera si noi suntem increzatori ca noile vase si noile itinerarii, experientele de la bord si tarifele convenabile, va face din 2010 un an excelent pentru croaziere”, a spus Dale.
[modifică] Croaziera Mediterana
Royal Caribbean
Vasul: Navigator of the Sea
Perioada: 27 august - 5 septembrie 2010
Fişier:Http://www.fotografii.eu/v/images/3/3f/I.jpg
Program croaziera (grup cu insotitor):
27 aug
Ora 08,35 - plecare la Roma. Tur de oras cu ghid local incluzand Piata Navona, Fontana di Trevi, Piata Venetia, Piata Spaniei, Biserica Santa Maria Maggiore, Colosseum (exterior). Optional puteti vizita Basilica Sf Petru de la Vatican. In jurul orei 14,00 transfer la hotel. Cazare in Roma.
28 aug
Excursie la Vila Adriana si Villa d’Este & gradini, dupa amiaza intoarcere la Roma. Cazare in Roma.
29 aug
13,00 - transfer cu autocarul la portul din Civitavecchia. Ora 17,00 - vasul va pleca in croaziera.
30 aug
Ora 08,00 - sosire in portul din Genoa. Excursie de o zi la Cinque Terre. Intoarcere pe vasul de croaziera, plecare spre Villefranche la ora 18,00.
31 aug
Ora 07,00 - sosire in portul din Villefranche. Excursie de o zi la Nisa, Monte Carlo, Eze. Dupa amiaza intoarcere la Villefranche pentru imbarcare pe vas.
01 sep
Ora 10,00 - sosire in Barcelona. Tur de oras incluzand Paseo de Gracia, Piata Cataluniei, Parcul Guell, Sagrada Familia, Rambla, Portul Olimpic, timp liber pentru cumparaturi. Plecare spre Palma de Mallorca la ora 22,00.
02 sep
Ora 08,00 - sosire in portul din Palma de Mallorca. Ora 16,00 - plecare din Palma de Mallorca. Croaziera continua spre Cagliari (Sardinia).
03 sep
Ora 12,00 - sosire la Cagliari. Dupa amiaza intoarcere pe vas. Plecare spre Civitavecchia.
04 sep
Zi de croaziera in care va puteti bucura de facilitatile navei.
05 sep
Ora 04,00 - sosire in portul din Civitavecchia.
Ora 12,30 - sosire la aeroportul din Roma; ora 14,25 - plecare spre Bucuresti.
Ora 17,40 - sosire la Otopeni.
Cabine exterioare cu balcon – 5 cabine categoria E1 Tarif /persoana in cabina dubla : 1920 euro
Cabina interioara – 3 cabine categoria M
Tarif /persoana in cabina dubla: 1630 euro
Suplimente:
Cabina singla 961 euro/persoana in cabina cu balcon sau 705 euro in cabina interioara; A treia persoana in cabina: 386 euro in cabina cu balcon sau 313 euro in cabina interioara (pat suspendat). Tarifele se bazeaza pe un grup de minim 15 persoane in cabine duble.
Tariful pachetului include:
- bilet avion TAROM/clasa economic cu taxe de aeroport incluse (care pot suferi modificari); transferurile aeroport –hotel in Roma-vas croaziera-aeroport;
- 2 nopti cazare cu mic dejun hotel 4* in Roma;
- 1/2 zi tur de oras in Roma;
- 1/2 zi excursie la vilele Adriana si D’Este de langa Roma;
- excursiile din porturi;
- 7 nopti cazare cu pensiune completa la bordul vasului;
- activitati de recreere*; gym; fitness*; sauna;
- taxe si servicii portuare si taxe pentru servicii la bord.
- Se pot percepe taxe suplimentare pentru anumite activitati de recreere.
- Asistenta din partea agentiei pe toata durata croazierei
Tariful nu include:
- cheltuielile personale (de exemplu, bauturile servite la bord, serviciul de spalatorie, tratamentele de frumusete si sanatate, telefoanele, casino, internet, room service intre 24.00 – 05.00, rezervarile la restaurantele cu specific etc.); excursii optionale;
- asigurarea medicala si storno pe care le recomandam;
- orice altceva ce nu apare mentionat ca fiind inclus in tarif.
[modifică] Cum poti merge intr-o croaziera ieftina si calitativa in an de criza
Croazierele se anunta un produs turistic competitiv, pentru anul 2010 si se adreseaza unei game large de turisti, de la cei cu un buget de numai 300 euro, pana la turistii care dispun de sume mari pentru o vacanta pe un astfel de vas. Pe langa preturile accesibile in early booking, avantajul croazierelor consta in faptul ca ele reprezinta singurul produs turistic cu un grad de satisfactie de peste 85%.
Alaturi de destinatiile exotice, croazierele au reprezentant o destinatie de top pentru pachetele de sarbatori vandute prin agentii, conform unui comunicat ANAT. Croazierele au inregistrat cea mai mare crestere de sarbatori (sarbatorile de iarna 2009-2010), in comparatie cu anul precedent. Si pentru 2010 se preconizeaza o astfel de crestere. Operatorii de profil se asteapta ca industria croazierelor sa inregistreze o crestere semnificativa, atat pe plan international, cat si in Romania, crestere estimata la minim 25% fata de 2009.
Aceste estimari se bazeaza pe scaderea tarifelor si oferirea unor servicii la fel de calitative. Aceste scaderi au fost resimtite inca din 2009. Puse in situatia de a alege intre a ramane cu vasele nepopulate de pasageri si a oferi preturi cat mai joase, companiile de profil au ales castigul minim si, uneori, chiar in pierdere, dar continuand astfel sa ofere servicii.“Anul trecut managementul de criza a dus la scaderea tarifelor cu 25% pana la 75% pe segmentul de croaziere de tip luxury si premium luxury” afirma Ioan Basea, director general Croaziere.net, unicul touroperator din Romania specializat strict pe croaziere. Agentia este, de asemenea, unica acreditata CLIA (Cruise Lines International Association) in Romania. “Anul trecut am incheiat cu 1100 de cabine vandute, anul acesta ne vom indrepta catre 2000 de cabine” a mai afirmat domnia sa.
Early booking-ul aduce croaziere de la 300 euro
Lipsa unei culturi a croazierelor in Romania a dus la conceptii eronate despre astfel de produse turistice. Cel mai adesea, o oferta de tip croaziera este privita ca un produs destinat clientilor cu venituri medii spre mari, mari si foarte mari. In realitate, segmentul croazierelor de lux, care pot costa si 30 de mii de euro, este unul foarte restrans. Acesta se adreseaza in general marilor oameni de afaceri, politicienilor etc. Pe langa croazierele de lux exista croazierele de tip standard, in categoriile de 3, 4 si 5 stele.
Incepand cu 2009, croazierele au inceput sa se adreseze si pasagerilor cu venituri medii si mici. Liniile de croaziera au redus preturile cu 30% pana la 50%. Reducerile au fost si mai mari in cazul croazierelor de lux, ajungand pana la 70%.
Din cauza competitiei, liniile de croaziera s-au specializat pe diverse teme, servicii si facilitati: croaziere pe segmente de varsta, croaziere pe tematici de distractie, programe pentru luna de miere, programe pentru familii cu copii etc. Aceste pachete se adreseaza inclusiv turistilor care dispun de un buget limitat, de 300-500 euro pentru 8 zile de vacanta.
Se poate ajunge la astfel de preturi prin sistemul de early booking, care functioneaza in principal timp de 3 luni, inscriind turisti pentru tot anul si chiar pentru anii urmatori.
De exemplu, o croaziera de 8 zile are un pret de 899 euro de persoana. Turistii care fac rezervarea si platesc cu cel putin 150 de zile inainte de imbarcare vor scoate din buzunar numai 499 euro. Pretul are toate taxele incluse.
Cele mai mari diferente de pret apar la destinatiile exotice precum Caraibe, unde, o vacanta de revelion pe un vas de croaziera poate ajunge la 3000-4000 euro. Rezervarea facuta cu 6 luni inainte implica un pret vizibil mai mic, de 1200 euro de persoana. Din acest motiv, turistilor care doresc sa plece intr-o croaziera li se recomanda sa faca rezervarea cu minim 4-5 luni inainte de plecare.
[modifică] Alte metode de a gasi preturi accesibile la croaziere
Printre ofertele speciale ale anului 2010 exista una numita “Bani de buzunar”, companie promovata de NCL Freestyle Cruising si Croaziere.net. Este o companie care functioneaza pentru toate rezervarile efectuate in perioada 7 decembrie 2009- 29 ianuarie 2010. In functie de durata croazierei, turistii vor primi un credit la bord intre 50 si 500 USD/cabina.
O alta posibilitate de a plati o suma accesibila pentru o vacanta pe un vas de croaziera este sa alegi un itinerariu pe Marea Mediterana sau sa faci o croaziera in Europa. De exemplu poti merge sa vizitezi tarile baltice. Pentru aceste destinatii, costurile sunt accesibile la transport cu avionul pana la punctul de imbarcare si de la imbarcare pe toata durata calatoriei. Astfel de destinatii din Mediterana si Europa sunt si favoritele romanilor in 2010.
Pentru turistii care calatoresc cu familia este indicat sa se intereseze asupra gratuitatilor oferite. Vasele de croaziera pot oferi gratuitate la bord pentru copiii si tinerii cu varste sub 18 ani. sursa:
[modifică] Top 10 motive pentru care alegi o Croaziera
n fiecare zi tot mai multe persoane descopera placerile pe care le ofera o vacanta pe o croaziera . Celibatari, familii, cupluri, proaspat casatoriti si grupuri de prieteni navigheaza in ceea ce mai tarziu vor numi vacanta vietii lor.
Anul trecut aproximativ 12,6 milioane de persoane s-au bucurat de o vacanta pe croaziera. Iar cand stai sa vezi de ce e foarte simplu sa intelegi.
Tariful biletului include toate mesele si intre mese gustari la bord, cabina, activitati, petreceri si divertisment, plus un voiaj incitant spre unele dintre cele mai pline de cultura locuri din lume.
O sa descoperiti ca un vas de croaziera este un resort plutitor, cu tot ceea ce va poate oferi cel mai bun resort si in plus alte oportunitati. O sa cunoasteti prieteni noi care au aceleasi gusturi si interese ca si dumneavoastra.
Problemele unei vacante perfecte sunt complet eliminate. O croaziera este un pachet convenabil. Nu trebuie sa iti faci griji sa gatesti sau sa faci rezervari in cluburi, sau sa iti gasesti zboruri de conexiune intre destinatii, sau sa impachetezi si sa despachetezi.
Puteti sa va relaxati si sa va simtiti ca in rai. Sau sa va distrati non-stop. Cinati cum nu ati mai facut-o niciodata, bucurati-va de un spectacol extraordinar, lasati grijile acasa. Nu e de mirare ca tot mai multe persoane fac o alegere spre croaziere, iar dupa ce simt gustul navigarii, revin pentru mai mult.
SIGURANTA Croazierele au cel mai inalt procentaj de clienti satisfacuti decat orice alt tip de vacanta. Intreaba-ti agentul CLIA despre croaziere. Sansele sunt ca el sau ea sa-ti recomande o vacanta pe croaziera din experienta personala.
SUGESTIE Acceptati-le sfatul!
1. Alege sa navighezi pentru VALOARE.
In acelasi pret iti cumperi cabina, mancarea, divertismentul si multe altele.
2. Alege sa navighezi pentru ROMANTISM.
Plaje izolate, mese servite pe un balcon cu o priveliste asupra oceanului, servicii spa pentru 2 persoane sunt doar cateva dintre lucrurile romantice disponibile la bord.
3. Alege sa navighezi pentru BUCATARIE.
Rasfata-ti gusturile cu ingrediente exotice, vechea pizza sau inghetata sau daca preferi ceva mai nou, bucataria spa pentru o alternativa mai sanatoasa. In functie de stare ta de spirit alege sa iei masa intr-un salon traditional, un bistro sau in localuri de zi cu zi.
4. Alege sa navighezi pentru VARIETATE.
Cu peste 150 de vase distincte, 1800 porturi de imbarcare si o gramada de locuri superbe de vazut si lucruri interesante de facut, exista o croaziera perfecta pentru fiecare. Pentru mai multe variante puteti alege si un pre sau post tur pe uscat.
5. Alege sa navighezi pentru ACTIVITATI.
Umpleti-va zilele cu activitati sportive, lecturi culturale, tururi educationale conduse de naturalisti si istorici sau doar de relaxare langa piscina. Noaptea bucurati-va de extravaganta, opere muzicale, jocuri de noroc sau de o noapte linistita uitandu-va la stele.
6. Alege sa navighezi pentru SIMPLICITATE.
Nu va intoarceti din vacanta cu nevoia de alta vacanta. Sa planificati o croaziera este simplu; agentul afiliat CLIA sau agentia afiliata CLIA va poate ajuta cu toate detaliile. Odata ce sunteti la bord, aproape toate cheltuielile va sunt asigurate ,asta ca sa aveti o vacanta lipsita de probleme.
7. Alege sa navighezi pentru ORIZONTURI NOI.
Adormiti cat sunteti intr-un loc si deodata va treziti intr-un orizont cu totul nou si trebuie sa impachetati si sa despachetati doar odata!
8. Alege sa navighezi pentru FAMILIE.
Familiile adora croazierele. Programe pentru copii, meniuri prietenoase si tururile de nava va vor tine copii ocupati si fericiti, in timp ce dumneavoastra va permiteti sa va luati putin timp singuri.
9. Alege sa navighezi pentru RASFAT.
Toate liniile de croaziera isi rasfata oaspetii cu servicii de prima clasa 24/24.
10. Alege sa navighezi pentru SATISFACTIE.
Este un fapt ca vacantele pe croaziera au un procentaj mai ridicat in ceea ce priveste satisfacerea clientilor.
Nu in ultimul rand alege sa navighezi pentru TINE.
Poti sa ai vacanta vietii tale, sa vezi lumea, sa vezi salbaticiunea, sa dansezi toata noaptea, sa te infrupti din bucataria fabuloasa, sa inveti ceva nou, sa iti faci prieteni, sau sa te bucuri de momente linistite alaturi de sot/sotie. Tot ceea ce iti doreste inima vei gasi atunci cand navigheiz.
Nu traiesti pana ce nu experimentezi o croaziera!
sursa:
http://bloguri.dailybusiness.ro/-/turism/top-10-motive-pentru-care-alegi-o-croaziera-331
[modifică] Topul celor mai ieftine croaziere
Pachetele turistice pentru croaziere ieftine vizează Spania, Portugalia şi Franţa, durează patru nopţi şi vă costă 330 de euro, în medie. Iată un clasament al celor mai ieftine croaziere, operate de agenţiile de turism autohtone, care nu sar de 400 de euro şi care sunt disponibile pentru a doua jumătate a lui 2010 sau primul semestru din 2011. Potrivit Money.ro, tariful croazierei nu acoperă transportul până la portul de îmbarcare/debarcare.
Cei mai mulţi turişti români au cumpărat croaziere pe Marea Mediterană, în prima jumătate a lui 2010.
"Şi anul acesta conduce ca destinaţie detaşat Mediterana (în principal datorită costurilor accesibile cu deplasarea la îmbarcare, dar nu numai) secondată de Fiordurile Norvegiene, apoi Scandinavia şi Capitalele Baltice. Ca durată rămân autoritare clasicele voiaje de 7 nopti", explică Ioan Basea, director general al agenţiei de turism Office Travel, unul dintre cei mai mari jucători de pe piaţa locală a croazierelor.
O croazieră prin Portugalia, Maroc şi Spania vă costă 245 de euro. Tariful acoperă patru nopţi cazare în cabină interioară pe vasul Empress. Veţi călători prin Malaga, Portimao (Portugalia), Lisabona şi Tangier (Maroc). Următoarea plecare este în septembrie.
Cu 299 de euro mergeţi în vacanţă într-o croazieră prin Spania şi Franţa, pe vasul Liberty of the Seas. În preţ sunt incluse patru nopţi cazare în cabină interioară. Itinerariul croazierei vizează Barcelona, Nisa şi Palma de Mallora. Următoarea îmbarcare este în aprilie 2011.
O croazieră ieftină prin Provence, Corsica şi Palma de Mallorca ajunge la 306 euro. Vă veţi îmbarca pe vasul Adventures of the Seas şi veţi călători prin Malaga, Palma de Mallorca, Corsica, Toulon (Franţa) şi Barcelona. Tariful include cinci nopţi cazare în cabină interioară. Următoarea plecare este în luna noiembrie.
Dacă vreţi să călătoriţi pe mare prin Franţa şi Italia, o croazieră care vizează aceste destinaţii vă costă 308 euro. În tarif sunt incluse trei nopţi cazare în cabină interioară pe vasul Bleu de France. Veţi călători prin Marseille, Corsica şi Olbia (Italia).
O croazieră ieftină prin Italia, Turcia şi Grecia vă costă 339 de euro. Veţi călători pe vasul Costa Allegra prin Messina (Italia), Izmir (Turcia), Santorini, Mykonos şi Atena.
Tariful acoperă şapte nopţi cazare în cabină interioară şi pensiune completă. Următoarea plecare este pe 30 august.
Tot cu 339 euro puteţi merge într-o croazieră prin Cannes, Florenţa şi Barcelona. Tariful include cinci nopţi cazare în cabină interioară. Vă veţi îmbarca pe vasul Liberty of the Seas şi veţi călători prin Barcelona, Cannes, Livorno (Italia) şi Roma. Următoarea plecare este în mai 2011.
O croazieră ieftină pe Marea Egee vă costă 352 euro. În preţ intră patru nopţi cazare în cabină interioară pe vasul Aegean Pearl. Veţi călători prin Piraeus, Mykonos, Kusadasi, Patmos (Grecia), Rodos, Heraklion şi Santorini. Puteţi merge în această croazieră în fiecare zi le luni până pe 8 noiembrie.
Cu 360 de euro mergeţi într-o croazieră pe Marea Neagră. Tariful include patru nopţi cazare în cabină exterioară cu pensiune completă. Veţi vizita oraşul bulgar Nesebăr (unul dintre cele mai vechi oraşe europene) şi Istanbul (opţional). Următoarea îmbarcare pentru Nesebăr este pe 28 august.
Dacă vreţi să vedeţi Insulele Canare, tariful unei croaziere prin Tenerife porneşte de la 379 de euro. Tariful acoperă 14 nopţi cazare în cabină interioară pe vasul Adventure of the Seas. Călătoria începe la Barcelona şi continuă cu Toulon (Franţa), Corsica, Palma de Mallorca, Cartagena, Tenerife şi San Juan (Purto Rico). Următoarea plecare este pe 28 noiembrie.
O croazieră ieftină prin Spania, Tunisia şi Italia vă costă 383 de euro. În tarif sunt incluse 7 nopţi cazare în cabină interioară pe vasul Sovereign. Veţi călători prin Barcelona, Villefranche (Franţa), Livorno (Italia), Napoli şi La Goulette (Tunisia). 28 august este data următoarei îmbarcări pe vasul de croazieră Sovereign.
sursa:
http://www.romanialibera.ro/stil-de-viata/calatorii/topul-celor-mai-ieftine-croaziere-195615.html
[modifică] Croaziera in Tarile Nordice
Pret: de la 944 euro
Destinatie: circuit
Perioada: [12-01-2010 - 31-10-2010]
Tip cazare: Vas de croaziera
Tip transport: vas de croaziera
Tip masa: pensiune completa
Croazierele sunt o alternativa de petrecere a timpului liber pentru cei care isi doresc vacante pe vase de lux, ocazie de a strabate oceanele si marile lumii, de a descoperi marile porturi si orasele care le gazduiesc.
sursa:
http://www.miragetravel.ro/oferte-turistice/Croaziera-in-Tarile-Nordice-CROAZIERE-211.html
[modifică] Croaziera Mediterana Clasica
Contacteaza agentia
Pret: de la 699 Euro
Destinatie: circuit
Perioada: [12-01-2010 - 16-10-2010]
Tip cazare: Vas de croaziera
Tip transport: vas de croaziera
Tip masa: pensiune completa
Experimentati calatoria cea mai frumoasa pe vasul Norwegian Gem. Descoperiti libertatea de a beneficia de amabilitatile de pe vas. Priviti lumea care se desfasoara la piscina. Mai tarziu, puteti savura un cappuccino la cafeneaua Jaffa. Puteti manca orice doriti la cele 10 restaurante. Copii se pot distra non-stop la Clubul Copiilor, in timp ce tinerii pot dansa si se pot distra la Clubul Underground. Gasiti-va averea la cazino, apoi va puteti intalni cu prietenii la Barul cu sampanie.
sursa:
http://www.miragetravel.ro/oferte-turistice/Croaziera-Mediterana-Clasica-CROAZIERE-210.html
[modifică] Croaziera Mediterana de Vest cu Vasul Sinfonia
Contacteaza agentia
Pret: de la 669 euro
Destinatie: circuit
Perioada: [30-04-2010 - 24-09-2010]
Tip cazare: Vas de croaziera
Tip transport: vas de croaziera
Tip masa: pensiune completa
In stilul devenit deja traditional la bordul vaselor de croaziera, puteti alege cand si unde sa mancati, avand optiunea mai multor restaurante cu specific diferit. In plus aveti la dispozitie mai multe baruri, cafenele, spatii de relaxare, teatru, casino si multe altele.
sursa:
[modifică] Croaziera Mediterana de Vest
Contacteaza agentia
Pret: de la 739 Euro
Destinatie: circuit
Perioada: [28-03-2010 - 31-10-2010]
Tip cazare: Vas de croaziera
Tip transport: vas de croaziera
Tip masa: pensiune completa
Pentru a va bucura de o croaziera intr-o atmosfera italiana eleganta, la preturi moderate, puteti alege unul din vasele liniei MSC
sursa:
http://www.miragetravel.ro/oferte-turistice/Croaziera-Mediterana-de-Vest-CROAZIERE-208.html
[modifică] Croaziera si cina pe raul Sena
Raul Sena nu doar trece prin inima Parisului – ci este inima Parisului, alimentand orasul cu apa, mancare si transport pentru locuitorii sai inca de acum 2200 de ani, atunci cand pescarii celti din tribul Parisii au construit prima asezare in zona Île St-Louis. Asta inseamna ca poti vedea o croaziera pe raul Sena si ca un fel de pelerinaj istoric, pe langa cina romantica si privelistile superbe care se desfasoara seara pe malurile raului din “Orasul Luminilor”.
Exista croaziere turistice de zi, cu durata de o aproximativ o ora. Aceste ambarcatiuni turistice trec pe langa cheiurile orasului si multe monumente importante(Notre-Dame, Louvre sau Turnul Eiffel). Pe langa acestea, mai ai la dispozitie si croaziere cu cina pe raul Sena, experiente foarte frumoase, mai ales pentru romantici, dar cu preturi piperate in acelasi timp.
sursa:
http://www.turisteuropa.ro/tag/croaziere-bateaux-mouches-paris
[modifică] Croaziere exotice De veghe in lanul de smarald
Dorinta de a evada din monotonia cotidiana te poate impinge, o data in viata macar, sa-ti iei lumea-n cap (la propriu!) si sa deraiezi pe harta spre o insula de departe, in al carei golf te asteapta un cochet vas de croaziera.
MALDIVE Cand te-ai saturat de Pacific, de ce n-ai opta pentru una din cele 1.200 de insulite de coral din Oceanul Indian, care aduna laolalta o suprafata de 90.000 kmp? Dintre ele, numai vreo 200 sunt locuite, dar asta nu inseamna ca nu le poti vizita si pe cele ramase in stare de salbaticie pura.
Exploratorii isi pot stabili ca baza capitala Male, unde nu zabovesc, totusi, decat pentru a-si ridica proviziile necesare, inclusiv atat de necesarele tuburi de oxigen. Cum sa nu-ti doresti sa parcurgi fabuloasele gradini subacvatice care inconjoara atolii tropicali? Sau, pentru pescarii patimasi, cum sa ratezi o partida de catch and release in lagunele de culoarea smaraldului? Ca variatie, carcotasii pot parasi zona pentru alte minunatii ale Oceanului Indian (Comore, Seychelles, Madagascar, Mauritius sau Reunion), insa paradisul celor cu adevarat pretentiosi raman Maldivele.
GALAPAGOS In Insulele Galapagos, situate la 600 de mile vest de coasta Ecuadorului (caruia ii si apartin), broastele testoase nu se mananca, ci se studiaza sau, pur si simplu, se admira. Sunt cele mai mari din lume, sunt protejate prin acorduri internationale si pot face obiectul unor croaziere de interes strict stiintific. E pacat insa daca te rezumi doar la un elogiu tarzielnic adus lui Antipa.
Daca nu faci din biologia comparata telul vietii tale, poti decola de pe aeroportul din Guayaquil, iar dupa doua ore, ajuns pe insula, poti opta pentru o a doua parte a expeditiei, customizata la bordul unui mic iaht. Ai la dispozitie propriul echipaj si n-ai decat sa-ti faci programul dupa cum te taie capul: partide de scufundari, surfing sau, dincolo de orice regula prestabilita, o lenesa plutire de placere in jurul insulelor si insulitelor din arhipelag
CAYMAN Caraibele par sa se fi demodat, nu insa si Cayman, ultima perla a zonei (la sud de Cuba), inca neatinsa de uzura morala. Atractiile locale – pe langa parasailing (ramura a schiului nautic in care esti dependent de… parasuta!), explorarea recifului cu un mic batiscaf sau faimoasa Saptamana a Piratilor (veritabil festival national care se tine la sfarsitul lui octombrie) – includ bucataria, axata, in principal, pe preparatele din broasca testoasa (supa, friptura, placinta!) si dintr-o varietate de molusca (numita „conch”) cu gust dulceag, care poate fi gatita in lapte din nuca de cocos, dres cu ceapa si cu toate mirodeniile tropicale.
Pe insula Gran Cayman, te asteapta peste 100 de restaurante avand ca specific fructele de mare, asa incat, daca pornesti incoace cu un vaporas care pleaca de pe coasta mexicana, de la Cozumel, de pilda, nu uita sa iei cu tine o sticla de tequila adevarata, asa, de pofta!
TAHITI Gauguin stia de ce! Si nu doar de dragul sanilor dezgoliti ai bastinaselor s-a stabilit aici fostul functionar bancar, dedicandu-se picturii. Il banuiesc pe artist fascinat de ritmul lent al vietii in insulele polineziene, unde timpul are o infinita rabdare, propice cultivarii feluritelor pasiuni, de la universalul golf practicat si in Bora Bora, la mult mai intimele luni de miere, in care beneficiezi nu doar de deliciile specifice, ci si de discounturi de pana la 40%!
Asta in conditiile in care uiti de ritualul sec de la Primaria Sectorului 1 si alegi, in schimb, ceremonialul oficiat de un sef de trib, acompaniat de un grup de ursitoare grasute, cantand insa dumnezeieste. Iar noaptea nuntii o poti consuma pe o barcuta ancorata intr-o laguna privata (breakfastul de a doua zi e, fireste, inclus in pret).
BAHAMAS Cele mai multe croaziere spre Insulele Bahamas au ca puncte de plecare Miami si Port Canaveral, mai rar Fort Lauderdale, Tampa, New York sau Charleston, Carolina de Sud. Destinatiile favorite sunt Freeport (pe Grand Bahama Island), la 100 de mile est de Miami, si Nassau (capitala arhipelagului), aflata la 180 de mile est de Florida. Unele linii maritime de agrement propun escale si pe insule mai mici, precum Coco Cay (daca vei calatori cu Royal Carribean Lines) sau Great Stirrup Cay (in varianta Norwegian Cruise Lines).
Se propun de asemenea excursii tematice, axate pe activitati sportive: golf, scuba diving sau snorkeling. Pentru cei fascinati de bogatia recifului, dar nu foarte dornici sa plonjeze ei insisi in adancuri, exista si varianta de a calatori pe nave mai mici, cu fundul transparent, din fibra de sticla.
sursa:
http://www.descopera.ro/travelling/930296-croaziere-exotice-de-veghe-in-lanul-de-smarald
[modifică] Cea mai buna destinatie pentru croaziere
In cadrul celei de a treia editii a Premiilor de excelenta pentru Marea Mediterana, Croatia a fost aleasa ca cea mai buna destinatie pentru croaziere, de catre grupul Cruises NewsLa ancheta realizata de Cruises News au participat 4 250 operatori de croaziera europeni, in cadrul acesteia fiind oferite mai multe premii.
Recunoasterea Croatiei ca cea mai buna destinatie pentru croaziere a venit odata cu inaugurarea portului Gruz, din Dubrovnik, si a unui nou terminal, care permite sosirea simultana a trei vapoare de croaziera gigantice.
Croatia pune tot mai mult accentul pe turismul de croaziera, un nou port fiind in constrctie la Zadar.
In 2009, portul Dubrovnik a gazduit cel mai mare numar de vase de croaziera din Mediterana, cu 628 de vapoare, care au adus peste un milion de turisti, care au stat in medie doua zile pe coasta croata.
Chiar daca Dubrovnik este orasul care atrage o multime de turisti, nu trebuie uitate nici alte porturi precum : Korkula, Zadar, Split, Pula sau Sibenik, destinatii ideale pentru amatorii de croaziere.
Alaturi de Croatia, o alta destinatie ideala pentru croaziere a fost aleasa Turcia, cu numeroasele sale porturi.
[modifică] Următoarea ta vacanţă: Croaziera de lux
ONILARI TURISM
si-a selectat cu grija partenerii pentru programele croaziere de lux dupa o grila a calitatii la cele mai inalte standarde. Intr-o croaziera de lux navele care te asteapta sunt adevarate hoteluri plutitoare, al caror confort, exclusivism si rafinament sunt demne de marile capitale ale lumii. Totul pentru ca tu sa te bucuri de fiecare moment al vacantei tale intr-o croaziera de lux, pe o nava de lux. Holuri somptuoase, aranjate sub bagheta marilor decoratori, finisaje de exceptie care merg pana la ultimele detain ale lifturilor interioare, restaurante de mare clasa, baruri si cluburi puternic personalizate si cazinouri demne de Riviera Franceza, sali de spectacole aidoma celor de pe Broadway. Toate reunite pentru a-ti transforma cele mai indraznete vise de vacanta: ultima frontiera a confortului si rafinamentului este reprezentata de provocarea unei croaziere de lux.
Confort la superlativ
Dupa o zi plina, petrecuta pe mare sau pe tarm, cabinele sunt mai mult decat un spajiu de dormit, fiind concepute si finisate astfel incat sa-ti confere aceeasi ambianta a hotelurilor de lux.Imbinarea utilului cu atentia extrema acordata fiecarui detaliu, totul garnisit cu tusa exclusiva a rafinametului, fac din cabine un loc atragator si placut, astfel incat sa te simti cu adevarat important. si asta pentru ca tu esti in centrul atentiei intregului personal care este la dispozitia ta, in orice moment, de la cameriste pana la, daca-ti doresti, majordomul personal. Intr-o croaziera de lux nimic nu e lasat la voia intamplarii in cabinele care te asteapta. Nici salile de baie. adevarate oaze de relaxare dupa o zi petrecuta pe mare, in piscinele de pe vas sau dupa o zi de aventura pe tarm.
Rafinament in arta culinara
Traiesti o aventura ! O adevarata armata, bine instruita si disciplinata, condusa de cei mai destoinici maresali ai artei culinare, se lupta in fiecare zi cu succes pentru ca, fiecare masa servita in croazierele de lux, sa fie o experienta unica ce atinge perfectiunea. Mari maestrii bucatari, patiseri, cofetari, experti in vinuri, decoratori de clasa specializati in arta culinara, sunt parte nelipsita din orice croaziera de lux si se intrec pe sine sa-ti transforme fiecare masa intr-un moment unic, indiferent de preferintele tale, vegetariene sau dietetice, a la carte sau bufet, cu meniuri internationale sau cele ale marilor bucatariei nationale. Tncepand cu room service-ul si terminand cu restaurantele de pe vas, fiecare cu specificul sau, totul are o coordonata comuna: perfectiunea.
Fii gata de dinamism si aventura.
Chiar daca navigarea intre doua destinatii presupune timp petrecut pe mare, asta nu inseamna inactivitate. Jogging pe piste ,innot in piscina, sarituri de la trambulina,baschet, escalada, golf pe mini trasee de pana la 18 garduri, sunt tot atatea optioni pentru a te mentine intr-o conditie fizica buna. Si, in plus, mai sunt sporturile nautice practicate in mijlocul oceanului, pentru care nava face opriri in locuri bine alese. Croaziera de lux inseamna: ski nautic, ski jet si escalada pe munti gonflabili plutitori sunt tot atatea debuseuri pentru excesul de adrenaline.
Entertainment, spectacole live
De la muzica clasica si jazz, la rock si pop. De la music-hall-uri la piese clasice de teatru, de la comedie la iluzionism. Orchestre live, comedianti si muzicieni, totul intr-o distributie internationala de cea mai buna calitate. Toate acestea sunt nelipsite daca vorbim de croaziere de lux. Oferta este atat de variata incat durata sejurului poate sa para insuficienta ca sa te bucuri de toate, asa cum ai dori. Salile de spectacol de pe vasele de croaziera rivalizeaza in contort si acustica cu cele mai bune teatre de pe Broadway.Si cum ti se pare sa patinezi in mijlocul oceanului sau sa urmaresti spectacole de revista pe gheata? Toate le poti avea intr-o croaziera de lux. lar daca iti place sa joci, cazinourile de pe vase iti ofera tot ce-ti doresti. La nivel de Las Vegas sau Monte Carlo.
Pe locuri, fiti gata, Start !
Sali de gimnastica si de fitness conduse de cei mai experimentati instructori, selectati cu maxima exigenta, iti stau la dispozitie. Programe de aerobic, de gimnastica ritmica sau fitness, impreuna cu cele mai complexe si mai moderne aparate de intretinere, te aduc la nivelul celor mai in voga sali din lume. Si pentru ca frumusetea ta este importanta pentru noi, in croazierele de lux te poti bucura, pe vasele de croaziera, de tratamente cosmetice complexe, la un profesionalism de 5 stele. Nu in ultimul rand, un vas de lux va avea saloane de masaj clasic sau shiatsu si aromaterapie, care iti stau la dispozitie pe parcursul intregii zile. Toate programele de relaxare si intretinere sunt conduse de specialist, in urma evaluarilor individuale, astfel incat sa fii in cea mai buna forma fizica si psihica.
Suntem siguri ca te gandesti deja la urmatoarea ta vacanta, croaziera de lux ! Pentru orice informatie suplimentara, agentia noastra iti sta la dispozitie. Exista multe itinerarii dintre care poti alege. Si desi te vei bucura de placeri fara margini, croazierele de lux au tarife cat se poate de acceptabile..sursa:
http://www.onilari-turism.ro/index.php?cPath=166
[modifică] Cum sa profiti de o croaziera
Pentru turistii care doresc o experienta noua, pentru cei care viseaza sa calatoreasca in cat mai multe tari cu un efort fizic minim, pentru cuplurile care isi planifica cea mai romantica vacanta din viata lor, croazierele pot constitui un raspuns, fiind una dintre cele mai bune solutii. Planificate din timp, pretul unui sejur de o saptamana pe un vas de croaziera este identic cu pretul din marile resorturi hoteliere, de pe litoralul strain.
Avantajele unei croaziere sunt nenumarate si, pentru a beneficia de toate, este necesar sa se rezerve cu minim 4-5 luni inainte de imbarcare.
1 Ai un nivel de satisfactie foarte ridicat
Croazierele sunt singurul tip de produs turistic care ofera un nivel de satisfactie de peste 85%, potrivit Organizatiei Mondiale a Turismului (OMT). Luand in considerare acest lucru, merita ca macar o data in viata sa incerci o astfel de vacanta, daca simti nevoia de ceva nou. Este cazul cuplurilor de proaspat-casatoriti, care isi doresc pentru luna de miere ceva cu totul deosebit, de care sa-si aminteasca cu placere intreaga viata.
Insa croazierele nu sunt destinate numai celor care incearca pentru prima data asa ceva, acesti turisti fiind numiti first cruiseri. Tocmai datorita gradului mare de satisfactie si a feedbackului pozitiv de la intoarcere, turistii isi planifica urmatoarea croaziera, avand deja in spate experienta unei astfel de vacanta si stiind mai bine ce sa ceara.
2 Dispui de preturi accesibile pentru rezervarile din timp
Daca faci rezervarea cu 4-6 luni inainte de imbarcare, beneficiezi de preturi care ajung cu cateva sute de euro mai mici decat preturile din catalog. Detalii gasesti
3 Primesti informatii de la agenti specializati
Cand planifici o vacanta pe un vas de croaziera, operatorii de turism recomanda sa apelezi la o agentie specializata pe astfel de oferte. “Agentul trebuie sa-si cunoasca produsul. Aproape toti clientii sunt multumiti la intoarcere. Putinii ramasi, 1% din turisti, vin nesatisfacuti nu din cauza facilitatilor de la bord, insa pentru ca nu au fost destul de informati. Turistii nu se plang de servicii, ci pentru ca nu au stiut unele detalii. De aceea, agentul trebuie sa-si apropie turistii. Trebuie sa-i informeze nu despre oferta pe care o stie el cel mai bine, ci despre oferta care se potriveste cu nevoile si cerintele turistului” a spus Casiana Basea, cruise specialist Croaziere.net.
Astfel de agenti si agentii au acreditari internationale precum CLIA (Cruise Lines International Association, Asociatia Internationala a Liniilor de Croaziera), Sea Trade sau ACE (Association of Cruise Experts, Asociatia Expertilor in Croaziere). Astfel de atestari sunt importante deoarece pregasesc agentii la nivel teoretic si practic, cu specializari in promovarea si vanzarea ofertelor de tip croaziera.
Un astfel de agent va sti sa-ti explice diversele tipuri de linii de croaziera si diversele tipuri de nave, oferte specializate pe diverse teme, astfel incat sa se potriveasca cu nevoile tale: programe pentru persoane peste 50 de ani, pentru tineri, pentru luna de miere, excursii cu expeditii complexe etc.
De exemplu, un agent de turism trebuie sa stie sa-ti spuna ca o linie de croaziera este de 5 stele, insa vasul in sine este cotat la 3 stele. De asemenea, un agent iti poate sugera ce nava sa alegi, in functie de vechimea ei. O calatorie inaugurala inseamna un vas pe care inca miroase a vopsea, in timp ce un vas vechi de 30-40 de ani poate sa aiba mirosuri de mucegai.
4 Vezi mai multe tari si faci bagajul o singura data
Turistii care isi doresc o vacanta in care pot vedea mai multe tari in doar cateva zile (de la 8 zile in sus), au posibilitatea sa aleaga o croaziera. Spre deosebire de efortul fizic depus in calatoriile cu avionul, masina sau autocarul, pe un vas de croaziera o astfel de calatorie se face cu efort minim. Bagajul trebuie despachetat si impachetat o singura data. Daca in cazul autocarului, turistul doarme aproape in fiecare noapte la alt hotel si trebuie mereu sa aiba grija ca bagajul lui sa fie coborat/urcat din autocar, pe un vas de croaziera el are permanent la dispozitie cabina platita, unde se intoarce in orice moment din zi si din noapte.
In general, vasul navigheaza noaptea, iar dimineata acosteaza in diverse porturi internationale, in locatii si tari diferite, oferind astfel turistilor posibilitatea sa coboare la tarm si sa faca excursii in zona.
Trebuie spus insa ca, la fel ca in cazul excursiilor optionale existente in ofertele de sejururi pe uscat, si in cazul croazierelor aceste excursii se platesc separat. Din punct de vedere al preturilor, acestea sunt mai mari in cazul croazierelor, pentru ca excursiile nu apartin liniilor de croaziera. Sunt preturi la standarde americane, fara posibilitatea de negociere. Numai de 2-3 ani in industria croazierelor conteaza piata europeana.
Turistii nu sunt obligati sa se inscrie la aceste excursii organizate prin operatori locali, pot ramane pe vas sau pot merge pe cont propriu. In acest ultim caz, ei trebuie sa se intoarca cu cel putin o ora inainte de plecarea vasului spre urmatoarea destinatie.
5 Ai mai multa intimitate
Pentru cei care doresc sa petreaca o vacanta romantica, departe de restul lumii, traseul unei croaziere poate fi solutia cea mai potrivita. Se trezesc in fiecare dimineata in alta locatie, pot sa petreaca momente de intimitate pe plaje pustii, sa savureze cine cu vedere spre ocean si sa incerce serviciile de spa de la bord.
6 Ai parte de un program foarte variat
La bord, turistii pot sa-si petreaca vremea in numeroase moduri, de la piscina si spa la seri cu dans si spectacol, cabaret, casino, plimbari pe punte, shopping, restaurante etc. In acelasi timp, in fiecare zi distractiilor de la bord li se adauga altele noi, de pe uscat, in functie de portul in care acosteaza vasul. Se fac activitati culturale, sportive, educationale, organizate de biologi sau istorici, se organizeaza excursii etc.
De obicei, pasagerii primesc programul fiecarei zile, avand la dispozitie toate informatiile pentru a face cea mai buna alegere, in functie de nevoile si interesele lor.sursa:
http://turism.acasa.ro/vacanta/cum-sa-profiti-de-o-croaziera-11090.html
[modifică] Ce trebuie sa stii cand planifici o croaziera
Croazierele constituie o alternativa la vacantele obisnuite. Planificate din timp, croazierele pot sa fie vacante mai putin costisitoare si totodata una dintre experientele cele mai complexe, incluzand calatorii pe mare, pe uscat si chiar prin aer. Daca vrei sa pleci intr-o astfel de calatorie, este bine sa tii cont de cateva aspecte legate de planificare.
1. La inceput se alege destinatia
Cand planifici o vacanta pe un vas de croaziera, trebuie sa decizi initial care este destinatia pe care vrei sa o vizitezi. Liniile de croaziera sunt specializate pe anumite destinatii, insa in permanenta se adauga trasee noi.
2. Perioada aleasa depinde de factorii climaterici
Perioada de vacanta trebuie aleasa in functie de clima zonei vizitate si a varfurilor de sezon ale acestora. De exemplu, o croaziera pe Mediterana in iulie – august inseamna sa mergi intr-o perioada cu temperaturi foarte mari, in timp ce toamna clima devine mai mai placuta, iar preturile pot fi mai mici, din cauza extrasezonului.
[modifică] Ce sa nu impachetam in croaziera
Scopul este simplu: sa ajungeti la nava fara o valiza atat de plina incat veti fi nevoiti sa emiteti sunete ciudate atunci cand incercati sa o ridicati pe banda de check in a bagajelor la aeroport - insa sa aveti suficiente schimburi curate pentru intreaga calatorie. De parca ar fi atat de simplu! Daca v-ati chinuit cu alegerea hainelor si ghidurilor de calatorie pe care sa le impachetati, nu sunteti singurii! Impachetatul pentru o calatorie se rezuma de cele mai multe ori la lupta dintre lucrurile pe care vrem sa le luam cu noi si cele pe care trebuie sa le luam.
Atunci cand suntem fortati sa alegem intre lucrurile noastre preferate, de cele mai multe ori vom fi tentati sa luam totul si sa spunem asta e - insa din pacate a avea prea multe bagaje devine o indulgenta mai scumpa decat o valiza mai mare sau un spate mai incovoiat. A avea mai mult decat un bagaj de cala, a depasi greutatea admisa de linia aeriana sau a avea chiar un singur bagaj de cala - toate acestea sunt lucruri care costa tot mai multi bani pe tot mai multe linii aeriene. Atunci cand vine vorba de liniile aeriene preferate de clientii nostri care se imbarca pe croaziere cu plecare din Barcelona sau Venetia - linii aeriene low cost - daca achita in medie € 90 - € 100 pentru un bilet iar apoi € 5 pentru un bagaj de cala, € 5 pentru inca 5 kg, € 5 pentru fiecare kilogram in plus, € 30 pentru un al doilea bagaj de cala - deja biletul de avion nu mai pare atat de accesibil ca si pret. Sa nu mentionam acele persoane care calatoresc cu familia si pentru care toate aceste costuri de multiplica.
Fiecare dintre noi are un stil diferit de a impacheta pentru o calatorie si toti avem nevoile proprii atunci cand nu suntem acasa, deci inainte de a va intrista gandindu-va ca va trebui sa lasati acasa uscatorul preferat de par, amintiti-va de aceste cateva sugestii. Renuntati la cateva dintre urmatoarele obiecte in croaziera dumneavoastra urmatoare - va veti bucura sa calatoriti cu o greutate mai mica si va promitem ca nu va va lipsi nimic!
Nu va impachetati intreaga rutina de infrumusetare
Daca folositi opt produse diferite pentru a va imblanzi buclele rebele sau v-ati creat un regim de curatare a pielii ce se intersecteaza cu domeniul stiintei, deveniti putin mai flexibili si evitati sa carati cu dumneavoastra in jurul lumii un brat intreg de produse cosmetice. Credeti-ne nu veti arata ca o femeie preistorica daca folositi o combinatie simpla de sampon/balsam de par pentru cateva seri. Daca sunteti suficient de aventuroasa sa va parasiti caminul si sa explorati noi destinatii (poate o exotica croaziera in Oceanul Indian), atunci suntem siguri ca veti putea suporta gandul de a renunta la cateva produse pentru par.
Sfaturi utile:
Pe nava va asteapta un set de baie gratuit ce include sampon, balsam de par, gel de dus si lotiune de corp la cerere - folositi-le! Nu va aduceti samponul propriu de 100 ml pentru ca apoi sa va umpleti valiza si cu sticlutele de pe nava. Trucul meu personal este urmatorul: pentru ca imi iubesc samponul si balsamul de par propriu, dar si lotiunea de corp sau laptele demachiant, cu cativa ani in urma am golit sticlutele pe care le tot colectasem din diferite hoteluri si le-am umplut cu produsele mele de ingrijire, le-am etichetat pe fiecare si de atunci am mereu la mine produsle de acasa intr-o cantitate care nu imi umple valiza la refuz.
Exista mai multe produse cu uz dublu. Optati pentru o combinatie de sampon cu balsam. Luati o crema de fata cu pigmenti de culoare si factor SPF in loc de crema, fond de ten si crema cu protectie solara. Impartiti samponul, gelul de dus sau pasta de dinti cu partenerul de calatorie. Cumparati un set de farduri compact ce contine mai multe culori.
Renuntati la gentile voluminoase pentru cosmetice, incercati o gentuta simpla din panza cu fermoar deasupra. Pentru a evita scurgeri de lichide care va pateaza hainele, inveliti-va suportul de produse cosmetice fie intr-o folie de plastic sau chiar puneti-l intr-o sacosa de plastic careia ii legati manerele.
Nu va impachetati toate bijuteriile si lucrurile de valoare
Regula de baza - daca nu va puteti imagina cum veti putea trai fara inelul de nunta al bunicii sau ceasul Movado ce v-a costat o avere, atunci cel mai bine este sa nu traversati globul cu ele, in locuri in care turistii sunt tinte ideale pentru hoti sau bagajele se pot pierde in tranzit. In ochii dumneavoastra sunteti intruchiparea stilului in vacanta, insa pentru hoti si excroci veti intruchipa oportunitatea de a profita de pe urma dumneavoastra. De asemenea nu este intelept sa aratati de milioane (accesorii si haine scumpe) atunci cand de exemplu incercati sa va distrati targuind pretul unei bratari in medina din Tunis, pentru ca tocmai acele minunate accesorii pe care le aveti vor atrage atentia persoanelor nepotrivite.
Sfaturi utile:
Daca este absolut necesar sa va luati bijuteriile in croaziera, atunci tineti-le tot timpul in seiful din cabina, cu exceptia evenimentelor speciale cum ar fi cina festiva sau cocktailul cu Capitanul. De asemenea cititi cu atentie polita dumneavoastra de asigurare pentru a nu risca ca obiectele dumneavoastra valoroase sa nu fie acoperite de aceasta. Noi recomandam mereu clientilor nostri sa studieze mai multe variante de asigurare si sa se consulte cu un expert de preferinta inaintea incheierii unei polite de calatorie, pentru ca ne-am intalnit de-a lungul timpului cu cazuri in care clientul a pierdut lucruri valoroase care nu erau acoperite de compania la care se asigurase. Regula este: daca aveti o companie de asigurare cu care ati colaborat de-a lungul timpului, pastrati-o si in croaziera!
Mereu impachetati lucrurile de valoare pe care le-ati adus cu dumneavoastra sau pe care le-ati achizitionat in timpul croazierei in bagajul de mana. Dupa cum stim poate singurul moment in care bagajele noastre sunt relativ sigure pe drumul spre cala avionului este daca le-ati infoliat la aeroport. Cu totii insa stim cat de neplacut este sa luam forfecuta de unghii si sa incercam sa indepartam folia atunci cand ajungem in cabina.
Nu impachetati mai mult decat un ghid de calatorie
Unii dintre noi suntem chiar dependenti de aceste mici comori pline cu informatii. Pe de alta parte un brat de carti poate fi destul de greu. Un ghid de calitate ar trebui insa sa fie suficient.
Sfaturi utile:
Daca sunteti convinsi ca fiecare dintre cele 11 ghiduri de calatorie pe care le aveti va ofera informatii unice si vitale despre destinatia dumneavoastra duceti-le la un copiator si copiati sectiunile dumneavoastra favorite. Compilati apoi toata informatia intr-un dosar usor de accesat si folosit.
Fiecare nava Costa are un Internet Cafe, astfel chiar daca ati uitat sa adaugati ceva dosarului dumneavoastra de calatorie, veti gasi ce cautati pe internet.
Nu impachetati mai multe haine decat aveti nevoie
Hainele umplu majoritatea valizelor iar reducerea numarului de tinute pe care le impachetati va va usura povara in mod semnificativ. Nimeni nu vrea sa poarte acelasi tricou si blugi toata croaziera, insa se poate gasi un balans comfortabil intre un schimb de haine la cateva zile si trei schimburi de haine in fiecare zi.
Sfaturi utile:
Daca faceti o croaziera de 7 zile incercati sa urmariti ce purtati in saptamana dinaintea plecarii. Faceti-va o lista daca va sunt folositoare ajutoarele vizuale. Tineti toate hainele purtate in saptamana de dinainte intr-un cos de rufe separat. La sfarsitul saptamanii incercati sa va dati seama care sunt obiectele vestimentare fara de care nu puteti parasi casa.
Incercati sa impachetati haine in culori neutre pe care le puteti combina in tinute diferite si nu impachetati decat incaltaminte care poate fi purtata cu mai multe tinute. Trucul meu preferat atunci cand calatoresc: evit sa impachetez rochii, pe care nu le pot purta decat odata sau blugi in timpul verii, care sunt voluminosi. In schimb aleg o combinatie de tricouri si bluze care pot fi adaugate fie unui pantalon scurt in timpul zilei sau unei fuste elegante in timpul serii, astfel incat nimeni nu-si va da seama ca port acelasi lucru. De cele mai multe ori o tinuta combinata si finisata cu un accesoriu potrivit poate fi mult mai interesanta si de efect decat varianta clasica de rochie sau costum.
Controlati previziunile meteo pentru destinatia dumneavoastra inaintea de a pleca si impachetati in functie de vreme. Daca vremea deviaza semnificativ de la previziunea initiala puteti oricand cumpara un pulover sau ponchi de ploaie pe care sa-l pastrati ca si souvenir.
Navele Costa va ofera un serviciu complet de curatatorie a hainelor. Nu trebuie decat sa le puneti in sacii de haine pe care ii gasiti in dulapul cabinei, sa marcati cum trebuie sa fie curatate si dimineata urmatoare va asteapta totul proaspat. De altfel obiecte mici vestimentare le puteti spala singuri in chiuveta cabinei si atarna pe sfoara de rufe retractabila pe care o veti gasi in cabina de dus. Dupa cum vedeti nu e o tragedie sa nu ai schimburi nenumarate pentru orice ocazie neprevazuta.
Nu impachetati gadget-uri care nu sunt necesare
Aceasta sectiune va este dedicata daca vreodata ati impachetat obiecte cum ar fi lanterne, calapoduri pentru incaltaminte, umerase de haine, DVD playere portabile, speakere pentru Ipod, sapte teleobiective diferite pentru camera dumneavoastra semiprofesionala, lumini pentru citit, mini filtre pentru cafea, sisteme de alarma pentru usa de la cabina, dezinfectante pentru periuta de dinti, pentru ca apoi sa nu le folositi deloc in timpul calatoriei. In mod evident “necesar” este un termen a carui interpretare variaza de la persoana la persoana, insa intrebati-va daca intr-adevar aveti nevoie de trei teleobiective pentru a fotografia obiecte din apropiere, lucruri care va obliga sa va asezati pe valiza pentru a o inchide.
Sfaturi utile:
Daca sunteti dependent de gadget-uri de calatori, atunci alternati-va colectia. Alegeti doar unul sau doua obiecte si pe restul pastrati-le pentru viitoarea calatorie.
Amintiti-va ca unele dintre aceste obiecte cer mai mult spatiu in valiza decat v-ati astepta. Va vor fi necesare baterii de rezerva, incarcatoare sau adaptoare electrice.
Nu impachetati nimic din ce puteti cumpara la destinatie
Da unele lucruri sunt mai ieftine acasa decat in strainatate, insa ganditi-va la mega-taxele pentru surplusul de bagaje. Lucruri simple pe care ati putea sa le necesitati dar fara de care cel mai probalil veti supravietui, precum aspirina, demachiant de unghii, lame de ras de rezerva sau lectura pentru avion - acestea toate pot fi achizitionate intr-o drogherie sau un magazin universal de la destinatie.
Sfaturi utile:
Amintiti-va ca daca decideti sa cumparati multe dintre obiectele de care aveti nevoie in strainatate, atunci va trebui sa creati spatiu pentru ele in valiza la intoarcere - deci veti avea aceasi problema. Incercati sa cumparati obiecte ce au un volum mic (in formati de tester) pentru a economisi spatiu si bani.
In loc sa va aduceti intreaga biblioteca la bord, cumparati reviste si ziare la aeroport. Alegerea materialelor potrivite de citit va va da ceva de facut in timpul zborului iar la plecare puteti face o surpriza urmatorului pasager lasandu-le in buzunarul scaunului, evitand astfel sa carati ziare dupa dumneavoastra.
sursa:
http://www.croaziere-costa.ro/noutati/files/d53d4ff16be7ca49c205d118fef5cc9d-11.html
[modifică] Croaziera - lux si aventura la preturi accesibile
Notezi zilele de concediu si incepi sa suni la agentiile de turism pentru cele mai bune oferte, dar nu iei in calcul cea mai profitabila sansa de a vedea mai multe locuri exotice si pline de splendoare – croaziera. Nu-mi spune ca nu faci ca si mine - visezi cu ochii deschisi ca vezi parti de Paradis pe care le admiri numai in documentarele de la TV, cum profiti de serviciile de calitate superioara ce te fac sa simti gustul unui stil de viata high-class, aproape intangibil, ca imortalizezi clipele cu zambet unde background-ul e aproape feeric, cum razi cu pofta si faci exact ceea ce speri mereu sa iti planifici cand ai concediu? Acum e timpul. Nu te mai gandi la un singur oras, o singura plaja, o singura tara. Gandeste-te cum poti explora mai mult, la aceeasi bani alegand croaziera.
Eram la fel de confuza ca si tine atunci cand se discuta despre croaziere si nici nu ma gadeam ca ar putea fi o optiune pentru concediul de vara. Da, stiu, concediul este sfant si vreau, asa cum sigur iti doresti si tu, sa evadez de tot ce inseamna rutina zilnica. Vezi, te inteleg! Sa evadezi de lume si de tot si sa primesti in schimb experiente de neuitat – visul oricarei femei. Dar gata cu vorbaria pentru ca in continuare te voi introduse intr-un univers care spune DA fiecarei dorinte de-a ta in privinta "sfantului" tau concediu.
Ce contine un pachet de croaziera:
1. Cazarea pe vas
2. Trei mese zilnice cu serviciu complet (mic-dejun, pranz si cina) si alternativ mic-dejun, pranz si bufete seara sau All inclusive la bord. Pe cele mai multe vase, room service pentru masa nu costa nimic in plus. Multe vase ofera, de asemenea, alte optiuni, cum ar fi : mic-dejun dis de dimineata, evenimente inainte de pranz ce includ ceai, snacks cu pizza, petreceri cu inghetata, vin, degustari de branza si picnicuri in aer liber.
3. Toate distractiile de la bord, inclusiv muzica, dans, show-uri in localurile de pe vas, discoteci, formatii ce canta live, cluburi de noapte, karaoke si filme.
4. Sporturi si facilitati de recreere pe vas, inclusiv inot in piscina, club de sanatate si sala de exercitii, plimbari si pista de jogging, jacuzzi, sauna, biblioteca, sala de jocuri si facilitati pentru ingrijirea copiilor. (Tratamentele de frumusete si spa, dar si cateva sporturi speciale costa in plus).
5. Toate activitatile de la bord, inclusiv casino (extra cost), jocuri si concursuri la bord, lecturi, demonstratii si programe pentru copii (baby-sitting-costa in plus).
6. Opririle din porturi trecute in itinerar.
7. Drumurile in excursii din si catre port.
8. Transferurile (cele terestre) din aeroport catre nava si de la nava catre aeroport. Cheltuielile de port nu sunt incluse de obicei in pretul croazierei acestea vor fi trecute specificate pentru fiecare croaziera.
Activitati pe vas
Daca te gandesti ca o croaziera poate fi plictisitoare, asa cum am crezut si eu initial, afla ca te inseli amarnic. Te plicitisesti mai mult intr-un concediu numai pe tarm, decat in croaziera. Vasele si-au dotat camerele cu echipamente de calitate, piste de jogging, piscine si camere pentru exercitii. Unele vase mai mari au sali de volei, de baschet, alpinism si patinaj. Oriunde e oferita o varietate de sporturi: de la golf, la ciclism, de la snorkeling la caiac. Sunt de departe mult mai multe oportunitati de sport decat aveti multe dintre voi acasa. Cu alte cuvinte, daca mergi intr-o croaziera si stai fara sa faci nimic, asta e decizia ta.
Daca esti o persoana mai atleta, multe vase iti pot oferi loc amenajat pentru inot, masa de tenis si spatii pentru plimbare..
Iti place sa te distrezi la maxim in vacanta ta? Si pentru tine exista o oferta variata, de la spatii pentru plimbare, tratamente spa, inclusiv bai fierbinti si sauna. Multe vase ofera yoga si cursuri de catarare-escalada. Spre seara, pentru persoanele energice, se tin dansuri - de la muzica clasica la raggae si la salsa.
Poti invata despre locurile pe care le vizitezi de la experti pentru ca multe croaziere ofera programe educationale si de explorare a unei regiuni alaturi de profesionisti. Aceste croaziere se pot axa pe aspecte politice si naturale sau pot oferi chiar conferinte despre anumite locuri ce urmeaza a fi vizitate in croaziera.
sursa:
http://www.feminis.ro/calatorii/diverse/croaziera-lux-si-aventura-la-preturi-accesibile-10690
[modifică] Croaziera MEDITERANA
Franta, Italia, Spania
Roma, Nice, Barcelona, Palma de Mallorca
Perioada: 27-08-2010 - 05-09-2010
Transport: Vas de croaziera
Croaziera pe MEDITERANA
Perioada: 27 august - 5 septembrie 2010 - croaziera de grup cu insotitor.
Beneficiati de reducerea pretului - inscrierea pana la 12 iulie. Profitati de tariful de grup - cu 30% mai mic fata de tariful individual.
Pretul include toate serviciile si toate taxele.
Cabine exterioare cu balcon - 5 cabine categoria E1
Tarif /persoana in cabina dubla: 1920 euro
Cabina interioara - 3 cabine categoria M
Tarif /persoana in cabina dubla: 1630 euro
Suplimente:
Cabina singla 961 euro/persoana in cabina cu balcon sau 705 euro in cabina interioara;
A treia persoana in cabina: 386 euro in cabina cu balcon sau 313 euro in cabina interioara (pat suspendat).
Tarifele se bazeaza pe un grup de minim 15 persoane in cabine duble.
Se accepta rezervari individuale.
Ora 06,30
- intalnire cu reprezentantul AGENTIEI la aeroportul Henri Coanda. Ora 08,35 - plecare la Roma cu RO403; sosire la ora 09,55 la Roma. Tur de oras cu ghid local incluzand Piata Navona, Fontana di Trevi, Piata Venetia, Piata Spaniei , biserica Santa Maria Maggiore, Colosseum(exterior). In jurul orei 14,00 transfer la hotel; cazare in Roma. Dupa amiaza timp liber pentru cumparaturi. Optional puteti vizita Basilica Sf Petru de la Vatican.
- 28 aug:
Mic dejun. In cursul diminetii, excursie la Vila Adriana si Villa d'Este & gradini; dupa amiaza intoarcere la Roma; timp liber pentru cumparaturi sau vizita la alte monumente celebre ale Cetatii eterne (Forumul Roman, Biserica San Giovani Laterano). Cazare in Roma
. 29 aug:
ic dejun. Dimineata timp liber pentru cumparaturi. Ora 12,00 - eliberarea camerelor la hotel. In jurul orei 13,00 - transfer cu autocarul la portul din Civitavecchia pentru imbarcare pe vasul Navigator of the Sea. Cazarea in cabinele rezervate (interioare sau cu hublou). Ora 17,00 - vasul va pleca in croaziera. Cina la bordul navei.
30 aug:
Mic dejun, dejun si cina pe vas. Ora 08,00 - sosire in portul din Genoa. Debarcare in jurul orei 08,30 - excursie de o zi la Cinque Terre (plimbare pe Via dell ‘Amore, de la Riomaggiore pana la Manarola, croaziera cu vaporasul de-a lungul coastei intre La Spezia si Cinque Terre). Intoarcere pe vasul de croaziera; plecare spre Villefranche la ora 18,00. Cazare pe vas.
31 aug:
Mic dejun, dejun si cina pe vas. Ora 07,00 - sosire in portul din Villefranche.Transferul de la vas in port se face cu ambarcatiuni de aprox 30 persoane. Debarcare in jurul orei 08,00 - excursie de o zi la Nisa (English Promenade, Gradinile Albert I, portul) - Monte Carlo (portul de iahturi, Casinoul, orasul vechi) - Eze (plimbare pe jos prin acest pitoresc sat, aflat la o altitudine de aprox 430 m, de unde vom avea o superba panorama a Coastei de Azur). Dupa amiaza intoarcere la Villefranche pentru imbarcare pe vas. Croaziera continua spre Barcelona. Cazare pe vas.
01 sep: Mic dejun,
dejun si cina pe vas. Ora 10,00 - sosire in Barcelona. Debarcare in jurul orei 10,30. Tur de oras incluzand Paseo de Gracia, Piata Cataluniei, Parcul Guell, Sagrada Familia, Rambla, Portul olimpic; timp liber pentru cumparaturi. Dupa amiaza imbarcare pe vas. Plecare spre Palma de Mallorca la ora 22,00. Cazare pe vas.
02 sep:
Mic dejun, dejun si cina pe vas. Ora 08,00 - sosire in portul din Palma de Mallorca. Zi libera pentru plimbare prin orasul vechi, vizitarea Catedralei, cumparaturi sau plaja. Optional - va puteti inscrie la una din excursiile organizate de pe vasul de croaziera in Mallorca. Ora 16,00 - plecare din Palma de Mallorca. Croaziera continua spre Cagliari (Sardinia). Cazare pe vas.
03 sep
- Mic dejun, dejun si cina pe vas. Ora 12,00 - sosire la Cagliari. Debarcare in jurul orei 12,30. Excursie cu scurte opriri in Monte Urpino, Plaja Poetto si Villasiamus; timp liber in Cagliari. Dupa amiaza intoarcere pe vas. Plecare spre Civitavecchia. Cazare pe vas.
04 sep:
Mic dejun, dejun si cina pe vas. Zi de croaziera in care va puteti bucura de facilitatile navei (patinoar, teatru, casino, curs de minigolf, promenada cu magazine, piscine, discoteca etc). Cazare pe vas.
05 sep:
ora 04,00 - sosire in portul din Civitavecchia. Mic dejun. Ora 09,00 - debarcare. Scurt tur de oras in Civitavecchia inainte de plecarea spre aeroportul din Roma. Ora 12,30 - sosire la aeroportul din Roma; ora 14,25 - plecare spre Bucuresti cu AZ494. Ora 17,40 - sosire la Otopeni.
Navigator of the Seas este un vas de 4*+, lansat in decembrie 2002. Nava are o capacitate de 3114 pasageri si un echpaj de 1185 persoane.
Detalii despre cabine
Cabinele cu balcon categoria E1 au suprafata cca 18 mp si sunt situate pe puntile 6, 7, 8, 9 sau 10 ale vasului.
Cina poate fi servita in restaurantul principal in fiecare zi la ora 18,45, in restaurantele cu specific sau restarantul tip bufet; pentru seara de gala si cocktail cu capitanul vasului este obligatorie tinuta eleganta.
Tariful pachetului include:
bilet avion TAROM/clasa economic cu taxe de aeroport incluse (care pot suferi modificari);
transferurile aeroport -hotel in Roma-vas croaziera-aeroport;
2 nopti cazare cu mic dejun hotel 4* in Roma;
1/2 zi tur de oras in Roma;
1/2 zi excursie la vilele Adriana si D'Este de langa Roma;
excursiile din porturi: Genoa - excursie la Cinque Terre, Villefranche -excursie la Nisa, Monte Carlo si Eze, Barcelona -tur de oras Barcelona, Cagliari - excursie la Monte Urpino, Plaja Poetto, Villasiamus;
7 nopti cazare cu pensiune completa la bordul vasului inclusiv apa cu gheata, limonada, ceai si cafea la dozator;
activitati de recreere*: gym, fitness, sauna;
taxe si servicii portuare si taxe pentru servicii la bord.
* Se pot percepe taxe suplimentare pentru anumite activitati de recreere.
In caz de vreme nefavorabila la Villefranche se poate anula (fara recuperarea costurilor) excursia la Nisa, Monte Carlo si Eze.
Tariful nu include:
cheltuielile personale (de exemplu: bauturile servite la bord, serviciul de spalatorie, tratamentele de frumusete si sanatate, telefoanele, casino, internet, room service intre 24.00 - 05.00, rezervarile la restaurantele cu specific etc.);
excursii optionale;
asigurarea medicala si storno pe care la recomandam;
orice altceva ce nu apare mentionat ca fiind inclus in tarif.
Royal Caribbean International isi rezerva dreptul de a include in tarif o suprataxa de combustibil. Valoarea acestui supliment va fi confirmata ulterior confirmarii rezervarii doar in cazul in care pretul petrolului West Texas va depasi nivelul de 65 USD per baril.
Conditii de anulare a unei rezervari confirmate:
anulare pana la 14 Iulie 2010: penalizare reprezentand contravaloarea depozitului;
anulare intre 15 Iulie - 10 August 2010: se va percepe o penalizare de 50% din totalul de plata;
anulare incepand cu 11 August 2010: se va percepe o penalizare de 100%.
Observatii:
Va recomandam incheierea unei asigurari storno care reprezinta 1,5 % din contravaloarea pachetului.
Acte necesare calatoriei: pasaport valabil minim 6 luni de la incheierea croazierei.
sursa:
http://www.ariasturism.ro/oferta_croaziera.php?id=240
[modifică] Luna de miere in croaziera
Daca singurul lucru pe care il stii este ca vrei sa-ti petreci vacanta la bordul unui vas de croaziera care sa strabata din port in port o parte din Europa, nu stii de fapt nimic. Posibilitatile sunt extrem de diversificate si vei avea de ales intre o croaziera mai scurta pe Nil, una mai lunga in Norvegia sau in vestul Mediteranei, o calatorie pe ape printre insulele grecesti sau una in Marea Neagra, Turcia, Croatia… Variantele sunt nenumarate iar alegerea croazierei “perfecte” poate deveni dificila. Pornind de la preturi, durata, clasificarea vasului in functie de stele sau destinatie, ai de ales intre o multime de oferte care mai de care mai atragatoare. Si daca inca nu ai nici un punct de pornire…atunci incepe cu cele mai bune 7 croaziere ale Europei. Preturile sunt accesibile, destinatiile fascinante, iar o vacanta pe unul dintre aceste vase nu va fi prea usor data uitarii.
Misterele piramidelor” intr-o croaziera pe Nil
Vestea proasta este ca in Romania agentiile de turism nu ofera posibilitatea unei croaziere pe Nil in afara unui circuit turistic. Totusi, daca inca nu ati vazut Egiptul, cea mai buna modalitate pentru a cunoaste acesta civilizatie antica este achizitionarea unui pachet de tipul sejur plus croaziera. Exista mai multe oferte pentru aceasta destinatie. Europa Travel spre exemplu, propune un circuit + croaziera cu o durata de 8 zile si cu vizitarea celor mai importante obiective turistice: Piramidele, Sfinxul, Muzeul de Egiptologie din Cairo, Templul mortuar al reginei Hatepsut, Valea Regilor, Templul lui Horus si altele. Excursia se compune din cinci nopti de cazare pe un vas de croaziera de 5 stele, doua nopti de cazare in Hurghada si o noapte petrecuta intr-un hotel de 4 stele din Cairo. (transportul cu avionul Bucuresti – Hurghada este inclus)
Pretul unui astfel de circuit porneste de la 590 de euro de persoana. sursa:
http://www.kudika.ro/articol/mirese~luna-de-miere/13084/luna-de-miere-in-croaziera.html
[modifică] Croazieră de super-lux, la 500.000 euro.
Cifra din titlu pare neverosimilă, dar agenţiile de turism autohtone cred că au şanse să găsească clienţi, încurajate de faptul că, în 2009, au vândut excursii al căror preţ a depăşit şi 200.000 de euro.
Să ajungi din Europa în America după o traversare a Atlanticului la bordul unei nave de croazieră de lux este un vis al multor români. Pe asta au mizat şi turoperatorii participanţi la singurul târg de turism exclusivist din România, desfăşurat zilele trecute la Bucureşti, care au observat, în ultimii ani, o creştere accentuată a numărului de croaziere vândute pe piaţa locală. Una dintre noutăţile promovate pe durata târgului a fost o călătorie pe traseul celebrului Titanic, cu o navă a companiei Royal Caribbean. Prima deplasare a pachebotului va avea loc în 2012, iar locurile sunt deja puse în vânzare inclusiv în România, unde s-au înscris deja mai mulţi amatori. „Preţul unui bilet pe noul Titanic oscilează între 2.000 şi 8.000 de euro şi deja sunt persoane interesate de achiziţia acestei croaziere“, spune Ioan Basea, director de vânzări al croaziere.net. Tot la capitolul croaziere, agenţia propune milionarilor excentrici o vacanţă de un an în jurul lumii, la bordul uneia dintre cele mai luxoase şi performante ambarcaţiuni din lume. Totul la un preţ de 500.000 de euro. Pachetul include cazarea în cel mai luxos apartament de pe vas, accesul la toate serviciile, de la cele de întreţinere şi relaxare până la cele de alimentaţie şi divertisment, pe scurt, un tratament preferenţial.
Preţul last-minute e mai mare de patru ori
Există însă şi o ofertă (de la Prestige Tours) la un preţ mai accesibil, de 36.500 de euro, oferta pentru un circuit în jurul lumii în 365 de zile, incluzând cazarea şi pensiunea completă pe vas (costul băuturii este suportat de turist). Pentru cei cu bugete ceva mai mici, există varianta unei croaziere de trei luni, pentru 15.000 de euro. „În cazul în care contractarea vacanţei este foarte aproape de momentul croazierei, acelaşi circuit poate ajunge la 57.000 de euro“, spune reprezentantul croaziere.net.
Capturi de 30 de kg
Pentru amatorii de pescuit, agenţia Total Adventure Travels promovează o vacanţă de lux în Thailanda. Pescarului i se garantează prinderea a cel puţin trei peşti de peste 30 de kg fiecare, pe durata unei zile de pescuit.
„În caz contrar, returnăm turiştilor taxa de pescuit pentru ziua respectivă“, menţionează Andrei Chiper, managerul agenţiei. Unul dintre lacurile de destinaţie a turiştilor deţine cel puţin zece recorduri mondiale omologate la capturi.
Partea a doua a vacanţei o reprezintă călătoria pe o insulă exotică a Thailandei, unde se va putea practica pescuit marin, nocturn, pescuit de caracatiţe şi chiar de rechin.
La toate acestea se adaugă safari pe elefanţi în junglă. Toată distracţia costă 2.000 euro pentru 11 zile. În cazul fericit în care solicitantul vine la agenţie cu alţi zece prieteni amatori, excursia sa este gratuită. Tot anul acesta, turiştii de lux, care caută alternative pentru Punta Cana sau Caraibe, pot opta pentru izolare totală în Kiribati, cel mai mare stat din Oceania, format din 32 de insule. Pe una dintre acestea, extrem de izolată, turiştii pot alege între două hoteluri de tip lodge. Pe cât de discret şi exotic este acest loc, pe atât de greu se poate ajunge la el. De exemplu, un bilet de avion din SUA până în Kiribati costă aproximativ 2.000 de euro. La această sumă se adaugă încă 1.000 de euro, preţul biletului Bucureşti - Los Angeles, oraşul de legătură. „Kiribati este o destinaţie pentru turismul individual şi la cerere. Preţul sejurului este stabilit doar în funcţie de solicitările turistului“, precizează Edward Bubeneck, managing partner al Mohito Travel. „Hotelurile din Kiribati nu sunt în sistemele internaţionale de rezervări, de aceea serviciul de intermediere al preţurilor la hotelurile de lux este asigurat de noi“, mai arată acesta.
Turist de profesie
Durata croazierei: 365 zile, pe nave de lux
Preţ: 36.500 de euro, dar există şi o ofertă de super-lux, de 500.000 de euro
Plecare: Călătoria începe din Portul Southampton
Titanic reloaded
Durata croazierei: 2 luni de zile
Preţ: între 2.000 şi 8.000 de euro locul în cabină, servicii complete
Prima cursă: Nava Explorer of the Seas va efectua prima cursă în 2012
Pescuit de lux
Durata vacanţei: 11 zile
Preţ: 2.000 de euro, cazare la patru stele. Pachetul cuprinde şi vizite la ferma de crocodili, şi un masaj thailandez sursa:
http://capital.ro/articol/croaziera-de-super-lux-la-500-000-euro-cati-romani-se-inscriu-134297.html
[modifică] Cinci croaziere de neratat. Cum să vezi lumea cu 8.800$
Destinaţii Marea Mediterană, Nordul Europei şi Marea Neagră
Croaziera pe mare pare luxul suprem pentru un român care îşi doreşte o vacanţă de vis,dar nu întotdeauna trebuie să plătească mii de euro pentru a petrece o săptămână pe un superb vas
Este suficient să aleagă perioadele de început şi de sfârşit de sezon pentru a prinde ofertele speciale. În mod normal, în Europa, croazierele încep în luna mai şi se termină în octombrie, trei fiind traseele pe care nu ai voie să le ratezi.
• Marea Mediterană
- 699 de dolari de persoană, plus taxe de port de 61 de dolari plăteşti pentru o croazieră de şapte nopţi, pe Marea Mediterană, în luna octombrie, ultima lună în care au loc croaziere. Plecarea se face din portul Civitavecchia, foarte aproape de Roma, iar în cele şapte zile sunt programate opriri în Salerno, La Goulette, Tunisia, Palma de Mallorca, Spania, Marsilia, Franţa, Genoa, Italia, Ajaccio, Corsica, Franţa, cu întoarcere la Civitavecchia. Preţul este pentru o cabină la interior şi are incluse mesele pentru toate cele şapte zile. Dacă vrei să mergi într-o altă perioadă preţul este, evident, mai mare: 799 de dolari plus taxe în luna octombrie sau 949 plus taxe în luna septembrie.
Nordul Europei
- o croazieră pe mările reci din nordul Europei cu plecare din Copenhaga, Danemarca, o bună ocazie de a vizita cam tot ce are mai frumos această parte a bătrânului continent. Pentru 688 de dolari de persoană, plus taxele, tot în jur de 60 de dolari, petreci şapte zile pe un vas al companiei Costa, cu opriri programate în următoarele oraşe: Tallinn (Estonia), St. Petersburg (Rusia), Helsinki (Finlanda) şi Stockholm (Suedia). Acesta este preţul valabil pentru începutul lunii mai, iar el creşte cu cel puţin 100-150 de dolari odată cu trecerea fiecărei luni.
România - Bulgaria -
dacă îţi place mult Marea Neagră, dar nu vrei să pleci departe de casă şi nu pentru mult timp, poţi să mergi într-o croazieră "locală" de cinci zile. Pentru 360 de euro de persoană poţi merge cu un vas ucrainean de la Constanţa la Nessebar, în Bulgaria, unde vei petrece trei nopţi. Cazarea şi mesele au loc pe vas, iar în ziua a doua, pentru cei interesaţi, pentru un supliment 96 de euro se poate merge într-o excursie de două zile cu autocarul la Istanbul.
Marea Neagră -
ţările din zona Mării Negre au multe de oferit turiştilor şi dacă vrei o croazieră pe care să nu o uiţi repede, atunci poţi petrece 15 zile pe un vas de croazieră pentru a vizita tot ce este mai frumos în această zonă. Se pleacă de la Istanbul, Turcia, sau de la Kiev, Ucraina, după următorul traseu: Istanbul - Nessebar - Constanţa - Odessa - Yalta - Sevastopol - Herson - Zaporozhye - Kiev. Această croazieră are loc în fiecare lună, din iunie până în septembrie, iar un loc pe vas costă 1294 de euro de persoană.
În jurul lumii
- în fine, pentru cei care banii nu sunt o problemă şi vor să se respecte într-o croazieră cu adevărat de vis, atunci pot pleca în jurul lumii. Timp de 56 de zile se va călători de la Civitavecchia la Barcelona, de la Casablanca, Maroc, la Mumbai, în India. În timpul celor aproape două luni de călători treci prin Italia, Franţa, Spania, Maroc, Senegal, Ghana, Benin, Togo, Africa de Sud, Mozambic, Seychelles, Oman, Emiratele Arabe Unite, Malaesia şi Singapore. Croaziera costă, în luna octombrie, 8809 dolari, la care adaugă taxele de port precum şi biletele de avion. De altfel, trebuie precizat că pentru nici una din croazierele de mai sus nu este asigurat transportul până la portul de plecare, această sarcină revenind fiecărui turist în parte.sursa:
http://www.gandul.info/magazin/cinci-croaziere-de-neratat-cum-sa-vezi-lumea-cu-8-800s-6467118
[modifică] Prima croaziera – citeva sfaturi
O sa incep o serie de insemnari referitoare la excursia cu o croaziera. Sunt o sumedenie de excursii de acest tip care incep sa se vinda si in Romania. Daca va si informati dinainte, o sa va puteti bucura si mai mult de croaziera, dar si de niste preturi cit mai bune.
Toate insemnarile sunt opiniile mele personale, ca atare simtiti-va liber sa comentati, intrebati sa criticati ce am scris. Mai ales ca exista un numar mare de romani care lucreaza pe aceste nave (despre asta in alta insemnare).
O excursie pe croaziera este mult mai accesibil decat multi dintre voi v-ati imagina. Asta pentru a nu mai pune la socoteala oportunitatea de a vedea mai multe tari, orase, porturi in 7-12 zile decit ati putea ajunge cu masina. In plus calatoria cu croaziera aduce un parfum aparte. A calatori avind marea sub tine nu este chiar un lucru obisnuit.
Exista, ca si in alte tipuri de turism, mai multe tipuri de croaziere – pentru fiecare buzunare :
- tip budget (mai ieftin, cu nave mai vechi, sta mai putin in porturi ca sa plateasca mai putini bani)
- tip luxos ( nave mai mari, noi, mai multi angajati, etc)
Dupa ce am mers si eu in prima croaziera am aflat ca preturile platite de romani pot fi pina la dublul a ceea ce poate plati un francez sau italian, daca acesta apeleaza la o agentie specializata pe acest tip de curse si care poate duce un pret pentru o cabina la jumatatea fata de ceea ce se plateste in Romania. Ca atare, este o idee buna sa incercati sa va informati cu privire la ceea puteti gasi pe piata daca aveti acces sau puteti sa vedeti preturile din Franta, Germania sau Italia.
Prima croaziera a mea a fost in perioada 29 Septembrie – 6 Octombrie –
deci cam in afara sezonului, desi croaziere sunt oferite pina in Decembrie. Am ales o croaziera budget, in zona de vest a Marii Mediterane pe nava Coral apartinand Louis Cruises. Nava este una mica in comparatie cu alte vase deja in exploatare de catre alte companii, dar daca 600 de pasageri vi se par putini… Nava este din anul 1971 , refacuta mai recent . Lucrul asta se vede si pe ea – camerele sunt micute, conditiile modeste dar suficiente pentru ceea ce va doriti daca va propuneti sa vizitati cit mai multe si nu sa traiti in lux pentru o saptamina. Si in fond ceea ce conteaza nu este daca ai cativa metri patrati in plus, ci cum iti faci tu calatoria.
Data plecarii este extrem de importanta, nu doar in ceea ce priveste planificarea, dar si ca trebuie sa fi ABSOLUT SIGUR ca vei fi la locul stabilit cand este data si ora plecarii. Pentru ca vaporul nu te asteapta pe tine. Iar accidente, ca un drum aglomerat, o legatura de avion pierduta sau ajuns fara bagaje la destinatie pot insemna esuarea calatoriei. Si asta nu e bine. O varianta oferita de cei cu croazierele este fly&cruise, in care iti dau si un bilet de avion, dar pretul biletului poate fi mai mare decat cel obisnuit. O alta varianta mai normala este de a veni cu o zi mai inainte sau cu mai multe in orasul sau linga orasul unde aveti plecarea. Cum din Romania nu pleaca croaziere… trebuie sa gasesti varianta potrivita.
La intrarea pe nava ti se da un card ( similar cu cel bancar 0 cu o banda magnetica) cu care platesti tot ce consumi pe vas (bauturi, etc.). De asemenea este folosit si pentru a va identifica la intrarea si iesirea in porturi – deci foarte mare atentie sa nu il pierdeti ! Fiecare nava are ora proprie ( de obicei CET – Central European Time, adica ora Romaniei minus unu) – acest lucru este important de stabilit ca referinta in momentul in care ajungeti intr-o tara cu alta ora.
In fiecare seara veti primi un program in camera in care veti afla care este programul artistic din ziua urmatoare, orele la care se ajunge in porturi, orele la care se maninca seara in restaurantul principal ( de obicei sunt 2 sau 3 serii pentru care puteti opta inca decand luati biletul), etc.
Inca 2 informatii importante :
1. Perioada de oprire in fiecare port este putin diferita fata de cele oferite initial.
Astfel de obicei ora la care se accepta revenirea pasagerilor pe vas ( All on board ) este cu 30 de minute fata de ora care apare pe brosuri. De asemenea, la plecare se da prioritate celor care au excursii cumparate de la serviciile navei, deci practic ora de plecare poate sa difere cu 15-30 de minute (daca mai are si intarziere) fata de ceea ce apare pe brosuri. Excursiile de pe nava pot sa fie mult mai scumpe, dar sa renteze tocmai pentru aceasta diferenta de ora, mai ales in cazul in care stai doar 3-4 ore in vreun oras.
2. Pe nava ai mincarea asigurata in intregime (3 mese pe zi, uneori si snack-uri sau alte mese intermediare uneori (tea time, ora de clatite). Dar bauturile NU sunt incluse – nici alcoolice, nici nealcoolice. Preturile sunt destule piperate – 4 euro o bere, 3.50 euro un pahar de vin, 2 euro un Ice-tea, 1, 50 un espresso, etc. (sau mai mult in functie de vas). E adevarat ca la micul dejun se ofera suc, cafea si ceai, iar la prinz gasesti cafea si ceai… dar daca ai si numai o zi numai pe vapor e greu sa stai numai in asta. Nu poti aduce bauturi alcoolice din porturi. Majoritatea vaselor iti dau posibilitatea sa cumperi un card de All-inclusive fie de bauturi alocoolice, fie numai nealcoolice pe care bei cat poti. Dar carduri de bauturi este limitat – atit in timp ( la noi era valabil de la 10 AM pina la 2 PM, de asemenea in ultima zi nu era valabil) cit si la bauturi ( la unele bauturi mai sofisticate obtii doar o reducere de pret). La noi pretul ca un card cu all-inclusive bauturi nealcoolice era de 49 de euro, iar cel care cuprindea si bauturi alocoolice era de 129 de euro. Asa ca faceti calculul, vedeti cat va tine ficatul si actionati in consecinta… Dar e bine daca vreti sa luati cardul, sa il luati din prima zi.
O buna introducere in engleza gasiti si pe wikitravel . De asemenea e bine sa vedeti parerile altor despre nave pe cruisecritic.com ori alte forumuri de pe net. sursa:
http://www.funtur.ro/blog/2007/11/27/prima-croaziera-citeva-sfaturi/
[modifică] 45 de nave de croazieră vor ajunge la Constanţa în 2010
În acest an sunt aşteptate să acosteze în Portul Constanţa 45 de nave de croazieră. Peste 16.000 de turişti vor ajunge astfel pe malul românesc al Mării Negre.
Sezonul de croaziere va debuta pe 3 aprilie, când va sosi nava fluvială „Viking Primadona”. „De altfel, în sezonul 2010 vor reveni la Constanţa navele fluviale, cel puţin zece, după un an de pauză din cauza crizei globale”, a spus directorul general al Administraţiei Porturilor Maritime Constanţa, Ioan Bălan.
În total, în cursul anului 2010, sunt aşteptate în portul Constanţa 45 de nave de pasageri. „Se estimează o creştere cu 5 – 10% a numărului de turişti care vor sosi la terminalul de croaziere, comparativ cu anul trecut.
Compania „Costa Crociere“, una dintre cele mai importante la nivel mondial, va deveni client fidel al Portului Constanţa. Dacă până în acest an doar o navă a acestei companii ajungea la Constanţa, în sezonul 2010 sunt anunţate cel puţin trei. Acestea sunt şi cele mai spectaculoase din acest an, având capacităţi mari, de peste 2.500 turişti, dar şi facilităţi dintre cele mai moderne”, a arătat Bălan.
Printre navele care vor reveni în Portul Constanţa se numără: „Kristina Regina“, „Le Levant“, „Taras Schevchenko“, „Nautica“, „Spirit of Adventure“, „Discovery“, „Albatros”, „Seven Seas Navigator”.
„Din datele pe care le avem la această oră, sezonul se încheie la mijlocul lunii noiembrie”, a mai spus directorul general APMC.
sursa:
http://www.capital.ro/articol/45-de-nave-de-croaziera-vor-ajunge-la-constanta-in-2010-132145.html
[modifică] Croazierele - dincolo de lux, opulenta!
Piscine, patinoar, perete de alpinism, pista pentru aterizarea elicopterelor sau a avioanelor personale, cazinouri, solare, bazine pentru scufundari, valuri artificiale pentru surferi, sali de cinema, saune uscate sau umede, centru de afaceri, restaurante, bistrouri... toate pe cateva sute de metri patrati plutitori. Toate pe un vas de croaziera, intr-o excursie care a devenit celebra pentru ca este scumpa, pretentioasa si...dubla.
Croazierele - dincolo de lux, opulenta!Numarul turistilor care opteaza pentru petrecerea vacantei pe un vas de croaziera creste de la an la an. Poate si datorita faptului ca piata exclusivista a croazierelor s-a segmentat devenind, in parte, accesibila si pentru turistul cu venituri medii spre mari. Totusi, croazierele de lux sunt optiunile celor capabili sa dea cateva zeci de mii de euro fara regrete. Dar merita. Toata lumea stie asta.
Doua excursii intr-una singura
Marele avantaj al unei croaziere este posibilitatea de a imbina viata de pe vas, care presupune un lux dincolo de orice imaginatie, cu timpul petrecut in porturile unde hotelul plutitor acosteaza uneori pentru doar cateva ore, alteori pentru zile intregi. Astfel, norocosul turist isi petrece o jumatate din sejur admirand apusurile si rasariturile oceanului, iar celalta jumatate vizitand orasele-porturi de pe alte continente. Practic, platesti o singura excursie dar ai parte de doua, deoarce viata pe mare este complet diferita de cea de pe uscat. Iar daca optezi pentru petrecerea unui sejur pe un vas de croaziera de lux atunci viata de pe mare va intrece orice asteptari. Nu exista in industria turistica un segment mai pretentios decat cel al vaselor de croaziera. Nimic nu este uitat, totul este ireprosabil. Piscine, cluburi, discoteci, spatii de joaca pentru copii, mici centre comerciale, cazinouri, restaurante, sali de cinema si multe, multe altele, toate pentru a alunga plicitiseala dar si pentru a justifica sumele de bani pentru care se cumpara astfel de sejururi.
Lux high si low class
Luxul s-a impartit in doua. Cu doar 1000 de euro te poti urca la bordul unui mic vas de croaziera cu care vei strabate Mediterana. Dar te va costa mult mai mult luxul “de clasa” al croazierelor planetare, care dureaza si luni de zile dar care presupun tot luxul standardelor inalte. De la yachturile de tip charter, care pot primi la bord 15-20 de persoane, si pana la marile transatlantice, cu sute de camere, de la celebrele “spargatoare de gheata” rusesti care ofera clientilor intruziuni excentrice la Polul Nord pana la fregatele din Insulele Caraibe, luxul se vinde scump iar opulenta nu implica reduceri.
Croazierele - dincolo de lux, opulenta!O croaziera accesibila ca pret in Marea Mediterana de Est sau de Vest, de 9-10 zile, cu toate transferurile asigurate, in regim all inclusiv, costa de la 1.000 de euro de persoana in sus. Pretul unei croaziere in Egip costa de la 475 de euro de persoana la 525 de euro de persoana, in functie de perioada aleasa ºi de numarul stelelor. O croaziera de 21 de zile, unde poti descoperi tangoul argentinian ºi samba braziliana, incepand de la Buenois Aires (Argentina) la Porto Grande (Insulele Cap Verde) ºi pana la Tenerife, in regim all inclusiv, costa intre 5.200 ºi 7.000 de euro de persoana, in functie de numarul de opriri ºi de conditiile pentru care turistul opteaza. Persoanele care vor sa cunoasca batranul continent european de la bordul unui vas de croaziera de lux, pentru 19 zile, pe un traseu care incepe in Civitavecchia (Italia), urmand Franta, Spania, Portugalia ºi Marea Britanie, trebuie sa plateasca 2.300-3.000 de euro de persoana. O croaziera de 13 nopti, pe un traseu care incepe din Dover (Anglia), urmand Germania, Estonia, Rusia, Finlanda, Suedia ºi Danemarca, costa 1.500-3.000 de euro de persoana.
Dar exista si altfel de croaziere. Aceasta sunt mai putin accesibile turistului de rand si au ca target cercurile selecte are aristocratiei. Astfel, pachetele de ultra-lux pot ajunge si la suma de 50.000 de euro de persoana, pentru un sejur de cateva zile. Astfel, pentru o singura zi petrecuta la bordul vasului Freedom of Seas, care are ca punct de plecare Miami si punct final Insulele Caraibe, turistul plateste 4.500 de euro. Dar, la bordul vasului exista pereti artificiali pentru alpinism, un simulator de valuri, cateva piscine, cateva saune, un centru sportiv si multe alte centre de divertisment sau relaxare.sursa:
http://travel.kudika.ro/articol/travel~lux/12203/croazierele-dincolo-de-lux-opulenta.html
[modifică] Nunta pe un vas de croaziera
Nu este uor sa alegi unde te vei casatorii. Mai ales cand in jurul nostru au aparut oferte din cele mai variate. Sa-ti faci nunta pe un vas de croaziera este o afacere din ce in ce mai infloritoare, iar cei ce se ocupa de acest gen de business sunt prezenti cu oferte de nerefuzat.
O optiune extrem de tentanta, o nunta pe un vas de croaziera este o alegere romantica, plina de farmec si de neuitat. Este vorba de o ceremonie ce va avea loc cel mai probabil intr-un port, unde vasul de croaziera va fi ancorat, urmand ca invitatii sa parasesca ambarcatiunea, iar cei doi miri sa plece direct in luna de miere. Logistic este posibil, iar companiile detinatoare de vase de croaziera au oferte din cele mai variate pentru acest gen de activitati.
vacanta pe un vas de croaziera1 300x225 Nunta pe un vas de croazieraIn mod normal se va asigura tot ce va fi necesar pentru o buna desfasurare a evenimentului, de la gustari calda si reci, bauturi alcoolice si nealcoolice, pana la fotografi si cameramani, flori si ce ar mai putea fi nevoie pentru o nunta. Desigur, din punct de vedere al romanului, care este invatat sa chefuiasca la o nunta pana a doua zi dimineata, optiunea aceasta este putin mai pretentioasa, caci … nunta va fi la amiaza, cei 2 tineri vor fi oficiati de catre preotul vasului, iar capitanul isi va da binecuvantarea pentru oficierea casatoriei. Este bine de stiut ca din punct de vedere legal, nu toti capitatanii de vase au acesta imputernicire.
Se intampla de multe ori ca cei 2 tineri sa aiba parte de o nunta normala, acasa si mai apoi sa aleaga , ca si loc de petrecere a unei luni de miere, o croaziera. Destinatiile sunt multiple, de la Alaska, pana in Caraibbe, din Europa pana in indepartata Asie. Serivirea pe cele mai multe din aceste vase de croaziera este ireprosabila, iar in ultimul timp puteti sa aveti parte de vacante de neuitat cu cateva sute de euro de persoana pentru o intreaga saptamana.
Iar daca vei alege sa iti iei si invitatii in croaziera cu tine… ce poate sa fie mai frumos decat o petrecere ce va tine o saptamana! Insulele Carraibiene si Bahamas sunt bilete castigatoare pentru o astfel de alegere, in ultimul timp fiind preferate altor destinatii.
Din 1998 peste 6000 de cupluri au ales Princess Cruises ca organizatoare a nuntilor pe mare.
Daca vei alege unul din vasele Disney, acestea fiind in prezent Magic si Wonder ca si gazde ale fericitului eveniment, ai sansa unica de a te casatorii pe insula privata a acestei companii, numita Castaway Cay.
Compania Carnival ofera un pachet complet cu $1195 ce include oficierea Cununiei Civile, sampanie, flori, tortul de nunta si servicii de fotografie.
Costa ofera pachete de nunti oficiate in port, fie pe uscat sau la bordul vasului.
Norwegian Cruise Lines are una din cele mai variate oferte cu optiuni multiple pentru organizarea nuntilor.
Royal Caribbean ofera organizarea ceremoniilor atat pe o instalatie de alpinism artificiala aflata la bordul vasului, cat si pe gheata din interiorul teatrului ce este gazduit de vas.sursa:
http://www.mirificstudio.com/nunta-pe-un-vas-de-croaziera/
Casa de piatra pentru cei ce vor alege sa se casatoreasca pe mare!
[modifică] Croaziera de 2.000 euro
CE INSEAMNA, DE FAPT, O CROAZIERA?
O croaziera nu e o simpla “plimbare” cu vaporul in timpul unei vacante. Cum nu este doar una din metodele cele mai accesibile de a experimenta stilul de viata bazat pe lux. O croaziera presupune schimbarea programului obisnuit, deprinderea cit se poate de placuta a unor noi si atragatoare regului de existenta. E clar: pleci intr-o croaziera pentru ca, macar o mica parte din an (de la 7 la 15 zile sau chiar mai mult) vrei sa traiesti astfel, vrei sa gusti din multe placeri ale vietii pe care, inainte vreme, ai fost silit sa ti le refuzi.
Croaziera presupune sa combini rasfatul de a experimenta viata pe un vapor de lux cu bucuria de a cunoaste in fiecare zi un loc nou, un port fabulos, un oras dupa comorile caruia ai tinjit dintotdeauna. E simplu, de fapt: vasul calatoreste in timpul noptii (cind poti petrece intr-una din multele locatii de lux de pe feluritele punti sau, dupa caz, sa te odihnesti in propria cabina), iar dimineata ancoreaza intr-un port important, mereu altul in fiecare zi. Pe parcursul zilei, poti opta pentru vizitarea orasului-port (fie pe cont propriu, fie rezervind in timp real, chiar pe vas, una dintre excursiile propuse), pentru dulcea leneveala pe cea mai apropiata plaja sau, chiar, in functie de dispozitie,pentru petrecerea timpului pe una din puntile vasului (dintre dotari, nelipsind piscinele, cluburile, barurile, restaurantele, cinematografele s.a.m.d.).
CUM REZERVI O CROAZIERA?
Nu e indicat sa faci rezervarea in plin sezon. Pe de o parte, preturile sint sensibil mai mari, pe de alta parte risti ca locurile pentru itinerariile favorite sa se fi completat cu luni bune inainte. Daca, de pilda, pe 15 iulie te-ai decis ca vrei sa pleci in croaziera, e posibil ca acest lucru sa nu fie doar de zece ori mai costisitor, ci chiar imposibil. Cel mai bine e sa faci rezervarea pentru croazierele estivale (cele din Mediterana) intr-o luna de iarna sau primavara timpurie, din ianuarie pina in aprilie. Pentru croazierele din sezonul nostru hibernal (…dar sezonul lor calduros, daca e vorba de Caraibe!), optim e sa rezervi inca din august-septembrie. Calatorii care au prins deja gustul unei asemenea aventuri, cind se intorc dintr-o croaziera deja o rezerva pe cea din anul viitor! Capata, astfel, un pret foarte bun si discounturi specifice.
Mai exista si un tip de superoferte: la relocarea vaselor din Mediterana in Caraibe si retur. Vapoarele folosite pentru cele doua tipuri de croaziera sint aceleasi, iar ele trebuie mutate, inaintea inceputului de sezon (fie el de vara sau de iarna) de la o destinatie la cealalta. Pentru ca vasele sa nu circule goale, se ajunge la oferte incredibile: un circuit de, sa zicem, 18 zile, ajunge sa coste 2-300 euro.
CUM ALEGI VAPORUL? DAR CABINA?
Croaziera de 3*** sau de 5 *****? Spre deosebire, de pilda, de hoteluri, stelele nu indica doar dotarile de pe vapor, ci si durata calatoriei. Exista mini-croaziere de 5 zile, cu plecare din Miami spre insulele din Caraibe, pe care americanii le numesc, usor eufemistic,”croaziere de weekend”. Dar exista si circuite complexe, care se intind pe durata a mai mult de 20 de zile. De aici, si diferentele intre stele.
Pe vapor, calitatea si pretul depind nu doar de marimea cabinei (cu exceptia suitelor “prezidentiale”, in general, dotarile sint similare), ci, mai ales, de pozitionarea acesteia. Cele mai scumpe sint cabinele de pe puntile superioare, tot asa cum o cabina cu vedere spre interior este mai ieftina decit una cu vedere spre mare sau ocean. Numai ca, nu uitati ca vasul e in mars in special noaptea, deci nu prea e mare lucru de admirat pe intuneric!
PACHETUL DE BAZA
Ce obtii in schimbul pretului achitat pentru croaziera:
-cazarea pe vas
-3 mese zilnice cu serviciu complet la masa sau tip bufet sau room service (in general, fara cost suplimentar)
-toate distractiile de la bord: muzica, dans, show-uri live, discoteci, cluburi de noapte, karaoke, cinematografe etc.
-sport & recreere: piscina, club de sanatate, sala de gimnastica, jogging, jacuzzi, sauna, biblioteca, sala de jocuri, activitati pentru copii etc.
-transferul pentru excursii din si catre port
-transferurile din si catre aeroport.
Ce platesti suplimentar:
-zborurile de avion din si catre Romania
-excursiile optionale
-cumparaturile din magazinele de la bord
-casino & jocuri similare
-baby sitting
-unele taxe si cheltuieli de port
-bauturile alcoolice si nealcoolice (dupa caz)
-bacsisurile (dupa caz)
CUM ITI FACI PROGRAMUL?
Inainte de toate, trebuie sa aloci cite o zi pentru deplasarea din Romania la locul de plecare efectiva in croaziera (sa zicem, Barcelona) si pentru intoarcerea acasa, dupa terminarea croazierei.
Apoi, nu e recomandat sa rezervi excursiile optionale inca din momentul rezervarii croazierei. Risti ca, dintr-un motiv sau altul (vreme, mahmureala sau vreuna din atractiile de la bord nou descoperite), sa nu poti efectua una sau mai multe din ele, insa banii nu vor fi returnati.
sursa:
[modifică] CROAZIERA ANTARCTIc dream
croazierea Antarctic Dream a luat nastere in 2002 la initiativa unor fosti ofiteri comandanti de nave ce au dorit sa aduca acest taram fascinant, Antarctica, mai aproape de turisti unind astfel Patagonia de Peninsula Antarctica intr-o croaziera de 11 zile care pleaca din Tara de Foc catre Antarctica. La bordul luxosului “Vis Antarctic”, singurul care este capabil sa exploreze minunatul continent cu clasa si stil vei avea sansa sa ajungi si sa vezi locuri izolate despre care stiai ca exista doar din atlasele geografice. Cu un aranjament spectaculos al vietii salbatice, si un peisaj superb, Antarctica te poate schimba pentru totdeauna. Daca esti un explorator sau un aventurier experimentat, un lucru este sigur: te asteapta o experienta incredibila in Antarctica cu urmatorul itinerar furnizat de catre Eturia.
ITINERAR CROAZIERA
ZIUA 1: USHUAIA
- imbarcarea pe vas.
ZIUA 2-3: PASAJUL DRAKE:
Faimosul Pasaj Drake se intinde pe 645 km si este cel mai scurt traseu de legatura a Antarcticii cu celelalte continente. Marea este dificila dar vaporul este destul de mare ca sa asigure o trecere comfortabila catre taramul de gheata, Antarctica. Veti continua drumul catre Convergenta Antarctica, o bariera biologica unde apele reci, polare se scufunda sub apele calde venite din zone temperate.
ZIUA 4: INSULA KING GEORGE:
In dimineata celei de-a patra zi a calatoriei vei ajunge la insula King George, primul contact cu ceea ce este Antarctica cu adevarat. Dupa ce veti ajunge pe insula, veti fi preluati pentru un zbor cu elicopterul care va va da ocazia de a admira frumusetea sobra a peisajului inghetat. Dupa-amiaza veti continua drumul catre Insula Aitcho.
ZIUA 5 : GOLFUL NEKO:
Pe langa extraordinarul decor montan cu ghetari si ghetari de coasta, zona are o mare varietate de viata salbatica specifica. Veti incepe ziua prin a face cunostinta pentru prima data cu continentul Antarctica, mai intai in Golful Neko si dupa care in Portul Lockroy (Insula Gaudier).
ZIUA 6: INSULA PETERMANN:
Dimineata devreme vasul va porni prin Canalul Lemaire apoi vasul isi va continua drumul printr-o zona care a fost descrisa ca fiind una dintre cele mai izolate si idilice locuri din lume. Veti continua drumul pana ajungeti pe Insula Petermann, care este si cel mai sudic punct in care va ajunge expeditia. Aici veti fi debarcati si ghidati pe insula. Dupa-amiaza vasul se va intoarce la Pleneau, unde veti fi imbarcati pe vase zodiac mai mici si veti putea explora frumoasele formatiuni albastre de gheata din zona.
ZIUA 7: GOLFUL PARADISE:
Daca vremea va permite veti debarca in Golful Paradise sa puteti admira solemnii ghetari si stancile care se afla de-a lungul coastei. Seara veti vizita Insula Cuverville, care are un decor cu adevarat dramatic. Insula este gazda uneia dintre cele mai mari colonii din lume de pinguini Gentoo si Skuas.
ZIUA 8: INSULA DECEPTION:
Dimineata veti fi debarcati in Golful Whaler si Pendulum Cove, unde vei avea sansa unica de a experimenta inotul in apa inghetata. Dupa-amiaza vasul se va indrepta catre Punctul Hannah al Insulei Livingstone.
ZIUA 9-10: PASAJUL DRAKE:
In dimineata celei de-a noua zi a aventurii vasul va parasi apele Antarctice si va incepe calatoria spre casa prin Pasajul Drake catre Patagonia si Tierra del Fuego. In drumul spre casa vei putea sa te relaxezi si sa te bucuri de oricare dintre facilitatile exclusiviste si activitatile oferite la bordul vasului.
ZIUA 11: USHUAIA:
Dupa 11 zile petrecute in aceasta aventura va veti lua ramas bun de la echipaj veti fi debarcati in cel mai sudic oras din Argentina si astfel se va sfarsi aventura Antarctica.
DESPRE CROAZIERA SI VAS:
Vasul Antarctic Dream este o nava de constructie olandeza special gandita pentru zonele arctice, cu o carena mai solida si rezistenta decat in mod normal pentru a putea sparge gheata acolo unde este nevoie sau pentru a face fata celor mai grele conditii meteo din zona arctica. Acum ofera o sala de mese spatioasa, lounge, bar, sala de lectura, sala de fitness cu sauna si o punte special adresata pasagerilor unde puteti merge si observa mai bine zonele prin care veti trece. Vasul poate acomoda in cele mai bune conditii pana la 84 de pasageri in 42 de cabine ce au baie proprie cu toaleta si dus, 4 apartamente, 6 cabine superioare, 29 de cabine duble cu hublou sau geamuri si 3 cabine duble fara hublou sau geam. Toate cabinele sunt dotate cu birou, TV cu circuit inchis si telefon. Accesul la internet si telefonul extern se face din biblioteca.
SERVICII INCLUSE:
Cazarea in tipul de cabina aleasa, Micul dejun, pranzul, ceaiul si cina pe toata durata croazierei, Cina si cocktail de bun venit, Folosirea bibliotecii, Folosirea salii de gimnastisa si sauna, Ghid la bordul vasului, Sesiuni de informare, Asistenta turistica, Excursii cu barcile zodiac, Asistenta medicala.
SERVICII SUPLIMENTARE
- Zborul Bucuresti-Ushuaia-Bucuresti (aprox 1500 EUR/pers), Taxa de combustibil 250 EUR/persoana, Taxele de aeroport/port, Asigurare de calatorie sau sanatate.
TARIF exprimat in EURO/PERSOANA pentru plecari in perioada 7 noiembrie – 18 decembrie 2009: 5.275 Euro in cabina Amundsen.
sursa:
http://www.descopera.ro/oferte-turistice/4593769-croaziera-antarctic-dream
